Mehr als 30.000 Menschen haben sich bereits für das kompakte Elektroauto entschieden.
Elektroautos sind aus dem niederländischen Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Wir bekommen ein süßes kompaktes Elektroauto. Wenn Sie das kleine Auto sehen, denken Sie sofort an die berühmte BMW Isetta aus dem letzten Jahrhundert. Der brandneue Microlino ist im Wesentlichen das gleiche Auto, das BMW vor fast 70 Jahren vorgestellt hat, aber mit Elektroantrieb.
Die Entwicklung von Micro Mobility Systems startete bereits 2016. Der Microlino ist in 8 Farben erhältlich, aufgeteilt in drei Versionen: Urban, Dolce und Competizione. Der Microlino 2.0 hat keine Sitzgelegenheiten, sondern ein Zwei-Personen-Sofa. Alle Modelle, mit Ausnahme der Urban-Version, sind serienmäßig mit einem Faltdach ausgestattet, das zusätzlichen Tageslichteinfall in die Kabine ermöglicht.
Obwohl die ursprüngliche BMW Isetta drei Räder hatte, entschied sich Micro Mobility Systems dafür, sich von den späteren Modellen von BMW inspirieren zu lassen. Sie hatten vier Räder für Stabilität. Leistungstechnisch ist die Mikrolinie keine auffallend hohen Augen, aber er macht sich auch nicht schlecht. Es wird von einem 26 PS starken Elektromotor angetrieben, der es ermöglicht, in 5 Sekunden 50 km/h zu erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h zu erreichen.
Die Bandbreite kann recht groß sein. Mit dem größten Akkupack kann der Wagen bei voller Ladung 230 Kilometer weit fahren. Der kleinste Akku kommt auf 95 Kilometer und die mittlere Wahl auf 175 Kilometer. Im Innenraum sieht man eine moderne, aber kleine Instrumententafel mit einem kleinen Touchscreen daneben. Alles, was Sie brauchen, ist hier und kann von hier aus bedient werden.
Das Einsteigen kann immer noch eine Herausforderung sein, da die Lenksäule an Ort und Stelle bleibt. Bei der BMW Isetta aus den 50er Jahren bewegten sich Armaturenbrett, Lenkrad und Lenksäule beim Öffnen der Tür nach vorne.
BMW führte 1955 auch die BMW Isetta ein, ein in Italien entworfenes Auto, das drei Räder hatte und von einem 12-PS-Motorradmotor angetrieben wurde. Das Auffälligste an diesem Wagen war natürlich die einzige Tür an der Vorderseite des Fahrzeugs.
