Tag archieven: reizen

Binnenland, OV

Goedkoper OV geen reden om auto te laten staan

Een reactie plaatsen

Er zijn allerlei situaties waarin het ov geen alternatief is voor de auto.

Verlaging van de ov-tarieven is geen effectieve maatregel om mensen ertoe te bewegen vaker het ov te nemen in plaats van de auto. Dit concluderen onderzoekers van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het rapport ‘Effecten tariefverlagingen in het ov’. Goedkoper ov leidt vooral tot extra mobiliteit omdat mensen meer gaan reizen. Tariefverlagingen hebben ook tot gevolg dat mensen minder gaan fietsen en lopen.

Bij een vlakke tariefdaling, waarbij de ov-tarieven voor iedereen en op alle tijdstippen dalen, is ruim driekwart van de toename in ov-gebruik toe te schrijven aan reizen die nu nog niet worden gemaakt, zo blijkt uit het KiM-onderzoek. Dit aandeel kan nog hoger uitvallen, wanneer tariefverlagingen enkel op bepaalde tijdstippen of voor bepaalde doelgroepen gelden.

Er vindt slechts een beperkte verschuiving plaats van auto- naar ov-gebruik. Bij een vlakke tariefdaling zou ongeveer 18% van de toename in ov-mobiliteit afkomstig zijn van reizen die anders met de auto worden gemaakt. Ongeveer 5% werd eerst op de fiets of te voet afgelegd.

Omdat het autogebruik in Nederland veel groter is dan het ov-gebruik, zijn de effecten van prijsverlaging in het ov op het autogebruik relatief veel kleiner. Als het ov-gebruik met 1% toeneemt door verlaging van de tarieven, dan neemt het autogebruik met slechts 0,03% af. Een sterke groei in ov-gebruik kan ook leiden tot andere effecten voor de ov-gebruikers, zoals een verminderde kans op een zitplaats. Daardoor kunnen bestaande ov-reizigers op zoek gaan naar een alternatieve vervoerwijze.

tram Utrecht – foto: Pitane Blue

Er zijn allerlei situaties waarin het ov geen alternatief is voor de auto. In niet-stedelijke gebieden is het ov-aanbod beperkter dan in stedelijke gebieden, waardoor de reis met het ov vaak veel langer duurt dan een autorit. ’s Nachts is in niet-stedelijke gebieden vaak helemaal geen ov beschikbaar. Voor autoritten binnen of tussen hoog-stedelijke gebieden biedt het ov daarentegen veel vaker een alternatief. De reistijd met het ov is daar vaak competitief met die van de auto.

Voor een verschuiving van auto- naar ov-gebruik is een combinatie van maatregelen effectiever dan enkel het verlagen van de tarieven in het ov. Door het gebruik van de auto minder aantrekkelijk te maken en het ov tegelijkertijd aantrekkelijker, zal naar verwachting het effect op het autogebruik groter zijn. Maatregelen om het autogebruik minder aantrekkelijk te maken zijn bijvoorbeeld hogere parkeertarieven. Naast tariefverlagingen, dragen een groter aanbod en een hogere kwaliteit ook bij aan een aantrekkelijker ov.

Busvervoer, De Lijn, OV, Vlaanderen

Voor 1 euro per dag onbeperkt reizen met bus of tram

Een reactie plaatsen

Peeters haalt de mosterd voor haar voorstel in het buitenland.

De Minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) legt een opmerkelijk voorstel op tafel binnen de Vlaamse regering.  Elke Vlaming voor 1 euro per dag onbeperkt met de bus of tram laten reizen deze winter. De maatregel moet de koopkracht van gezinnen ondersteunen. Tegelijk is bijna gratis openbaar vervoer een maatregel die het fileleed in Vlaanderen moet verzachten en die goed is voor het klimaat. 

Verplaatsingen naar het werk zouden zo een stuk goedkoper worden met de bus of tram dan met de auto. Volgens welingelichte bronnen bij De Morgen stelt de liberale politica voor om elke Vlaming deze winter voor 1 euro per dag onbeperkt met bussen of trams van De Lijn te laten reizen. Peeters haalt de mosterd voor haar voorstel in het buitenland. In Duitsland kon je deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt reizen met het openbaar vervoer, ook met de trein.

Duitsland heeft intussen wel afscheid genomen van bijna gratis openbaar vervoer. De kosten waren te hoog om door te zetten, oordeelde de regering. Doordat de tickets ver onder de prijs werden aangeboden, kostte het de staatskas 2,5 miljard euro.

Vandaag betaal je 7,50 Euro voor een dagticket. Nadat eerder al de federale regering ingreep, werkt nu ook de Vlaamse regering aan een pakket van maatregelen om de bevolking en bedrijven door de energiecrisis te helpen. De maatregel, die zou lopen van begin oktober tot eind april, kan ook het Vlaamse fileleed beperken. Andere bronnen bevestigen wel dat het voorstel door Open Vld op tafel is gelegd. Het is afwachten of het voorstel het haalt. 

vervoersmaatschappij De Lijn
Binnenland, duurzaamheid, Klimaat

Inzet van grote werkgevers voor duurzame mobiliteit

Een reactie plaatsen

Bewust kiezen voor duurzame mobiliteit en daarmee minder broeikasgassen in het verkeer. Met dat doel zijn grote werkgevers vanaf volgend jaar verplicht gegevens aan te leveren over hun woon-werk en zakelijke verkeer van werknemers. Concrete doel is 1 megaton CO2-winst in 2030. Als organisaties goed op koers liggen, blijft het bij rapporteren. Als het niet lukt, krijgen ze vanaf 2025 een verplichting om slimmer en zuiniger te reizen. Want linksom of rechtsom, die CO2-winst is nodig om de klimaatdoelen te halen. Staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) stuurde de nieuwe regelgeving onlangs naar de Eerste en Tweede Kamer.

“De komende jaren zetten we ons op alle mogelijke manieren in om de klimaatdoelen te halen. Daarbij kan iedereen wat doen. Als we ervoor kiezen op een duurzame manier op ons werk te komen, zou dat een grote stap voor het klimaat betekenen. Deze regeling is bedoeld om dat te stimuleren. Thuiswerken, met het OV of fiets naar je werk of met een elektrische auto of elektrische scooter zijn opties waar werknemers en werkgevers hopelijk meer over gaan nadenken. Zij hebben samen de sleutel in handen.”

Staatssecretaris Heijnen.

