Der gleichberechtigte Zugang zu Verkehrsmitteln bleibt für Menschen mit Behinderungen ein ferner Traum.
Aus einem kürzlich veröffentlichten Rapport vom Niederländischen Institut für Menschenrechte zeigt den besorgniserregenden Zustand des öffentlichen Verkehrs (OV) in den Niederlanden, insbesondere im Hinblick auf die Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen. Der Bericht betont, dass Barrierefreiheit im öffentlichen Verkehr nicht nur eine Frage des Komforts ist, sondern ein Grundrecht, das direkt mit der Unabhängigkeit und gesellschaftlichen Teilhabe von Menschen mit Behinderungen verbunden ist.
Das Institut weist darauf hin, dass die UN-Behindertenrechtskonvention die Niederlande dazu verpflichtet, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass Menschen mit Behinderungen gleichberechtigten Zugang zu Verkehrsmitteln haben. Dieser Zugang ist für die Wahrnehmung der Menschenrechte wie des Rechts auf Gesundheit, Arbeit, Freizeit und Privatleben von wesentlicher Bedeutung. Allerdings stellen Probleme wie defekte Aufzüge, fehlende Fahrhilfen und entfernte Leitlinien erhebliche Hürden dar.
Obwohl in der Verwaltungsvereinbarung über die Zugänglichkeit des öffentlichen Verkehrs 2022–2032, die vom Staatssekretär für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, den öffentlichen Verkehrsbehörden, den Transportunternehmen und ProRail unterzeichnet wurde, vereinbart wurde, dass der öffentliche Verkehr bis 2040 vollständig zugänglich sein wird, betont der Vorstand, dass es immer noch eine gibt Es gibt noch viel zu tun. Der Laden ist. Besonders anspruchsvoll sind Kombinationsreisen, bei denen mehrere Verkehrsmittel zum Einsatz kommen.
„Die Regierung ist dafür verantwortlich, dass der öffentliche Nahverkehr für Menschen mit Behinderungen gleichermaßen für Menschen mit und ohne Behinderung zugänglich ist. Beispielsweise besagt die UN-Behindertenkonvention, der Vertrag zum Schutz der Stellung von Menschen mit Behinderungen, dass die Regierung geeignete Maßnahmen ergreifen muss, um sicherzustellen, dass Menschen mit Behinderungen wie alle anderen Zugang zu Verkehrsmitteln haben. Ziel ist es, ihnen ein selbstbestimmtes Leben und die volle Teilhabe an allen Lebensbereichen zu ermöglichen.“
Signale von Menschen mit Behinderungen deuten auf erhebliche Konsequenzen hin, wie z. B. Studienverzögerungen, verpasste Bildungs- und Arbeitsmöglichkeiten und soziale Isolation aufgrund der Unzugänglichkeit öffentlicher Verkehrsmittel. Das Institut fordert die Regierung auf, im Einklang mit der UN-Behindertenkonvention einen integrierten Ansatz für den Zugang zu Transport und Mobilität von Menschen mit Behinderungen ins Auge zu fassen. Ende 2022 haben der Staatssekretär für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, die dezentralen öffentlichen Verkehrsträger, die Verkehrsträger und ProRail in der Verwaltungsvereinbarung zur Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs 2022–2032 Vereinbarungen getroffen, um sicherzustellen, dass der öffentliche Verkehr bis 2040 für alle vollständig zugänglich ist. Verschiedene Parteien arbeiten bereits intensiv daran.
College für Rechten von de Mens
Das Niederländische Institut für Menschenrechte ist das Menschenrechtsinstitut der Niederlande. Als unabhängige Regulierungsbehörde heben, schützen und fördern sie die Menschenrechte in den europäischen und karibischen Niederlanden. Sie prüfen auch Diskriminierungsbeschwerden. Darüber hinaus beurteilt der Ausschuss im Einzelfall, ob jemand am Arbeitsplatz, in der Bildung oder als Verbraucher diskriminiert wurde. Der Vorstand überwacht auch die Umsetzung der UN-Behindertenkonvention in den Niederlanden.
