Laut Hubert Andela vom Verband der Royal Dutch Transport Industry sollte das rosa Taxi nicht notwendig sein. Jeder Fahrer sollte alle Kunden beruhigen. Nach den gefloppten rosa Taxis in Tilburg will Hakima El Allaoui von Staxi Lady beweisen, dass dies in Amsterdam möglich ist.

Frauenfreundliche Taxis sind nicht neu und reisen um die Welt. Die meisten Unternehmen können jedoch nicht nur vom rosa Taxi leben und die Damen in ihr "rosa" Taxi setzen, wenn eine Anfrage eingeht.

Hoffen wir, dass es ein Mythos ist, dass es oft männliche Fahrer sind, die Menschen wie Schwule und Transgender aufgrund ihres Glaubens ablehnen und daher Alternativen finden müssen. Die Taxi-Welt ist wegen aller Taxifahrer in den Niederlanden eine Hochburg für Männer, nur 35 Prozent sind Frauen. 

Leidenschaft, anderen zu helfen

Mehrere Unternehmen haben in der Vergangenheit versucht, den speziellen Taxiservice in Betrieb zu nehmen, aber die Initiativen scheiterten, weil die Nachfrage nicht ausreichte. Ein einzigartiges Beispiel mit einer völlig anderen Vision, in der Frauen in einem Taxi arbeiten können, ist die Rotterdam-Initiative von Zizi Fernandes. 

Als ich sie vor Jahren bei unserem ersten Treffen fragte, warum sie sich von einem guten Job bei einer großen Bank verabschiedet habe, um ein Taxiunternehmen zu gründen, wusste ich sofort aus der Antwort, dass nicht kommerzielle Interessen, sondern die Passie Ihre Hauptmotivation ist es, anderen zu helfen. Mama Taxi ist ein Unternehmen, das Frauen mit einer Distanz zum Arbeitsmarkt einen Schub in die richtige Richtung geben will.

Lesen Sie auch: Zizi Fernandes treibende Kraft hinter Mama Taxi