Foto: Navya-Bus auf dem Mondial Paris Motor Show, 2018. Der Typ, der in Drimmelen fahren wird.
Im Hafengebiet von Drimmelen wird in diesem Sommer ein selbstfahrender Shuttle-Van aus Navya in Betrieb sein. Es ist ein Versuch, der zwei Jahre gedauert hat. Der National Road Traffic Service gab am Dienstag endlich grünes Licht. Der Van wird tatsächlich ab dem 5. August in Betrieb genommen.
Es wurden mehrere Routen innerhalb der Gemeinde untersucht, und zuvor lag der Schwerpunkt auf Routen in ländlichen Gebieten. Diese erwiesen sich jedoch nach weiteren Untersuchungen als ungeeignet. Auf den meisten Strecken auf dem Land war die Straße zu eng oder der Fahrer / Flugbegleiter musste zu oft eingreifen. Die Anforderungen, die das Fahrzeug an die Umwelt stellt, oder die Notwendigkeit des Transports in dem betreffenden Gebiet waren Gründe dafür, diese Routen nicht zu wählen. So kam das Hafengebiet von Drimmelen ins Spiel.
Es ist das erste Mal in den Niederlanden, dass ein selbstfahrender Van mit anderen Verkehrsteilnehmern in einer „so komplexen Umgebung“ fährt. "Ein solches Projekt beinhaltet viele Dinge und die Sicherheit muss genau überwacht werden", sagt die Gemeinde Drimmelen. Es dauerte daher eine Weile, bis die RDW eine Entscheidung über den Ausnahmeantrag treffen konnte.
Zufälligerweise machte der Typ des Navya-Lieferwagens die Nachrichten in letzter Zeit häufiger. Neben mehreren anderen Städten liefen auch Projekte mit diesem Bustyp in Paris und Wien, aber beide Projekte wurden letzte Woche eingestellt. In Wien war der Grund eine Kollision mit einem unaufmerksamen Fußgänger, die Untersuchung ist noch nicht abgeschlossen. Das Projekt in Paris zu stoppen hätte damit nichts zu tun.
In Drimmelen fährt der Van seit einem Monat mit einer vorübergehenden Ausnahme ohne Passagiere. Auf diese Weise konnte der Van gut programmiert werden. Der Van ist mit Dutzenden von Sensoren und Kameras ausgestattet, die anderen Verkehr registrieren. Auf diese Weise wird das Unfallrisiko minimiert.
Die Gemeinde startete das Projekt, weil zunächst einige Buslinien unterbrochen wurden, während die Einwohner der Gemeinde diese Buslinien benötigten. Letztendlich arbeitete Drimmelen unter anderem mit der Provinz, dem Future Mobility Network, BUAS, Arriva und der TU Delft zusammen.
Der Van fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von zwanzig Stundenkilometern. Maximal acht Personen können reisen. Für die Nutzung ist keine Zahlung erforderlich. Für diejenigen, die nicht warten können, können Sie auch das autonome Fahrzeug am 30. Juli nehmen; Es gibt dann eine Einführung in diese neue Transportart.
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