Nie dość pilne dla krajowej polityki.
Pytania ustne posła D66 Paula van Meenena, które chciał zadać również w imieniu VVD, PVV, PvdA, GroenLinks, SP, ChristenUnie i SGP, dotyczące poważnych problemów związanych z transportem uczniów w ramach kształcenia specjalnego, nie zostały uwzględnione.
Partie od lewej do prawej w Izbie Reprezentantów domagają się od ministra Wiersmy wyjaśnień w sprawie braku kierowców autobusów, w wyniku czego tysiące uczniów szkół specjalnych codziennie spóźnia się godzinami do szkoły. W ćwierkać nadal publikuje pytania parlamentarne w odpowiedzi na deszcz skarg rodziców na Trevvela.
Według badań problem dotyczyłby 14.000 XNUMX studentów w całym kraju. Zgodnie z zainteresowaniem uczniów szkół średnich, rodzice masowo wysyłają prywatne taksówki do szkół, aby odebrać swoje dziecko, ponieważ muszą pracować i dlatego nie mają innego wyjścia.
Wielu kierowcom z transportu studenckiego podziękowano podczas kryzysu koronowego i teraz wyjechało do prywatnych firm taksówkarskich, które mogą zorganizować transport. Dla LBVSO jest to mnajbardziej przejmujący w całości #Kryzys transportu uczniów Prawdą jest, że wszyscy przewoźnicy wymyślili bombę listową dopiero dzień przed rozpoczęciem szkoły, a gminy mówią, że zostali „obrabowani”. Grupa interesu mówi o wielkiej katastrofie, która ma daleko idące konsekwencje dla tych tysięcy uczniów szkół specjalnych.
Podczas gdy związek zawodowy FNV opowiada się za a minimalna stawka godzinowa 14 euro za godzinę w sektorze, KNV twierdzi, że wyższe płace nie są rozwiązaniem. Rzecznik Hilbert Michel ze stowarzyszenia handlowego Royal Dutch Transport (KNV) dostrzega problemy. „Jest po prostu za mało ludzi”.
LBVSO
Znaczenie wykształcenia średniego przez uczniów (LBVSO) reprezentuje interesy wszystkich uczniów szkół średnich specjalnych (VSO) – od klastra 1 do klastra 4. Reprezentujemy również interesy uczniów szkół domowych i uczniów VAVO (edukacja dorosłych). LBVSO zapewnia, że głos wszystkich tych studentów jest słyszalny.
