Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

W tym roku Holandia otrzyma z Brukseli dotację w wysokości 18,5 mln euro na międzynarodowe połączenia kolejowe. 12,6 mln z tego trafia na szybkie bezpośrednie połączenie między Groningen a Bremą, tzw. Wunderline. Kolejne 5,9 miliona zostanie przeznaczone na kolejowe połączenie towarowe między Venlo i Kaldenkirchen. 

Ponadto kolejne 19,5 miliona euro z dotacji europejskich zostanie przeznaczone na wyciszenie pociągów towarowych z krajów wokół nas. Holandia również jest tym zainteresowana, ponieważ pociągi międzynarodowe stanowią ponad 90 procent kolejowego transportu towarowego na naszych kolejach. To donosi Rząd centralny.

Wprowadzenie dotacji europejskich jest mile widzianym impulsem dla Sekretarza Stanu Van Veldhovena (Infrastruktura i Gospodarka Wodna), który pracuje nad lepszymi i szybszymi połączeniami kolejowymi z sąsiednimi krajami. W nadchodzących latach chce zachęcić dodatkowe dwa miliony podróżnych do wybierania pociągu na krótkie odległości w Europie. Kiedy nowa Komisja Europejska zostanie wkrótce powołana, Van Veldhoven będzie zabiegał o dobre i szybkie międzynarodowe połączenia kolejowe w Brukseli.

Formalna decyzja o przybyciu szybkiej linii Wunderline między Groningen a Bremą została podjęta na początku tego roku. Pociągiem, który będzie tu kursował, podróżni wkrótce przejadą z jednego miasta do drugiego w około dwie godziny. Rząd inwestuje w to 17 milionów euro. Najpóźniej w 2021 r. zarządca kolei ProRail wraz z niemieckim kolegą rozpoczną niezbędne prace nad uruchomieniem połączenia.

W przypadku Venlo – Kaldenkirchen pieniądze z dotacji zostaną przeznaczone na rozwiązanie wąskich gardeł, które wciąż istnieją na trasie transgranicznej. Ulepszone połączenie powinno wkrótce przyczynić się do lepszej międzynarodowej dostępności Venlo i okolic. Konkretnie obejmuje to rozbudowę torów i placów, które muszą być dostosowane do obsługi dłuższych pociągów towarowych.

sieć TEN-T

W tym roku wypłacono łącznie 97,5 mln euro dotacji europejskich. Udział Holandii wynoszący 16 procent jest zatem wysoki. Dotacje pochodzą z europejskiego programu Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Celem tego programu jest stworzenie jednolitej transgranicznej sieci transportu lądowego, wodnego i powietrznego na terenie Unii Europejskiej. 

Projekty nominowane są co roku przez Ministerstwo Infrastruktury i Środowiska. Dziś europejskie państwa członkowskie zgodziły się na proponowaną decyzję w sprawie przyznania dotacji z Komisji Europejskiej.

Czytaj także: Eurostar i Thalys połączą się z dużą prędkością

prorail
Pitane niebieski