Podczas kryzysu koronowego wszyscy nauczyli się korzystać z Internetu do przeglądania Tiktok pracować korzystać zdalnie lub z usług dostawy. Didi Chuxing wznowił także wszystkie usługi w Wuhan i naciśnięto przycisk resetowania dla chińskiego sektora taksówek. Przewodniczący Didi Chuxing, Jean Liu Qing, ogłosił, że jej firma po raz pierwszy nie działa. Firma nie planuje IPO ani nie zwalnia pracowników takich jak równoległy Uber
Objętość jazdy ponownie wzrosła z prędkością błyskawicy do 60 do 70% poziomów Covid-19. Według danych Analysys, chiński rynek zamawiania pojazdów za pośrednictwem platform wzrósł w marcu o 17%, szczególnie w najważniejszych miastach, takich jak Pekin i Szanghaj. Didi jest obecny w kilku krajach i jest w trakcie przetwarzania 100 milionów zamówień dziennie.
Firma z Pekinu wskazała również, że będzie nadal stosować rygorystyczne protokoły higieniczne i inne zabezpieczenia do wszystkich działań w Chinach i za granicą, ponieważ kraje na całym świecie nadal próbują powstrzymać rozprzestrzenianie się Covid-19. W lutym firma uruchomiła ogólnopolski program instalacji przekładek ochronnych między fotelami kierowcy i pasażera w samochodach.
Chiński Uber nabyty w 2016 r
Didi Chuxing („DiDi”) to wiodąca na świecie platforma mobilnego transportu. Firma oferuje użytkownikom pełną gamę opcji transportu opartych na aplikacjach, w tym taksówki, samochody prywatne, przejażdżki, rowery i dostawy żywności. Z siedzibą w Pekinie, został założony przez Cheng Wei, który pracował dla Alibaba.
Firma powstała z połączenia konkurencyjnych firm Didi Dache i Kuaidi Dache (wspieranych przez dwie największe chińskie firmy internetowe, odpowiednio Tencent i Alibaba), i początkowo została wyceniona (od czerwca 2016 r.) Na około 28 miliardów USD. DiDi nabył chiński Uber w 2016 roku. DiDi działa w kilku krajach poza Chinami, takich jak usługi dostarczania przejażdżek w Brazylii, Meksyku i Australii oraz świadczy usługi taksówkowe w Japonii poprzez spółkę joint venture. Ostatnio firma była również zaangażowana w inne obszary mobilności, takie jak autonomiczna jazda i sztuczna inteligencja (AI).
Czytaj także: Własny wizerunek biodra Ubera to gorące powietrze