Collectief plafond op verzoek van werkgevers zelf

In het Klimaatakkoord is afgesproken dat grote organisaties van 100 werknemers of meer een norm opgelegd krijgen om hun woon-werk en zakelijke verkeer schoner te maken. Samen met diverse organisaties is die afspraak concreet gemaakt. Werkgeversorganisaties hebben daarbij gevraagd eerst uit te gaan van een collectief plafond, dus zonder verplichte individuele norm, om het doel van 1 megaton winst te halen. De onzekerheden die corona met zich meebracht speelden daarbij een belangrijke rol.

Staatssecretaris Heijnen heeft daarmee ingestemd, op voorwaarde dat organisaties de komende jaren gegevens aanleveren over hun woon-werk en zakelijke verkeer. Dat gaat bijvoorbeeld om het aantal gereisde autokilometers, uitgesplitst naar soort brandstof. Als op basis van de aangeleverde gegevens blijkt dat de CO2-uitstoot voldoende afneemt, dan is een individuele norm per bedrijf niet nodig. Neemt die niet genoeg af, dan komt die norm er alsnog. CO2-winst is immers nodig om de klimaatdoelen te halen. Er zijn ongeveer 8000 organisaties met 100 of meer werknemers in Nederland. In totaal werkt daar ruim 60% van alle werknemers.

“Naast onze inzet voor de coalitie Anders Reizen en de regionale mobiliteitsnetwerken, kan ook deze regeling ondernemingen helpen bewuster om te gaan met reizen naar en voor werk. Van belang voor ons is natuurlijk wel dat de registratiewijze van de woon-werk en zakelijke kilometers straks bij de uitvoering echt aansluit bij de bestaande administratie van bedrijven en dat de privacy van werknemers geborgd wordt. Daarover zijn de staatssecretaris en ik het overigens ook eens.”

Voorzitter van werkgeversorganisatie VNO-NCW Ingrid Thijssen.

Zorg voor privacy

De nieuwe regels betekenen dat organisaties jaarlijks rapporteren. Bij het opstellen van de regelgeving was het respecteren van de privacy van werknemers een belangrijke voorwaarde. Zo mogen werkgevers alleen de totalen van de hele organisatie rapporteren. Ook vindt het kabinet het belangrijk dat het rapporteren werkgevers zo min mogelijk extra werk oplevert. Daarom worden vooral gegevens gevraagd die werkgevers vaak toch al in hun administratie hebben. Ze hoeven dus niet de CO2 uitstoot zelf bij te houden of te berekenen. Voor de rapportage en de berekeningen komt een digitaal platform beschikbaar.

Tempo maken

Deze maatregel is een van de maatregelen die het kabinet treft om de CO2-uitstoot in Nederland te verminderen. Tempo maken is nodig om de klimaatdoelen te halen, zowel op de korte als langere termijn. Het kabinet wil dat alles op de weg in 2050 volledig zonder uitlaatgassen rijdt. Het verkeer is momenteel, afhankelijk van hoe je precies rekent, verantwoordelijk voor ongeveer 20% van de CO2-uitstoot in Nederland, aldus de Rijksoverheid.

Lees ook: Snelheidsreductie om olie te besparen

In het Klimaatakkoord is afgesproken dat grote organisaties van 100 werknemers of meer een norm opgelegd krijgen om hun woon-werk en zakelijke verkeer schoner te maken.
Binnenland, Corona, Toerisme

We kunnen weer reizen over de hele wereld

Een reactie plaatsen

Wie had dit verwacht, heel Nederland is dolblij met de versoepelingen die gisteren zijn aangekondigd door Ernst Kuipers tijdens de persconferentie. Gisteren werd onder andere tijdens de persconferentie bekend gemaakt dat de coronasituatie in een land waar dan ook ter wereld niet meer doorslaggevend is voor de kleur van het reisadvies van Buitenlandse Zaken. Net als voor de coronacrisis wegen alle gezondheids- en veiligheidsrisico’s weer mee, dus corona is hier niet meer leidend in. Deze positieve verandering zorgt ervoor dat we weer kunnen reizen naar landen over de hele wereld buiten Europa. Landen buiten de Europese Unie en Schengenzone die voor de coronapandemie kleurcode geel of groen hadden krijgen als de veiligheidssituatie het toelaat deze kleur weer terug. Kleurcode geel betekend dat er veiligheidsrisico’s zijn of anders zijn dan wat we in Nederland gewend zijn. Kleurcode groen betekend dat de veiligheidssituatie vergelijkbaar zijn met Nederland.

“We koppelen de kleur in het reisadvies grotendeels los van de coronasituatie in een land. Op die manier wordt de wereld een stuk minder oranje en zijn reizen naar meer bestemmingen mogelijk”.

directeur Dirk Jan Nieuwenhuis van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

De reisadviezen worden vanaf vandaag in stappen aangepast, dit wordt gedaan op basis van advies door Nederlandse ambassades en consulaten over de hele wereld. Alle gezondheids- en veiligheidsrisico’s worden hierin afgewogen, ook corona wordt hierin meegenomen. Er zijn uitzonderingen, een land waar bijvoorbeeld een zorgwekkende variant van het coronavirus opduikt krijgt gelijk de kleurcode oranje. Het reisadvies wordt dan gewijzigd naar alleen reizen als dit strikt noodzakelijk is, bijvoorbeeld bij overlijden van familie of een ongeval of ernstige ziekte van een familielid. Per 25 februari vervalt de quarantaineplicht voor reizigers die terugkomen in Nederland, ze moeten wel een negatief testbewijs laten zien. Alle landen van de EU hebben momenteel kleurcode geel op de website Nederlandwereldwijd en reizigers binnen de EU hebben een digitaal coronabewijs nodig om te reizen. Deze reizigers moeten een vaccinatiebewijs, herstelbewijs of testbewijs kunnen laten zien. Mondkapjes zijn nog wel steeds verplicht op de luchthaven en in het vliegtuig.

“De reisadviezen gaan grotendeels terug naar de situatie van vóór de pandemie. We maken landen en gebieden rood en oranje vanwege veiligheidsrisico’s zoals oorlog, terreurdreiging en natuurgeweld. En we letten op de gezondheidsrisico’s. Dus lees nog steeds het hele reisadvies: voordat je boekt, vlak voor vertrek en tijdens je reis”.

directeur Dirk Jan Nieuwenhuis van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Lees ook: Reisorganisaties blij met boodschap Ernst Kuipers

We kunnen weer op vakantie buiten Europa.
Binnenland, NS, OV, Toerisme

Reizen weer wat fijner met minder coronamaatregelen

Een reactie plaatsen

We hebben er lang op moeten wachten, maar gelukkig zijn bijna alle coronamaatregelen verdwenen. De anderhalvemeterafstand regel is veranderd in een dringend advies maar is niet meer verplicht. We mogen weer met zijn allen de weg op om naar ons werk te gaan en op veel plekken is de mondkapjesregel ook van de baan. Sinds 22 september zijn de quarantaineregels voor reizen naar Nederland ook veranderd. 

Gevaccineerde reizigers uit de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en andere zeer hoog risicogebieden hoeven niet meer in quarantaine. Op het vliegveld (in ieder geval vanaf de security check en verder op plekken die eventueel door het vliegveld worden aangewezen zoals bijvoorbeeld vertrek- en aankomsthallen blijft een mondkapje wel verplicht. In treinen, taxi’s, vliegtuigen, bussen, trams, metro, en ander bedrijfsmatig persoonsvervoer blijft het dragen van een mondkapje ook verplicht. 

De verplichting van een mondkapje geldt niet meer op perrons en stations. De Nederlandse Spoorwegen en ProRail is sinds deze week erg druk met het verwijderen van alle coronamaatregelen -stickers op de stations. Op de stickers staat: draag een mondkapje, houd rechts en houd anderhalvemeterafstand. 

Deze stickers zijn in mei 2020 door heel Nederland aangebracht op de stations om iedereen die gebruik maakt van het openbaar vervoer te wijzen op de belangrijke coronamaatregelen. Eindelijk kunnen we na anderhalf jaar lang afscheid nemen van de meeste coronamaatregelen. Het is een hele klus om alle stickers te verwijderen van de stations, waarschijnlijk zijn ze daar de hele maand oktober nog mee bezig.

Lees ook: We zijn het niet meer gewend om in de file te staan

Coronastickers op het perron.
Binnenland, Toerisme

Vanaf 1 oktober is testen voor je vakantie niet gratis

Een reactie plaatsen

Gelukkig kunnen we weer naar steeds meer landen reizen. Reizen naar het buitenland gaat wel even anders dan we gewend zijn, er even snel tussenuit gaat totaal anders als voor de coronacrisis. Veel landen eisen een negatieve coronatest en daar moet je een afspraak voor maken bij één van de testlocaties. Er is de afgelopen maanden gretig gebruik gemaakt van de gratis coronatestmogelijkheden voor vakanties. Op testenvoorjereis.nl kun je sinds 1 juli een afspraak maken om je gratis te laten testen voor je vakantie. Deze gratis service vanuit de overheid zou eigenlijk aangeboden worden tot 31 augustus maar is uiteindelijk nog met een maand verlengt tot 30 september. Als je op vakantie gaat naar bepaalde landen moet je van tevoren een PCR of Antigeen test laten doen bij een testlocatie in Nederland. De negatieve uitslag kun je dan uiteindelijk uploaden in de vorm van een QR-code in de CoronaCheck app.

Op deze manier kun je afreizen naar landen die een negatieve coronatest eisen bij binnenkomst. Vanaf 1 oktober vervalt deze gratis service vanuit de overheid, dan kun je alleen nog een afspraak maken bij een zelfgekozen commerciële testlocatie die Antigeen(snel)testen of PCR-testen doen. Het is handig om van tevoren te vragen bij de desbetreffende testlocatie of je deze testuitslag kunt uploaden in de CoronaCheck app. De kosten van deze testen moet je voortaan zelf betalen. Ook met deze negatieve testuitslag zou je een QR-code moeten kunnen uploaden in de Coronacheck app. De kosten voor testen bij bijvoorbeeld spoedtest.nl variëren van €39,95 tot €189,95. Bij The Corona Lab varieert het van €34,95 tot €79,95. Het is dus raadzaam om voordat je op vakantie gaat je even te oriënteren in de prijzen.

Lees ook: Vrees voor nog minder buitenlandse toeristen dan in 2020

reizen in coronatijden
Binnenland, NS, OV

NS maakt reizen nog makkelijker met toevoeging in app

Een reactie plaatsen

Weer steeds meer mensen maken gelukkig gebruik van het openbaar vervoer. Dit is natuurlijk tijden anders geweest door het advies van ons kabinet om hier alleen gebruik van te maken als dit echt noodzakelijk was. Gelukkig is dit verleden tijd en blijft dit verleden tijd. Veel mensen gaan weer naar hun werk en naar school en dit is te merken in de trein, het is weer stukken drukker dan we de laatste tijd gewend waren. NS doet er elke dag weer alles aan om reizigers een snelle en makkelijke reis te bieden. De Nederlandse Spoorwegen meldt dat ze een nieuwe functie hebben in de NS-app, de functie: In de buurt. Met deze functie kunnen reizigers die op een onbekende plek zijn snel een reis plannen.

“Wij willen ervoor zorgen dat de NS-app jou de hele dag helpt bij een snelle en simpele reis, waarbij je zelf kiest hoe je reist.” Met In de buurt laat NS alvast zien welke mogelijkheden een reiziger om zich heen heeft. Je ziet de vervoeropties die op dat moment voor jou het meest dichtbij en relevant zijn. NS wil in de toekomst nog meer vervoermiddelen toevoegen, denk bijvoorbeeld aan deelscooters of -auto’s. Onze app is steeds meer een reisgenoot die je vertelt welke opties je hebt en vervolgens helpt met plannen”.

Ivo Steffens, commercieel directeur bij NS.
NS-app funtie: In de buurt.

Reizigers kunnen in één oogopslag zien welke opties aan openbaar vervoer er op dat moment in de directe omgeving beschikbaar zijn. Dit maakt reizen nog makkelijker en toegankelijker want je kunt zelf een vervoermiddel kiezen zoals bijvoorbeeld een OV-fiets of het openbaar vervoer. In de toekomst komen hier waarschijnlijk nog meer vervoersmiddelen bij zoals deelscooters, deelauto’s en deelfietsen. Ook kun je deze dan betalen via de NS-app. NS heeft hier een goede stap gezet in de ontwikkeling van een brede mobiliteitsapp. Als je de app opent kun je als je onder in het scherm op In de buurt klikt alle dichtstbijzijnde treinstations, metrostations, tramstations en bushaltes zien. Ook kun je zien waar de dichtstbijzijnde OV-fietsen staan en je kunt alle voorzieningen op de stations zien.

Foto midden: NS beeldbank.

Lees ook: VVN start met campagne: Meedoen is makkelijk

Binnenland, Gemeente, Leerlingenvervoer

‘Reismaatjes’ helpen kinderen in Best bij het reizen

Kinderen uit Best die gebruikmaken van leerlingenvervoer (zo’n 180 leerlingen), kunnen er ook voor kiezen om voortaan onder begeleiding met het openbaar vervoer naar school te reizen. De gemeente zet daarvoor ‘reismaatjes’ in. Dat zijn begeleiders die de kinderen helpen bij het oefenen van het reizen per bus of trein totdat de kinderen het zelf kunnen. Ook elders in Nederland zijn dergelijke ‘reismaatjes’ al ingezet.

