Liczba samochodów elektrycznych jeżdżących po Holandii będzie rosła w nadchodzących latach znacznie szybciej niż wcześniej oczekiwano, mówi ElaadNL. Naukowcy z centrum wiedzy są przekonani, że wzrost rynku elektrycznych samochodów osobowych wystartuje od 2025 roku. W raporcie wybiegającym w przyszłość zauważają, że wcześniejsze prognozy były „zbyt ostrożne”.

ElaadNL spodziewa się, że do 2035 r. Holandia będzie miała około 4 mln samochodów elektrycznych. To o milion więcej niż organizacja oczekiwała dwa lata temu. Przyspieszenie wzrostu wynika częściowo z zaostrzenia przepisów europejskich dotyczących emisji CO2, pyłu zawieszonego i tlenków azotu. Częściowo z tego powodu producenci samochodów częściej żegnają się z silnikami spalinowymi i przechodzą na akumulatory. Ceny samochodów elektrycznych również gwałtownie spadają, a raport powołuje się na badania, według których cena zakupu będzie niższa niż aut benzynowych lub diesla do 2026 lub 2027 roku.

„Większość producentów bierze pod uwagę, że paliwa kopalne całkowicie znikną z europejskich ulic do 2050 r.” – piszą naukowcy. „Z okresem eksploatacji samochodu od 15 do 20 lat, większość europejskich producentów będzie sprzedawać swoje ostatnie samochody benzynowe i wysokoprężne między 2030 a 2035 r.” Holenderski rząd chce wstrzymać sprzedaż samochodów emitujących substancje zanieczyszczające od 2030 roku.

Inteligentne ładowanie

ElaadNL działa w imieniu wspólnych operatorów sieci. Muszą pracować nad rozbudową infrastruktury ładowania i tzw. inteligentnym ładowaniem. Termin ten oznacza, że ​​przepustowość sieci energetycznej jest wykorzystywana optymalnie, jak to tylko możliwe. Na przykład poprzez zapewnienie, że samochody w sąsiedztwie ładują się głównie wtedy, gdy inni użytkownicy energii elektrycznej zużywają mniej energii elektrycznej. Nawet wtedy wzmocnienie sieci elektroenergetycznej będzie konieczne w różnych miejscach, zdaniem ElaadNL.

„Te badania pokazują, że elektryfikacja transportu idzie w naszą stronę jeszcze szybciej, niż wcześniej sądzono” – podsumowuje dyrektor ElaadNL Onoph Caron. Według niego transport elektryczny jest wciąż „niedoświetlonym tematem w transformacji energetycznej” i nadszedł czas, aby to zmienić.

Czytaj także: Dodatkowe kontrole korzystania z telefonu podczas jazdy