Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Curacao

Bon Bini, coraz więcej ludzi na wyspie chce jeździć na elektrycznie.

Kto mówi wiosna, mówi podróże. Na naszej liście w tym roku znajduje się tropikalna wyspa Curacao, która wraz z Arubą i Bonaire tworzy Wyspy Podwietrzne. Piękna wyspa na Karaibach słynie z rajskich plaż i kolorowej architektury. To dla nas doskonała okazja do poznania mobilności w innej części Holandii.

Można by pomyśleć, że wyspa przeszła w ostatnich latach ważną transformację pod względem mobilności. Nowe inicjatywy, zielone technologie i inwestycje w infrastrukturę powinny doprowadzić do ewolucji transportu na wyspie w celu stworzenia bardziej wydajnego, zrównoważonego i dostępnego systemu transportu zarówno dla lokalnych mieszkańców, jak i turystów.

silniki Diesla

Nic z tego nie jest prawdą. Zielona transformacja Fransa Timmermansa jest jeszcze daleko. Autobusy ze śmierdzącymi silnikami Diesla czekają na turystów przy wyjściu z lotniska, aby zawieźć ich do hoteli. I tak jest od lat na tej pięknej wyspie. Popularność pojazdów elektrycznych wzrosła również na całym świecie Curacao nie jest wyjątkiem. 

Dzięki wsparciu władz lokalnych i prywatnych inicjatyw na wyspie pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych. Jest to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na zrównoważony transport i redukcję emisji CO2. Rozbudowa sieci stacji ładowania na całej wyspie ułatwia korzystanie z samochodów elektrycznych i stwarza nowe możliwości zarówno mieszkańcom, jak i przyjezdnym.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Zdjęcie: Pitane Blue - transport autobusowy Curaçao

rowery i ścieżki rowerowe

Curaçao ma potencjał, by stać się wyspą przyjazną rowerzystom, biorąc pod uwagę stosunkowo krótkie odległości i płaski teren. W ostatnich latach powstaje coraz więcej ścieżek i tras rowerowych, aby jazda na rowerze była bezpieczniejsza i bardziej atrakcyjna. Ta inwestycja w infrastrukturę rowerową pomaga promować zdrowszą i bardziej przyjazną dla środowiska formę transportu, a jednocześnie czyni ją atrakcyjną opcją dla turystów chcących zwiedzić wyspę w inny sposób.

Lees ook  Zdecydowanie: współpraca i finansowanie niezbędne dla przyszłego transportu

transport publiczny

Curaçao ma głównie dwa rodzaje transportu publicznego. Istnieje tak zwany „konwój”, duże autobusy, które kursują dłuższymi trasami do zakątków wyspy, a minibusy kursują na krótszych trasach, głównie w centrum Willemstad i Sea Aquarium Beach. Autobusbedrijf Curaçao NV, lepiej znany jako ABC Busbedrijf lub ABC, świadczy usługi transport publiczny na Curacao. 

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Zdjęcie: Pitane Blue - przystanek autobusowy Curaçao

Aby jeszcze bardziej poprawić mobilność na wyspie, poczyniono również inwestycje w transport publiczny.

Istnieją plany modernizacji i rozbudowy istniejącej sieci autobusowej, aby zapewnić częstsze i bardziej niezawodne połączenia między obszarami miejskimi i wiejskimi. Dodatkowo badana jest możliwość elektryfikacji transportu publicznego na Curaçao, co znacząco przyczyniłoby się do redukcji emisji CO2 na wyspie.

Ubera czy Lyfta

Na Curaçao nie ma prywatnych usług transportowych, takich jak Uber czy Lyft. Wyspa Curacao zawsze była uzależniona od taksówkarzy, jeśli chodzi o usługi transportowe dla turystów. Mimo że wyspa odnotowała znaczny wzrost w sektorze turystycznym, wciąż utknęła w czasie, jeśli chodzi o prawa i przepisy związane z transportem turystów. Rząd nie wprowadził żadnych zmian w przepisach, aby umożliwić wydawanie zezwoleń niezależnym kierowcom lub firmom takim jak Uber.

Nie martw się, to nie wszystkie złe wieści. Należy pamiętać, że taksówki na wyspie nie używają liczników, więc należy pamiętać, że ustalają taryfę w zależności od tego, dokąd chcesz się udać. Taksówki są bardzo często używane przez odwiedzających wyspę.

Lees ook  Sąd Najwyższy: TUI musi ugiąć się przed FNV w walce o układ zbiorowy pracy
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Taksówkarze czekający na pracę na moście Królowej Emmy

Tym razem wybraliśmy Boeinga 787 Dreamliner z TUI na naszą podróż. Jeśli chodzi o zieloną mobilność, nie jest to najlepszy wybór. Ale w każdym razie zdecydowaliśmy się na firmę, która ma alternatywy dla latania, a także robi wszystko, co w jej mocy, aby inwestować w zrównoważony rozwój. Na wyspie, na którą się wybieramy Punkt zachodni en Punkt wschodni z wypożyczonym samochodem. Chcieliśmy to zrobić za pomocą samochodu elektrycznego, biorąc pod uwagę stosunkowo krótkie odległości. Niestety, to była historia sama w sobie, więcej o tym w dalszej części tej serii.

NS

Curaçao ma potencjał, by stać się wyspą przyjazną rowerzystom, biorąc pod uwagę stosunkowo krótkie odległości i płaski teren.

Curaçao to skąpana w słońcu wyspa położona w południowej części Morza Karaibskiego, około 65 kilometrów na północ od Wenezueli. Jest częścią Królestwa Niderlandów, a jego językami urzędowymi są holenderski, papiamentu i angielski. Wyspa zajmuje powierzchnię 444 kilometrów kwadratowych i liczy około 160.000 XNUMX mieszkańców. Curaçao słynie z pięknych plaż z białym piaskiem, krystalicznie czystej, turkusowej wody i kolorowej architektury kolonialnej, szczególnie w stolicy Willemstad. 

Turystyka, usługi finansowe i przemysł naftowy to ważne filary lokalnej gospodarki. Wyspa szczyci się bogatą historią i różnorodną kulturą, z wpływami pochodzenia europejskiego, afrykańskiego i latynoamerykańskiego. Curaçao jest popularnym celem urlopowiczów szukających słońca, morza, plaży i wyjątkowych wrażeń kulturalnych.

Powiązane artykuły:
EVI.