Het onafhankelijke vakblad Personenvervoer Magazine schrijft dat deze reismaatjes worden ingezet via welzijnsorganisaties. “Ook is het mogelijk om een vrijwilliger uit het netwerk van de leerling als begeleider te laten fungeren”, zei de gemeente, die de kosten voor de ov-abonnementen voor beide voor de rekening neemt tegen het Eindhovens Dagblad. “Zelfstandig reizen draagt bij aan de ontwikkeling van jeugdigen en vergroot de zelfstandigheid. Het kan ook een opmaat zijn naar zelfstandig reizen naar een vervolgopleiding.”

De ‘overstap’ van leerlingenvervoer naar zelfstandig reizen is niet verplicht, benadrukt verantwoordelijk wethouder Ria van der Hamsvoord. “Het is en blijft een vrije keuze. Er zijn al wat ouders en kinderen die zich hebben aangemeld. Daar gaan we de komende tijd ervaringen mee op doen.” Kinderen die vanwege een beperking niet zelfstandig naar school kunnen reizen of die naar speciaal onderwijs gaan, komen ervoor in aanmerking. Evenals leerlingen die erg ver moeten reizen naar een school die bij hun religie of levensbeschouwing past.

Lees ook: Scheveningen kijkt naar je uit door kunstwerk

De gemeente Best zet ‘reismaatjes’ in als vrijwillige begeleiders
Binnenland, Corona, Toerisme

Reizen weer in gevaar door stijgend aantal besmettingen

Een reactie plaatsen

Steeds meer mensen over de hele wereld zijn inmiddels ingeënt en wie dacht dat dat het einde van de coronaproblematiek in de wereld zou zijn, heeft het toch echt mis. Momenteel zijn het aantal coronabesmettingen wereldwijd weer aan het toenemen. Hoewel het aantal coronabesmettingen in verschillende landen aan het stijgen is, worden er deze week binnen Europa geen reisadviezen van code oranje (alleen noodzakelijke reizen) naar code geel (let op, er zijn risico’s) of van code geel naar code oranje gezet. De Rijksoverheid meldt ook dat het RIVM de situatie nauwlettend in de gaten houdt in Luxemburg en op de Azoren in Portugal en Kreta in Griekenland door het aantal toenemende coronabesmettingen daar. Deze bestemmingen hebben momenteel een geel reisadvies, maar kunnen zo weer veranderen naar een oranje reisadvies.

Volgens het RIVM is er sprake van een groei in het aantal besmettingen in veel Europese landen. Hierbij wordt niet alleen gekeken naar het aantal besmettingen, ook alles wat daar mee te maken heeft, zoals het percentage positieve tests en het aantal reizigers dat besmet terugkeert van bezoek aan een ander land worden meegewogen. Op donderdag 22 juli verandert het reisadvies van Malta van code groen naar code geel, het aantal coronabesmettingen loopt daar op. Naar Malta reizen blijft wel mogelijk maar er gelden strenge inreisregels. Alle reizigers moeten onder andere vóór vertrek een Public Health Travel Declaration and Passenger Locator Form invullen en dit moet op verzoek in Malta getoond worden. Reizigers die niet volledig ingeënt zijn en naar Malta reizen moeten 14 dagen op eigen kosten in quarantaine in een door de overheid aangewezen quarantaineaccomodatie. Steeds meer landen hanteren strenge coronamaatregelen, vanaf vandaag moeten volwassenen in Frankrijk een gezondheidspas kunnen laten zien bij bezoek aan een culturele instelling zoals een pretpark, bioscoop en een groot evenement. Vanaf augustus moet dit ook bij horeca en in bepaalde winkelcentra’s.

Lees ook: Doek valt na faillissement Atvangarde B.V.

Binnenland, Corona

Nieuwe coronamaatregelen bij aanvang zomervakantie

Een reactie plaatsen

Nadat op 26 juni bijna alle deuren zijn geopend, is het aantal besmettingen in Nederland sneller gestegen dan voorzien. De meeste mensen raakten besmet op plekken waar grote groepen mensen feesten en uitgaan. Deze toename heeft nu nog geen gevolgen voor het beschermen van de kwetsbaren en de druk op de zorg. Maar zo’n grote groep besmettelijke mensen kan wel een risico zijn voor die mensen die niet of nog niet volledig zijn gevaccineerd. Onder deze laatste groep blijkt de deltavariant tot meer ziektegevallen te leiden dan gedacht. Daarnaast zijn ook bij mensen die al volledig zijn gevaccineerd of recentelijk een coronabesmetting hebben doorgemaakt, besmettingen met deze variant vastgesteld. 

Ook de kans op nieuwe virusmutaties zorgt voor onzekerheid. En de langdurige klachten na een coronabesmetting kunnen grote impact hebben. Het kabinet maakt zich hier zorgen over. En kan niet voldoende uitsluiten dat er de komende weken toch meer ziekenhuisopnames komen. Daarom is er besloten dat er extra maatregelen voor de zomer nodig zijn.

Vanaf zaterdag 10 juli 2021, 06.00 uur, tot en met 13 augustus 2021 gelden de volgende maatregelen:

Horeca alleen met vaste zitplaats op anderhalve meter

  • Voor horeca geldt dat deze open is, mits iedereen een vaste zitplaats heeft en op anderhalve meter afstand van elkaar zit.
  • Alle horeca sluit dagelijks om middernacht tot 6 uur ‘s ochtends. Entertainment, zoals live optredens en harde muziek, is verboden.
  • Discotheken en nachtclubs sluiten opnieuw hun deuren.
  • Voor de horeca gaat het systeem van het coronatoegangsbewijs waarmee een uitzondering op de anderhalvemeterregel mogelijk was, dus op pauze tot en met 13 augustus 2021.

Zitten bij evenementen en bij locaties voor cultuur en sport

  • Evenementen, culturele locaties en publiek bij professionele sportwedstrijden en sport- en jeugdactiviteitenzijn toegankelijk mits iedereen een vaste zitplaats heeft en op anderhalve meter afstand van elkaar zit.
  • Bij gebruik van het coronatoegangsbewijs (testen voor toegang) kan op deze locaties extra publiek aanwezig zijn. Iedereen heeft dan een zitplaats en er geldt een beperking van de beschikbare ruimte: maximaal twee derde van de capaciteit mag worden gebruikt.
  • Een toegangstest voor een coronatoegangsbewijs is per dinsdag 13 juli 24 uur geldig. Dit was 40 uur.
  • Evenementen duren maximaal 24 uur.

Geen verandering voor doorstroomlocaties

Voor doorstroomlocaties, zoals winkels, musea of kermissen, verandert er niks. Zij mogen 1 bezoeker per 5 m2 ontvangen.

Houd feestjes klein en beheersbaar

De basisregels blijven belangrijk. Als je anderhalve meter afstand houdt is er veel mogelijk. Ook om samen te komen en bijvoorbeeld iets te vieren. Maar de oproep van het kabinet is en blijft: doe het verstandig, neem je verantwoordelijkheid. Houd je feestjes klein en beheersbaar, en houd anderhalve meter afstand. Hygiëne blijft belangrijk. Was regelmatig je handen. Nies en hoest in je elleboog. Heb je klachten? Blijf thuis en laat je direct testen op corona. Ook wie al gevaccineerd is.

Lezen van het hele reisadvies belangrijk

Reizen naar het buitenland is en blijft een risico. De toename van het aantal besmettingen in Nederland kan gevolgen hebben voor een ontspannen vakantie naar het buitenland. Doordat andere landen ons op basis van de toename in besmettingen als risico zien, kan het zijn dat zij extra maatregelen nemen voor Nederlandse toeristen. Zoals in Europa verplicht reizen met het Digitaal Corona Certificaat (DCC) als coronabewijs. Of een verplichte quarantaine bij aankomst. Deze eisen kunnen per land verschillen.

Check altijd voor vertrek het reisadvies op www.wijsopreis.nl. En kijk niet alleen naar de kleur van uw favoriete vakantieland. Maar lees het hele reisadvies. In het reisadvies staat precies welke maatregelen gelden voor het land waar u naartoe wilt en de landen waar u doorheen reist. Dus bereid u goed voor: zet uw coronabewijzen klaar in de CoronaCheck-app of print ze uit. En als u nog niet bent gevaccineerd kunt u zich gratis laten testen voor vertrek.

Lees ook: Reisadvies Algarve Portugal weer terug naar code oranje

Mark Rutte
Binnenland, BLUE, Toerisme

Reizen met het coronapaspoort of verplichte toegangstest

Naast buitenlandse vakanties is er ook weer hoop op volle zalen in de bioscoop en het theater, casino, drukbezochte festivals, beurzen en congressen. Als het meezit, is het binnenkort allemaal weer mogelijk. Stap voor stap gaat het demissionaire kabinet de samenleving weer openen. Dat is goed nieuws voor ondernemers. Toch zijn er bezwaren bij het heropenen van de samenleving. Wie de vaccinatie heeft afgerond krijgt toch te maken met de tijdelijke invoer van verplichte toegangstesten omdat dit de makkelijkste weg is om het slot van de deur te halen en het vaccinatiepaspoort op zich laat wachten. Er lijkt breed draagvlak voor een in te voeren coronapaspoort.

tijdelijke testsamenleving

Is de tijdelijke testsamenleving een eerste stap naar meer vrijheid of een eerste stap naar het ‘oude normaal, waar testen gebruikelijk is wanneer je met elkaar in een zelfde ruimte wil samenkomen. Het coronapaspoort kan op iets langere termijn zorgen voor meer vrijheden. Maar wanneer is het coronapaspoort dan beschikbaar? De samenleving roept met recht op dat er geen discriminatie is tussen wel of niet gevaccineerde personen. Maar wat met de mensen die helemaal geen vaccinatie wensen te ontvangen? Tot de introductie van het coronapaspoort moeten testen uitkomst bieden. 

Dat Nederlanders zonder vaccin ‘achterblijven’ in de samenleving moeten we met z’n allen voor waken. In landen als Israël blijft wie zich niet wil inenten volgens Netanyahu achter. De Israëlische regering zal vaccinatie niet verplicht stellen, maar er werd wel gewerkt aan wetgeving die niet-gevaccineerden verplicht zich elke twee dagen te laten testen als zij op hun werk in contact komen met publiek. De kritiek was fel. Betogers beschuldigden de regering van premier Benjamin Netanyahu van ‘dictatuur’ en ‘medische onderdrukking’.

coronapaspoort

Nederlanders moeten verschillende mogelijkheden hebben om te bewijzen dat zij niet besmet zijn met het coronavirus en dus het risico erg klein is dat zij anderen zullen besmetten. Dat kan bijvoorbeeld met een recente negatieve testuitslag, een bewijs van immuniteit, als je net genezen bent van COVID-19 of een vaccinatiebewijs, dat aantoont dat je in ieder geval 1 prik tegen corona hebt gehad. Het kabinet wil al dit mogelijke bewijsmateriaal samenbrengen in het zogenoemde coronapaspoort. Dat paspoort moet beschikbaar komen in een digitale en een papieren vorm, met QR-code. 

Ondernemers hebben een scanapparaat nodig en de juiste software. Mogelijk kan scannen zelfs met een app op je smartphone. Het ministerie van Volksgezondheid geeft hierover op dit moment nog weinig duidelijkheid: “We zijn nu eerst alle technische en juridische aspecten achter dit plan aan het uitwerken”, zegt woordvoerder Axel Dees. De Sociaal Economische Raad (SER) adviseert het coronapaspoort straks in te zetten op drukke plekken waar toegangscontrole normaal is. Daarbij kun je denken aan bioscopen, theaters, stadions en musea, maar ook beurzen en congressen. Het kabinet kan echter anders beslissen.

In Israël is het coronapaspoort er al. Meer dan 40% van de bevolking heeft 2 vaccinaties gehad en heeft daardoor nu met het paspoort toegang tot culturele activiteiten, sportwedstrijden, hotels en sportscholen. En ook tot drukke winkels en horeca. 

voor- en nadelen

Ondernemers in Israël noemen voor- en nadelen van het paspoort. Ze zijn blij met het groeiende aantal klanten. Maar ze zien dat dit er nog steeds veel minder zijn dan voor de coronapandemie. Ook moeten ze nog geregeld optreden als handhaver omdat ze vaak aan klanten moeten uitleggen dat de meeste coronamaatregelen nog gewoon gelden. De meeste klanten zijn op leeftijd, aangezien het ook in Israël de ouderen zijn die als eerste werden gevaccineerd. Het paspoort zorgt voor vrijheden, maar ook voor ongelijkheid. Terwijl de ene helft van het volk weer restaurants en concerten bezoekt, zit de andere helft thuis. “Wie zichzelf niet laat inenten, blijft achter”, zegt de Israëlische minister van Volksgezondheid Yuli Edelstein. Maar daar is niet iedereen het mee eens. Volgens de demonstranten leidt de invoering van de ‘green badge’ tot een zorgwekkende scheiding in de samenleving: die tussen een bevoorrechte gevaccineerde klasse en een lagere klasse die nog niet is ingeënt of  fel tegen vaccinatie gekant is. 

