Wzrost obrotów w sektorze samochodów i motocykli o prawie 16 proc. w 2023 roku.
Branża motoryzacyjna i motocyklowa wykazała niezwykły wzrost sprzedaży o 2023% w 15,7 r., pomimo wyzwań rynkowych i zmian w branży. Wzrost ten jest szczególnie widoczny w handlu i naprawie samochodów osobowych oraz wśród importerów, gdzie obroty wzrosły odpowiednio o 19,6 proc. i 16,2 proc. Liczby te, opublikowane przez holenderski urząd statystyczny (CBS), podkreślają odporność branży w okresie wahań gospodarczych i zmian technologicznych.
Wzrost sprzedaży na początku 2023 r. wynikał z nadrabiania zaległości w zamówieniach, zjawiska, które eksperci nazywają „zamówieniami zaległymi”. Ponadto kluczową rolę odegrała rosnąca sprzedaż pojazdów elektrycznych, częściowo ze względu na rosnące ceny samochodów i części. Pod koniec roku dynamika wzrostu uległa jednak spowolnieniu, głównie na skutek stagnacji wzrostu pojazdów elektrycznych i wyhamowania wzrostu cen.
Uderzające są również wyniki podrynków pojazdów ciężarowych i specjalistycznych firm naprawczych, gdzie obroty wzrosły o 13,8% i 11,3%. Mimo to handel i naprawa motocykli wykazały 6-procentowy spadek sprzedaży, co wskazuje na zróżnicowanie wyników w sektorze.
Na początku 2023 roku nadal występowały wysokie wzrosty obrotów, głównie w związku z eliminacją zleceń pozostających do spłaty oraz zleceń tzw. backorderów.
Jednakże zaufanie przedsiębiorców w sektorze samochodów i motocykli wydaje się mniej pozytywne. Na początku pierwszego kwartału 2024 r. poziom zaufania wynosił -21,5, czyli znacznie mniej niż ogólny poziom zaufania przedsiębiorców we wszystkich branżach wynoszący -7,7. Ten pesymizm wśród przedsiębiorców z branży odzwierciedla bieżące wyzwania, w tym napięty rynek pracy. Na początku 50 r. ponad 2024 proc. firm zgłaszało niedobory siły roboczej, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z czwartym kwartałem 2023 r.
Rynek pracy w tym sektorze pozostaje napięty, pomimo nieznacznego spadku liczby wakatów na koniec 2023 r. Przy 8,2 tys. wakatów w czwartym kwartale w porównaniu do 8,9 tys. w trzecim kwartale, znalezienie wystarczającej liczby wykwalifikowanych pracowników pozostaje wyzwaniem.
Te zmiany w branży motoryzacyjnej i motocyklowej wskazują na dynamiczny sektor, który dostosowuje się do zmieniających się warunków rynkowych i innowacji technologicznych. Rozwój branży, pomimo spadku dynamiki sprzedaży pod koniec roku, pokazuje potencjał branży do dalszej ewolucji w stale zmieniającym się otoczeniu gospodarczym i technologicznym.
Źródło: CBS
