Ta nowa inicjatywa wystartuje pilotażowo 1 marca 2023 r. i już wkrótce zapewni napływ techników dla kolei. W sektorze kolejowym brakuje specjalistów technicznych. Aby coś z tym zrobić, ProRail, Railcenter, Technical Valley i uczestniczący wykonawcy kolei rozpoczynają nową współpracę: szkolenie bocznych uczestników

Grozi nam kolejny strajk. Związek zawodowy FNV wzywa wszystkich pracowników Bios Groep, Citax, Connexxion, Dorenbos, Haars Groep, Munckhof, Noot, RMC, TCR, de Vlieger, Witteveen i Willemsen de Koning w całym kraju do udziału w 30-godzinnym strajku. Po miesiącach negocjacji,

Ważne jest, aby każdy mógł łatwo zaplanować i opłacić podróż komunikacją miejską, wspólnym samochodem lub wspólnym rowerem od drzwi do drzwi. Chodzenie, jazda na rowerze i współdzielona mobilność muszą stać się ważną częścią podróży „od drzwi do drzwi”, a klasyczny transport publiczny jest niezawodnym, wygodnym i zrównoważonym sprzymierzeńcem. Po ponad dwóch latach jak najwięcej

Istnieją różne sytuacje, w których transport publiczny nie jest alternatywą dla samochodu. Obniżanie opłat za przejazdy komunikacją miejską nie jest skutecznym środkiem skłaniającym ludzi do częstszego korzystania z transportu publicznego zamiast samochodu. Do takiego wniosku doszli badacze Instytutu Wiedzy o Polityce Mobilności (KiM) w raporcie „Skutki obniżek taryf w

Wiele pociągów potrzebuje drugiego konduktora. Jest to konieczne ze względów bezpieczeństwa, mówi NS. Podczas gdy kursujących pociągów z rozkładu jazdy jest coraz mniej, tor zaczyna się zapadać pod wpływem liczby podróżujących pociągami, które są zbyt krótkie. Kilku podróżnych skarży się w mediach społecznościowych, że nie mają miejsca, kiedy