Lees ook: Vanaf juli gaat consument betalen voor toegangstest

COVID-19 – zelftest
Binnenland, BLUE, Curaçao

Curaçao is een uiterst veilige vakantie deze zomer

Een reactie plaatsen

Veilige landen binnen het Koninkrijk der Nederlanden zijn Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint-Eustatius. Dit zijn de enige landen buiten de EU met een met een laag COVID-19-risico. Toch kan de situatie in een land snel veranderen. Houd daarom altijd het reisadvies in de gaten. Curaçao registreerde afgelopen week maar één coronabesmetting. Veel bewoners op Curaçao zijn gevaccineerd. Meer dan 84.000 mensen hebben een eerste vaccinatie gekregen, bijna 67.000 zijn al twee keer geprikt. Het streven is 106.000 mensen twee keer te laten vaccineren, dat is 85 procent van de volwassen bevolking. 

Het ministerie van Buitenlandse Zaken maakt een reisadvies met veel aandacht. Zij doet dit samen met verschillende partijen. Dit gaat in stappen. Wijzigt de veiligheids- of gezondheidssituatie in een land? Dan onderzoekt het ministerie van Buitenlandse Zaken of ze het reisadvies van dit land moet aanpassen. Als er iets aan de hand is in een land, dan start zij een onderzoek.

coronagolf lijkt voorbij

Al vijf dagen lang zijn er geen nieuwe coronabesmettingen op Curaçao geregistreerd. Tussen 23 en 29 mei is er slechts één besmetting vastgelegd. Tegelijkertijd zijn in de afgelopen week meer dan 5000 mensen getest. De coronagolf die het eiland in maart en april teisterde, lijkt voorbij. Volgens het ANP zijn er in totaal nu nog 28 actieve besmettingen op het eiland, terwijl dat aantal op 10 april nog boven de 4700 lag. Tussen 20 maart en 20 mei overleden 99 coronapatiënten. Maar sinds 20 mei is er geen coronadode meer op het eiland gevallen.

Lees ook: Reizen naar Europese vakantielanden blijft ontraden

Paasparade Santa Maria, Curacao, Antillen
BLUE, Vlaanderen

CIM Capital eigenaar van reisorganisator Neckermann

De handelsrechtbank van Nijvel besliste dat de Antwerpse investeringsmaatschappij CIM Capital de nieuwe eigenaar van reisorganisator Neckermann is. CIM Capital neemt 41 Neckermann-winkels over en gaat met zowat 110 personeelsleden opnieuw reizen verkopen vanaf 7 juni. Wel zal het aantal winkels worden afgebouwd. Zo worden de winkels in Oudenaarde, Dendermonde, Ninove, Eeklo, Kraainem, Hornu en Gilly niet overgenomen.

CIM Capital, dat over een kapitaal van zowat 50 miljoen euro beschikt, spitst zich toe op bedrijven die door de coronacrisis zijn geraakt. CIM Capital was samen met een andere kandidaat, investeringsmaatschappij Futura, geïnteresseerd om met Neckermann een doorstart te maken. De handelsrechtbank heeft nu geoordeeld dat CIM een beter dossier had.

Neckermann is een merk dat al sinds 1979 bestaat, en was een van de grootste reisorganisaties van België. Maar het faillissement van het grote, Britse moederbedrijf Thomas Cook, twee jaar geleden, luidde voor Neckermann turbulente tijden in. Toen werkten er nog 500 mensen bij Neckermann. De liberale vakbond ACLVB reageert positief op de nieuwe overnemer. Volgens vakbondsvrouw Els De Coster is het de beste keuze voor de toekomst van Neckermann. In een mededeling bevestigt het nieuwe management dat klanten alle vouchers en vakantiebonnen ook in de toekomst kunnen gebruiken. 

Lees ook: TUI koopt Neckermann en Vrij Uit uit failliete Thomas Cook

Neckermann is een merk dat al sinds 1979 bestaat, en was een van de grootste reisorganisaties van België.
ANP, Binnenland, Toerisme

Reizen naar Europese vakantielanden blijft ontraden

Het kabinet blijft reizen naar de meeste Europese landen ontraden. Het ministerie van Buitenlandse Zaken maakte zaterdagochtend vroeg bekend dat reizen naar vier EU-landen weer mogelijk wordt. Ook naar een aantal regio’s mogen Nederlanders weer op vakantie gaan.

Reizen kan weer naar Finland, Ierland, Malta, Portugal (inclusief de Azoren en Madeira). Verder gaat het om de Noord- en Zuid-Egeïsche eilanden en Ionische eilanden (Griekenland), de Balearen en Canarische eilanden (Spanje). Deze landen en regio’s gaan van oranje naar geel. Dat geldt ook voor Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Rwanda en Thailand. Saba en Sint Eustatius krijgen de code groen. De namen van de meeste landen waren al uitgelekt.

Tot dusver gold in verband met corona het algemene reisadvies om niet naar het buitenland te reizen, maar vanaf zaterdag komt Buitenlandse Zaken weer met een reisadvies per land. “Een stap in de goede richting”, aldus het ministerie. Dat roept reiziger op wel alert te blijven. “De situatie in een land kan immers snel veranderen.” Ook kunnen veilige landen nog inreisbeperkingen instellen voor buitenlandse toeristen zoals een quarantaineverplichting.

“De resterende Europese landen blijven vooralsnog op kleurcode oranje staan, omdat ze Covid-hoogrisicogebied zijn en de kans op besmetting daar groot is. Het kabinet blijft reizen naar deze landen sterk afraden”, meldt het ministerie. De reisadviezen zijn te vinden op de website wijsopreis.nl.

Lees ook: Jeugdorganisaties reizen voordelig met De Lijn

Santorini Griekenland
ANP, Binnenland, BLUE

EU-landen mogelijk pas in augustus klaar voor coronapas

Sommige EU-landen zijn mogelijk pas in augustus klaar om reizigers toe te laten met de zogenoemde coronapas. Nederland wil er zelf al eind juni of begin juli mee beginnen, maar premier Mark Rutte sluit niet uit dat het in andere lidstaten een stuk langer duurt.

De EU-landen moeten het nog eens worden over de regels voor de QR-code waarmee reizigers straks kunnen aantonen dat ze het coronavirus niet bij zich dragen. Als dat volgens plan lukt, worden die 21 juni van kracht. Maar de lidstaten hebben dan nog zes weken de tijd om ze in te voeren, memoreert Rutte.

