Derzeit fahren in Gent 13 elektrische Taxis. In keiner anderen flämischen Stadt fahren so viele. Deshalb Bond Beter Leefmilieu, de Belgischer Taxiverband (GTL) und die Stadt Gent setzen sich dafür ein, dass die Leute bei der Bestellung eines Taxis nach einer elektrischen Kopie fragen. Dies verbessert die Luftqualität. Darüber hinaus ist die Fahrt keinen Cent teurer als eine "normale" Taxifahrt.
„Die Stadt Gent hat gezeigt, dass man eine Taxiflotte in sehr kurzer Zeit umweltfreundlicher machen kann, indem man Genehmigungen für Elektrofahrzeuge einbehält und eine Kaufprämie ausstellt“, sagt Bart Dumoulin von Bond Beter Leefmilieu (BBL).
Das letzte Hindernis, das überwunden werden muss, ist der Mangel an Schnellladestationen. Ein Taxi, das beim Laden lange stillsteht, bringt kein Geld.
„Wir unterstützen die Kampagne von BBL und den Umstieg auf vollelektrische Taxis voll und ganz. Langfristig wollen wir zu einer vollelektrischen Taxiflotte in Gent gehen, weshalb wir jetzt auch Kunden dazu verleiten wollen, diese elektrischen Taxis zu nutzen. Wir haben dieses Jahr auch die Einführung der ersten Schnellladestation für den Taxisektor geplant “, sagte Mobility Ships Filip Watteeuw.
viele Vorteile
In Cafés und Restaurants unterstreichen farbenfrohe Plakate die Vorteile von Elektrotaxis: frische Luft für die Stadt, geräuschlos und nicht teurer als jedes andere Taxi. Touristenattraktionen, Unternehmen, Krankenhäuser und Pflegeheime erhalten maßgeschneiderte Informationen über das Elektrotaxi. Dies ist Teil des Projekts „Clean Power for Taxis“, bei dem bis 2020 mindestens 10% der flämischen Taxiflotte elektrisch angetrieben werden sollen.
immer mehr elektrische Taxis
Seit 2017 unterstützen BBL und GTL Städte, Gemeinden und deren Taxiunternehmen bei der Umstellung auf elektrische Taxis. In Gent gibt es jetzt 13 elektrische Taxis. Leuven, der Anführer der ersten Stunde, folgt mit einer Flotte von 10 Personen. In Flandern fahren insgesamt 30 saubere E-Taxis herum.
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