Trotz des Bankrotts und der wachsenden Verschuldung beteuern die Brüder Jan und Geert Golsteijn, ehemalige Eigentümer des Unternehmens, weiterhin ihre Unschuld.
Die finanzielle Lösung der Insolvenz von Car Driver Deals nimmt ernsthafte Formen an, da die Schadenssumme die Grenze von 39 Millionen Euro überschritten hat. Obwohl es den Gläubigern nicht möglich war, Kontakt zu den ehemaligen Managern aufzunehmen, blieben die Kuratoren Peter Broekmans und Bob van Brink, die seit Juli 2021 an der Akte arbeiten, mit den Brüdern in Kontakt.
Nach zahlreichen erfolglosen Versuchen, das Finanzchaos zu entwirren, übergaben die Kuratoren den Fall an das FIOD. Aus Forschung von De Limburger Es stellte sich heraus, dass Car Driver Deals eng mit Global Technology & Innovation zusammenarbeitete, einem Krypto-Unternehmen mit Sitz in Dubai. Das Verschwinden von Geldern auf unbekannten Konten in Dubai und das geleerte Goldkonto in Deutschland fügen den Ermittlungen eine internationale Komponente hinzu, was die Komplexität für das FIOD erhöht.
Unschuld
Das wissen die Limburger, die Kuratoren geheime Treffen hatte mit „vermissten“ Brüdern. Trotz des Bankrotts und der wachsenden Verschuldung beteuern die Brüder Jan und Geert Golsteijn, ehemalige Eigentümer des Unternehmens, weiterhin ihre Unschuld. Sie geben an, dass sie Slachtoffer von Wettbewerbern, die sie aufgrund ihres disruptiven Preismodells vom Markt verdrängen wollten.
Die Enthüllungen der Kuratoren Broekmans und Van Brink sind ein düsterer Beweis für die finanziellen Folgen dessen, was als innovatives Geschäftsangebot begann, sich aber schnell zu einem nicht nachhaltigen Finanzmodell degradierte.
Unsere Redaktion sorgt auch dafür viele Nachrichten zu diesem Thema veröffentlicht. Car Driver Deals lockte Kunden mit Leasingverträgen zu deutlich unter Marktpreisen liegenden Konditionen mit der Bedingung, dass die Zahlungen bis zu vier Jahre im Voraus erfolgen. Dieses ungewöhnliche Geschäftsmodell, das zunächst vorteilhaft für die Verbraucher schien, wurde schnell zu einem finanziellen Debakel, als die Lieferanten ihre Fahrzeuge nicht bezahlten und zurückforderten. Dieses Muster führte schließlich zur Auflösung dessen, was heute als Pyramidensystem gilt, bei dem neue Investitionen alte Schulden deckten.
Insolvenzwelle
Die Insolvenzwelle begann mit Atvangarde BV, einem Unternehmen der Brüder, das im Juli 2021 nach einem Antrag von Huiskes Kokkeler Autolease BV zusammenbrach. Die Insolvenzerklärung der Brüder führte dazu, dass sich die Gläubiger nun an den Insolvenzverwalter Peter Broekmans wenden mussten Einreichung von Ansprüchen. Die Anwaltskanzlei Delissen Martens übernahm damals die Vertretung von knapp 900 Opfern und steht in Absprache mit dem Kurator für die Vertretung dieser Gläubiger.
