Jazda na rowerze dla przyjemności jest w naszym kraju niezwykle popularna. Od długich wycieczek rowerowych po krótkie objazdy, z domu lub podczas wakacji. Ale zakres ścieżek i dróg nie jest przeznaczony do zwiększonego i zmienionego użytkowania. Według badań zainicjowanych przez ANWB i częściowo dystrybuowanych przez Fietsersbond, NTFU i Stichting Landelijk Fietsplatform, niewystarczająca ilość dodatkowych udogodnień na trasie powoduje irytację wśród rowerzystów rekreacyjnych. Zapewnienie nie tylko bezpiecznych i wygodnych ścieżek, ale także dobrej infrastruktury na trasie, to wspólne przesłanie organizacji, które angażują się w rekreacyjne korzystanie z roweru. W ten sposób dbamy nie tylko o bezpieczeństwo, ale także o dobrą zabawę. Zaproszenie jest częścią szerszej listy Top 10 rekomendacji dotyczących jazdy na rowerze rekreacyjnym, które ostatnio przedstawiły organizacje.

Niewystarczające ławki i toalety publiczne

Największą irytacją, jeśli chodzi o „miejsca na odpoczynek”, jest brak ławek. Po drugie, podaż toalet publicznych jest niewystarczająca. We Fryzji brak toalet jest nawet postrzegany jako największa przeszkoda. Latem 2020 r. Platforma Rowerowa wsparła już sojusz dotyczący toalet, inicjatywę Fundacji Maag Lever Darm, na rzecz zapewnienia wystarczającej liczby publicznych i otwartych toalet. Zasięg kranów i punktów ładowania jest również wskazywany przez rowerzystę jako punkt do poprawy. 

„Ważne jest dobre rozpowszechnienie tych obiektów. A więc dobry przegląd. Tego często teraz brakuje. Ważna jest również jakość tych obiektów. Zarządzanie i konserwacja muszą być odpowiednio zaaranżowane, w przeciwnym razie wartość będzie ograniczona lub nawet ujemna ”

Eric Nijland, dyrektor Platformy Rowerowej.

Top 10 rekreacyjnej jazdy na rowerze

Wykorzystanie rowerów rekreacyjnych rośnie od lat. Rowerzystom przeszkadzają tłumy i chcieliby większego bezpieczeństwa i komfortu na ścieżkach i drogach rowerowych. Rząd ma tu do odegrania ważną rolę. Kolejne wybory stanowe odbędą się w marcu przyszłego roku. Daje to możliwość ustalenia nowych priorytetów. Organizacja parasolowa Fietsplatform przygotowała więc, wspólnie z ANWB, Fietsersbond i stowarzyszeniem kolarskim NTFU, pierwszą dziesiątkę dla kolarstwa rekreacyjnego. Daje to konkretne uchwyty z zaleceniami na drodze do wyborów. Wspólny wniosek: uwzględnij punkty w programach wyborczych, a następnie w zbliżającym się porozumieniu rady, zgodnie z Fundacja Krajowa Platforma Rowerowa.

Zdjęcie powyżej: Jan van der Wolf /Shutterstock.com

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail