Region Foodvalley kontynuuje Porozumienie Mobilności, które zostało podpisane 30 września 2019 r. przez rządy, instytucje edukacyjne, grupy interesu i przedsiębiorców. Porozumienie zawiera umowy o współpracy w zakresie zrównoważonej mobilności poprzez zachęcanie do wspólnego korzystania z samochodów, wspólnych dojazdów, wspólnego korzystania z rowerów, korzystania z rowerów i korzystania z transportu publicznego.
Region Foodvalley wraz z rządami, przedsiębiorcami i instytucjami edukacyjnymi pracuje nad lepszą dostępnością regionalną. Ponieważ łatwość dostępu jest ważnym warunkiem rozwoju gospodarczego regionu Foodvalley. Dlatego w 2018 r. opracowano Regionalną Agencję Dostępności 2018-2022 „Inteligentne, zrównoważone i zdrowe”.
Inteligentna mobilność
W ubiegłym roku zrealizowano trzy projekty w kontekście smart(er) mobility:
1. Partnerzy porozumienia pracowali nad zrównoważoną mobilnością przy wsparciu brokera mobilności;
2. Koncentracja na inteligentnej i zrównoważonej mobilności w KennisAs Ede-Wageningen;
3. Rozwój Regionalnego Biura Ruchu.
Osiem gmin Regionu Foodvalley chce kontynuować realizację Porozumienia Mobilności (w szczególności w celu wspierania pracodawców) oraz Regionalnego Biura Ruchu Drogowego.
Podejście pracodawcy
W nadchodzącym okresie region Foodvalley chce wspierać jeszcze więcej pracodawców w podejmowaniu działań na rzecz inteligentniejszej i bardziej zrównoważonej mobilności swoich pracowników. Celem jest, aby 2025% firm zatrudniających ponad 50 pracowników podjęło działania na rzecz zrównoważonej mobilności przed 50 r.
Przykładami środków są:
• Opracowanie polityki pracy w domu (w tym dzienne wynagrodzenie za pracę w domu);
• Stymulowanie korzystania z rowerów (w tym nagradzanie przejechanych kilometrów, wspieranie zakupu roweru lub zapewnienie pryszniców w celu odświeżenia się);
• Zniechęcanie do korzystania z samochodów (w tym regulacja miejsc parkingowych lub wprowadzenie opłaty parkingowej dla pracowników, którzy mieszkają i pracują w promieniu 10 km);
• Stymulowanie korzystania z transportu publicznego (w tym zwrot kosztów transportu publicznego lub roweru OV do przejazdu ze stacji do pracy).
Traffic Desk Region Foodvalley
Również Traffic Desk Region Doliny Żywności dostaje sequel. To biurko zostało opracowane w 2019 r. i zawiera wszystkie dane dotyczące mobilności regionalnej. W ostatnich latach Dział Ruchu Regionu Doliny Żywności okazał się niezbędny do mapowania i rozwiązywania problemów dostępności regionalnej. Teraz, gdy dostępna jest podstawowa wersja informacji o ruchu drogowym, problemem w nadchodzącym okresie będzie to, w jaki sposób można go dalej rozwijać i w jaki sposób można aktualizować dane dotyczące mobilności.
Zarząd Główny Regionu Foodvalley zatwierdził propozycje. Całkowite koszty z tym związane wynoszą 269.200 226.600 €. Największą część tej kwoty (XNUMX XNUMX euro) płacą prowincje Geldria i Utrecht.