Nederland wil na 21 juni “geen tijd verliezen” en mikt op “dagen, maximaal één à twee weken” om zelf van start te gaan, zei Rutte na overleg met de andere EU-leiders. Hij wijst erop dat “heel veel landen er belang bij hebben” om ook zo snel mogelijk te beginnen, bijvoorbeeld de vakantielanden die niet weer een zomer willen zonder wat te verdienen.

QR-code

Met het coronacertificaat met QR-code kunnen reizigers straks bewijzen dat ze zijn ingeënt, negatief zijn getest of recent een besmetting hebben doorgemaakt en daardoor zijn beschermd. Daardoor moeten landen, met het zomerseizoen voor de deur, weer veilig toeristen en andere reizigers kunnen ontvangen.

Als de ‘coronapas’ in de EU werkt, betekent dat nog niet dat alle EU-burgers weer overal terechtkunnen. Als een land bijvoorbeeld inent met een vaccin dat andere landen niet erkennen, kunnen die “in het uiterste geval” reizigers uit dat land een quarantaine opleggen, erkent Rutte. Maar hij hoopt dat landen als Hongarije, dat nu bijvoorbeeld Chinese en Russische vaccins gebruikt, en de andere lidstaten de komende tijd meer op één lijn komen. “Maar als je een paar verschillen houdt, is dat ook geen ramp.”

Rutte ziet er in ieder geval niets in om in de QR-code bijvoorbeeld ook zichtbaar te maken met welk vaccin de drager is ingeënt. “Privacy is voor ons heel belangrijk.”

Lees ook: Steun coronapaspoort en bezoekregeling neemt af

Binnenland, BLUE, Corona, Toerisme

Landen proberen toerisme weer op gang te krijgen

Een reactie plaatsen

We wachten met heel de wereld op het moment dat we weer onbezorgd kunnen gaan reizen naar andere landen. We snakken hier enorm naar, en dit staat bij de meeste mensen bovenaan het lijstje van dingen die we weer gaan doen als het ergste van de coronacrisis voorbij is. Het Europees Parlement heeft onlangs besloten tot een versnelde procedure om het digitale groene certificaat nog voor de zomer te kunnen goedkeuren, om veilig en vrij reizen binnen de EU tijdens de coronapandemie mogelijk te maken. Volgens het voorstel van de Europese Commissie zou het certificaat informatie moeten bevatten over de vraag of de reiziger gevaccineerd is, of deze in het bezit is van een recent negatief coronatestresultaat, en of er sprake is van een herstel van een eerdere COVID-besmetting.

Verschillende landen proberen er zelf ook van alles aan te doen om het toerisme weer op gang te krijgen voor aankomende zomer, het liefst zonder quarantaine. Vorige week kondigde de regering van Thailand aan zich te buigen over een plan om volledig gevaccineerde toeristen toe te laten op het eiland Phuket vanaf 1 juli. In ons eigen land waren een week eerder vijfentwintig duizend aanmeldingen voor een pilot vakantie naar het Griekse eiland Rhodos. De Nieuw-Zeelandse premier Jacinda Ardern maakte volgens diverse media onlangs bekend dat reizigers die tussen Nieuw-Zeeland en Australië reizen vanaf 19 april niet meer verplicht in quarantaine hoeven. Volgens de premier voldoet de huidige coronasituatie om dit te kunnen toestaan. De hoop is er dat we aankomende zomer weer lekker op vakantie kunnen naar een ander land, een van de vragen is wel of dit zonder quarantaine kan of niet. Voorlopig gaan we nergens heen, de reisbeperkingen gelden sowieso tot zeker 15 mei.

Lees ook: Binnenkort zonder quarantaine op vakantie naar Phuket

Binnenland, BLUE

Internationale perspectief meivakantie op de lange baan

Een reactie plaatsen

Vanwege de internationale situatie heeft het kabinet naar eigen zeggen geen andere keus dan het huidige reisadvies te verlengen tot en met zaterdag 15 mei. Het dringende advies voor de meivakantie is dus: blijf in Nederland, ga niet op reis naar het buitenland. Voor de zomervakantie kan men nu nog geen advies voor geven – dat volgt zo snel mogelijk. Rutte heeft goede hoop hebben dat er dan weer meer kan. En dat is belangrijk. Voor de mensen die op vakantie willen, maar ook voor de hele reisbranche die klaar staat ons een zorgeloze tijd te geven. Iets wat we allemaal goed kunnen gebruiken.

“de ontwikkeling rond de derde golf in Nederland lijken op wat we ook in de buurlanden zien. We zitten in hetzelfde schuitje. Parijs en andere delen van Frankrijk zijn bijvoorbeeld alweer in een strenge lockdown gegaan. Daar mag je nu niet verder dan 10 kilometer van je huis reizen. In Duitsland is de lockdown gisteravond, gisternacht weer met een paar weken verlengd, terwijl de besmettingscijfers in Duitsland duidelijk en beduidend lager zijn dan bij ons. ”

Minister-president Rutte

Twee weken geleden hoopten we allen om vóór Pasen een paar kleine versoepelingen door te kunnen voeren. Onder een aantal voorwaarden. We hebben toen gesproken over de terrassen beperkt openstellen, over nog wat meer ruimte voor winkels en over een gedeeltelijke heropening van het hoger onderwijs. Maar alleen als het R-getal rond de 1 zou blijven, of liever nog iets daaronder natuurlijk, en als ook de cijfers in de ziekenhuizen stabiel zouden blijven. En nu, twee weken later, moeten we vaststellen dat dat niet het geval is. Integendeel, de besmettingscijfers zijn in de tussentijd flink omhoog gegaan, in de ziekenhuizen liggen ook weer meer coronapatiënten en het R-getal zit duidelijk boven de 1. Dat is de zorgelijke realiteit van vandaag en daarom kunnen we op dit moment geen maatregelen loslaten.

avondklok

Voor de avondklok geldt dat het verstandig is de begintijd een uur op te schuiven als de zomertijd ingaat en het dus ’s avonds langer licht is. Dat was het dringende advies van de burgemeesters in het Veiligheidsberaad en ook van de politie, in verband met de handhaving. Concreet betekent dit dat de avondklok vanaf woensdag 31 maart geldt van 10 uur ’s avonds tot half 5 ’s ochtends. En voor de rest blijft alles zoals het nu is. En dan is er op dinsdag 13 april een nieuwe persconferentie.

