W pierwszym kwartale br. dostarczono osobom prywatnym 6.508 nowych aut elektrycznych. To 52,5 proc. całkowitej liczby zarejestrowanych pojazdów elektrycznych w pierwszych trzech miesiącach 2022 roku, w porównaniu do 34 proc. w ubiegłym roku. Łącznie (łącznie z biznesem) do marca br. włącznie zarejestrowano 12.385 XNUMX nowych samochodów elektrycznych. Wynika to z danych BOVAG, RAI Association i RDC.
Od początku tego roku na prywatny zakup lub leasing nowego samochodu elektrycznego została zastosowana dotacja w wysokości 3.350 euro, pod warunkiem, że samochód nie jest droższy niż 45.000 120 euro i ma minimalny zasięg 71 kilometrów. Łącznie 2022 mln euro dotacji jest dostępnych na rok kalendarzowy 31, z czego prawie 53 mln zostały już wnioskowane 16.000 marca, według RVO. Oznacza to, że wnioskowano już o dotację na około XNUMX XNUMX aut, z których większość jest nadal zamówiona.
Najpopularniejsze modele
Łącznie w pierwszych trzech miesiącach tego roku zarejestrowano 12.385 16 elektrycznych samochodów osobowych, co stanowi 4.327 proc. wszystkich zarejestrowanych samochodów, z czego 2.181 kupiły osoby fizyczne, a kolejne 9 zostało wyleasingowanych przez osoby prywatne. Najpopularniejszym samochodem elektrycznym wśród osób prywatnych w pierwszym kwartale była Kia Niro z ponad 500-procentowym udziałem w rynku, następnie Fiat 8 z ponad 208-procentowym udziałem oraz Peugeot 7 z XNUMX-procentowym udziałem.
Używane
Dotacja w wysokości 2.000 euro i całkowity roczny budżet 20,4 mln dotyczy zakupu używanego samochodu elektrycznego, z czego ponad 31 mln wnioskowano w RVO 12 marca. Jeśli chodzi o pierwotną nową wartość i minimalny zasięg, obowiązują takie same warunki dotacji, jak w przypadku nowych pojazdów elektrycznych, a samochód musi być również zakupiony od uznanej firmy samochodowej. W pierwszym kwartale 2022 roku branża specjalistyczna sprzedała osobom prywatnym łącznie 7.531 14 używanych samochodów elektrycznych, ponad trzykrotnie więcej niż w pierwszych trzech miesiącach ubiegłego roku. Według raportu Renault Zoë jest najpopularniejszym modelem w tym segmencie z ponad 9-procentowym udziałem w rynku, wyprzedzając Nissana Leaf z 7-procentowym udziałem i Volkswagena Golfa z ponad XNUMX-procentowym udziałem w rynku. organizacja branżowa.
Czytaj także: Sprzedaż nowych przyczep kempingowych osiąga najwyższy poziom
