Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Region Foodvalley jest zszokowany propozycjami firmy transportowej Keolis, aby do 2022 roku zmniejszyć linie autobusowe w niektórych obszarach regionu. Zarząd Generalny Regionu Foodvalley informuje o tym w liście do Keolis. Keolis opracował plan przejściowy pokazujący, że do 2022 roku duże obszary regionu mogą nie być już dostępne dla transportu publicznego. Region Foodvalley to region atrakcyjny dla firm i mieszkańców. Przyczynia się do tego dobra dostępność, także transportem publicznym.

plan transportu 2022

Keolis zapewnia regionalny transport publiczny w części Gelderland pod nazwą RRReis. W związku z wybuchem kryzysu koronowego liczba pasażerów w regularnych autobusach gwałtownie spadła. Ponieważ nie jest jasne, czy iw jaki sposób nastąpi to w nadchodzących latach, Keolis opracował „Plan transportowy RRReis 2022”. Ten plan opisuje, że Keolis znacznie ograniczy transport publiczny. Według Keolis konieczne są środki, aby utrzymać transport publiczny w dobrej kondycji finansowej pomimo wsparcia korony. Plan transportowy na 2022 r. został przedłożony przez Keolis interesariuszom w celu uzyskania porady, w tym gminom w regionie Foodvalley. Gminy regionalne wysyłają wspólną odpowiedź do Keolis i prowincji Gelderland jako grantodawcy.

Region Foodvalley rozumie zmniejszenie liczby ruchliwych linii autobusowych, ale nie zmniejszenie zasięgu transportu publicznego na obszarach ze względu na duże znaczenie społeczne. Ponowne skalowanie linii, które wkrótce znów odniosą sukces, będzie w przyszłości łatwiejsze niż ponowne wprowadzenie wycofanych linii.

plan przejścia

Prowincja Geldria przygotowuje plan przejściowy mający na celu utrzymanie dobrej kondycji finansowej sektora transportu publicznego w perspektywie krótko- i długoterminowej. Każda prowincja w Holandii opracowuje plan przejścia. Jest to umowa krajowa i warunek kwalifikowalności do refundacji przez rząd. Plan przejścia powinien być gotowy na początku lipca. Ponieważ nadal istnieje duża niepewność co do wsparcia finansowego ze strony rządu w 2022 r., w planie przejściowym został opracowany minimalny i najgorszy scenariusz. Keolis uwzględnił oba scenariusze w swoim „RRReis Vervoerplan 2022”. Odpowiedź z regionu Foodvalley odnosi się do obu scenariuszy.

Lees ook  Zdecydowanie: współpraca i finansowanie niezbędne dla przyszłego transportu

Czytaj także: Prezes Frank Janssen opuści przewoźnika Keolis w listopadzie

Keolisa Zwolle’a