Nutzer von Vodafone-SIM-Karten müssen sich nicht sofort Sorgen machen.
Die Bordcomputer in vielen Taxis in den Niederlanden nutzen in den meisten Fällen noch das alte 2G-Netz. Da ab Juni 2023 die Datenkommunikation über T-Mobile SIM-Karten im 2G-Netz nicht mehr genutzt werden kann, sind viele BCTs ohne die notwendigen Präventivmaßnahmen nicht mehr nutzbar.
Seit dem 1. Juni 2021 hatte T-Mobile bereits damit begonnen, das 2G-Netz auslaufen zu lassen, und Sie haben möglicherweise nicht so viel bemerkt, da die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass Sie ein 3G-, 4G- oder 5G-Telefon haben. Aber für manche sind diese Informationen immer noch wichtig, besonders wenn Sie veraltete Bordcomputer im Taxi verwenden. Sie verwenden möglicherweise immer noch Datenkommunikation, die nur 2G-Netze unterstützen, und das ist jetzt das Problem.
Ein Wechsel der SIM-Karten in ein anderes höheres 3G-, 4G- oder 5G-Netz ist nicht naheliegend. Viele BCTs unterstützen nur das Legacy-Netzwerk. Auch wenn Sie kürzlich einen Bordcomputer gekauft haben, kann es sein, dass das Gerät nicht mehr verwendet werden kann. Das Stoppen des Supports für 2G gilt auch für Kunden von Ben und Tele2. Diese Anbieter fallen unter die Marke T-Mobile Netherlands und nutzen das Netz von T-Mobile.
Vodafone
Das 2G-Netz wurde in vielen Ländern bereits eingestellt, aber die Hersteller von Bordcomputern boten weiterhin Geräte an, die nur für das auslaufende Netz geeignet waren. In den Niederlanden wurde das 2G-Netz tatsächlich am 1. Januar 2017 eingestellt. Dies bedeutete, dass 2G-Telefone im Mobilfunknetz in den Niederlanden nicht mehr funktionierten und Benutzer neuere Telefone mit 3G- oder 4G-Unterstützung verwenden mussten, um sich mit dem Mobilfunknetz zu verbinden. Nutzer von Vodafone-SIM-Karten müssen sich nicht gleich Sorgen machen, kommen aber auch an die Reihe.
Das 2G-Netz von Vodafone bleibt in jedem Fall bis Ende 2024 erhalten und kann daher eine Übergangslösung sein, um die Geräte weiter zu nutzen. Vodafone hat viele Geschäftslösungen, die 2G verwenden. Denken Sie zum Beispiel an Geldautomaten und Smart Meter. Häufig wird dafür ein 2G-Modem verwendet. Das ist auch der Grund, warum Vodafone nach Möglichkeiten sucht, 2G länger anzubieten.
M2M-Technologie
Die Probleme können größer sein als nur die veralteten Bordcomputer. M2M, kurz für Machine-to-Machine, ist eine Technologie, die es Geräten ermöglicht, miteinander zu kommunizieren und Daten mit einem zentralen Server auszutauschen.
Die M2M-Technologie wird unter anderem im Internet der Dinge (IoT) eingesetzt, wo Alltagsgegenstände wie Haushaltsgeräte, Fahrzeuge und medizinische Geräte mit dem Internet verbunden werden. Diese Technologie ermöglicht es, effizienter und effektiver zu arbeiten, beispielsweise durch Automatisierung und Echtzeitüberwachung von Prozessen und Anlagen.
Überweisung an andere Technologie ist natürlich möglich. Diese neue mobile Anwendung bietet viele Möglichkeiten, ist relativ günstig in der Anschaffung und für alle Netze geeignet und kann von einem Taxifahrer genutzt werden, der mit verschiedenen Taxiunternehmen zusammenarbeiten möchte Dienstleistungen anbieten. Die iOS- und Android-Software Pitane Mobility ist eine „native“ App und 64-Bit, was bedeutet, dass sie die neuesten Anforderungen sowohl des AppStore als auch des Google PlayStore erfüllt.
Vlaanderen
Diese Lösung eignet sich auch sehr gut für den flämischen Markt. Eine Pitane-Fahrerlizenz kostet 15 EUR pro Monat, einschließlich des obligatorischen Links zu Chiron und der Web-Edition der leistungsstarken Pitane Mobility-Software. Die Pitane Driver App hat viele Funktionen, darunter die Registrierung neuer Fahrtaufträge durch den Fahrer unterwegs und das Versenden des Fahrtbelegs an den Kunden. Die geltenden neuen Vorschriften sehen vor, dass jeder Inhaber einer neuen Genehmigung seine Reisedaten in Echtzeit an die flämische Regierung weitergeben muss.