Lees ook: Gebruik taxi tijdens de avondklok is toegestaan

Hugo de Jonge
Binnenland, Corona, Toerisme

Vrijheid om te reizen misschien in zicht

Een reactie plaatsen

Reizen, dat is waarschijnlijk het eerste ding waar we aan denken als het ergste van de coronapandemie achter de rug is. Nog nooit hebben we zo’n behoefte gehad om dingen te kunnen doen die we leuk vinden zonder dat daar allerlei regels aan verbonden zijn. De vrijheid om weer reizen te kunnen maken over heel de wereld, zonder allerlei restricties en regeltjes. Maar kunnen we in de toekomst wel weer reizen zonder restricties en regeltjes? 

Overal lezen en horen we de verhalen over landen die voorstander zijn van een digitaal coronapaspoort. Volgens nieuwswebsite NOS presenteert De Europese Unie morgen een plan voor een digitaal coronapaspoort (groene certificaat) voor EU-burgers waar hun coronastatus instaat. De Europese Unie is een groot voorstander van het coronapaspoort. Met deze pas zou een EU-reiziger toegang moeten hebben tot alle landen in de EU. 

Op deze pas kunnen 3 dingen staan, 1: of diegene gevaccineerd is tegen het coronavirus, 2: of ze reeds getest zijn op het coronavirus en 3: of ze antistoffen hebben omdat ze ziek zijn geweest door het coronavirus. Dit zou dus inhouden dat je niet alleen met een coronavaccinatie een EU-land binnenkomt, een testbewijs of aangetoonde antistoffen in het bloed zou ook voldoende moeten zijn. 

Namelijk niet iedereen zal deze zomer al gevaccineerd zijn, en het is natuurlijk niet eerlijk als deze niet gevaccineerde mensen niet op vakantie zouden kunnen gaan. Het plan is om tegen de zomervakantie het vaccinatiepaspoort rond te hebben. Morgen horen we waarschijnlijk meer hierover en het is te hopen dat we rond de zomer onze vrijheid weer tegemoet gaan.

Lees ook: Vaccinatietaxi uitkomst voor Vlaamse taxibedrijven

Binnenland, BLUE, Corona

Wetsvoorstel quarantaineplicht reizigers in consultatie

Het is mogelijk om te reageren op het wetsvoorstel om een quarantaineplicht op te leggen voor reizigers die Nederland in komen vanuit hoog-risicogebieden. Dit is één van de maatregelen die het kabinet neemt om het risico op verspreiding van het virus door de komst van nieuwe, snel verspreidende virusmutaties zoveel als mogelijk tegen te gaan. Uit onderzoek blijkt namelijk dat reizigers zich slecht aan de quarantaineregels houden. Ook andere landen in Europa hebben zo’n quarantaineplicht.

In het voorstel staat dat de quarantaine in principe tien dagen duurt en geldt voor alle reizigers uit de aangewezen gebieden, ongeacht met welk vervoersmiddel zij Nederland binnen komen. Wanneer reizigers vanaf de vijfde dag na inreizen een negatieve testuitslag hebben wordt de beperkende maatregel opgeheven. Om te kunnen toezien op de quarantaineplicht moeten reizigers straks voordat zij naar Nederland komen een verklaring bij zich hebben waarin onder andere reis- en contactgegevens staan. Toezicht en handhaving op het bezit van de verklaring en het navolgen van de quarantaineplicht worden op dit moment nog verder uitgewerkt. Reizigers moeten in ieder geval zelf zorgen voor een geschikte quarantaine-accommodatie.

internetconsultatie gestart

Tot en met vrijdag 12 maart kan iedereen die dat wil de conceptwet lezen en becommentariëren via internetconsultatie.nl. Ook vraagt het kabinet diverse instanties zoals de Autoriteit Persoonsgegevens, het College voor de Rechten van de Mens en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten om advies. Alle opmerkingen worden daarna zo goed als mogelijk verwerkt voordat de Raad van State zich over het wetsvoorstel buigt. Daarna gaat het voorstel naar de Tweede en Eerste Kamer voordat de wet in werking kan treden.

Lees ook: Avondklok blijft politiek probleem in verkiezingstijd

Hugo de Jonge
BLUE, Corona, Toerisme

Reissector in gesprek met demissionair premier Rutte

Een reactie plaatsen

De zwaar getroffen reissector die nu al zo’n 10 maanden praktisch volledig stilligt en verzocht is in ieder geval nog tot 1 april geen reizen uit te voeren, gaat donderdag 28 januari in gesprek met demissionair premier Mark Rutte. ANVR-voorzitter Frank Oostdam en vicevoorzitter tevens TUI-directeur Arjan Kers willen met de minister-president spreken over de huidige positie van de reissector, het steunmaatregelen-pluspakket en het toekomstperspectief.

“De bij ons aangesloten reisbureaus, reisorganisaties en zelfstandige reisagenten, de zzp’ers in onze branche, staat het water aan de lippen. Maar wij blijven uiteraard het reisadvies van Buitenlandse Zaken volgen; dus naar oranje bestemmingen wordt door onze reisondernemingen niet gereisd”, aldus Oostdam. Hij vult aan dat het belangrijk is wel de focus te houden op waar reisadviezen feitelijk voor zijn bedoeld: namelijk de veiligheid op bestemming en niet op het ‘binnen houden’ van Nederlanders.   

De reissector is gematigd positief over het pakket extra steunmaatregelen dat de overheid verleden week heeft aangekondigd en waarvoor veel van de zwaar getroffen reisbedrijven in aanmerking komen. Met vele honderdduizenden annuleringen, hoge repatriëringskosten (reis-gerelateerde ‘ongebruikte voorraden’) en een omzetdaling van gemiddeld zo’n 90% is 2020 een dramatisch jaar geweest voor de reissector en helaas is het eind nog niet in zicht. Reisbedrijven hebben de steun dan ook hard nodig om de winter te overbruggen in de hoop zich straks te kunnen focussen op wat wél kan.

En ook daar willen Oostdam en Kers over van gedachten wisselen met demissionair minister-president Mark Rutte. Hoe kan een exit-strategie eruit komen te zien, hoe kunnen we het reizen verantwoord weer op starten? Naast het vaccin dat een oplossing biedt, kunnen ook testen voor de nog niet gevaccineerden of veilige corridors van de ene naar de andere bestemming mogelijk uitkomst bieden om reizen weer mogelijk te maken. Dit meldt de ANVR op hun website.

Oostdam: “We willen er uiteraard alles aan doen om met zoveel mogelijk reisbedrijven op een goede manier de eindstreep te halen. Je merkt nu al aan consumenten dat zij enorme behoefte hebben aan vakantie. Weliswaar blijft het boeken achter, maar aan het surfgedrag merk je dat de Nederlander weg wil.”

Lees ook: Dringende oproep ANVR: ‘Gebruik je vouchers zodra het kan’