Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Chiron

Ze względu na wieloletnie niedoinwestowanie strukturalne tory tramwajowe na Antwerpsesteenweg dobiegają końca i pilnie wymagają odnowienia.

Tramwaje linii 4 na Antwerpsesteenweg zostaną wstrzymane od 1 lipca. Od tego momentu autobusy wahadłowe przejmą trasę Lelieplaats-Zwaantjes. De Lijn podejmuje ten krok w oczekiwaniu na całkowitą przebudowę torów tramwajowych.

Ze względu na wieloletnie niedoinwestowanie strukturalne tory tramwajowe na Antwerpsesteenweg dobiegają końca i pilnie wymagają odnowienia. Z tego powodu linia tramwajowa 4 kursuje od maja 2022 roku z niższą prędkością 10 kilometrów na godzinę na trasie między Zwaantjes i Steynstraat na Antwerpsesteenweg. Dostosowanie prędkości zaowocowało następnie usługą alternatywną o niższej częstotliwości w godzinach szczytu, aby zagwarantować niezawodność usługi. Zasada ta będzie obowiązywała do czasu odnowienia torów.
â € <
Nie jest jeszcze pewne, kiedy może ruszyć planowana przebudowa torów tramwajowych. Przecież kanalizacja pod torami tramwajowymi też czeka na gruntowny remont. Aby maksymalnie ograniczyć uciążliwość tych prac na dużą skalę, pożądane jest, aby można je było prowadzić jednocześnie.

Pendelbussena

Tymczasem zużycie torów tramwajowych trwa. Ze względu na dalszą degradację torów, De Lijn jako środek ostrożności zdecydował się wstrzymać kursowanie tramwajów na trasie Lelieplaats-Zwaantjes od 1 lipca. Od tego momentu ten odcinek trasy będzie obsługiwany przez autobusy wahadłowe.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Tramwaje linii 4 na Antwerpsesteenweg zostaną wstrzymane od 1 lipca. Od tego momentu autobusy wahadłowe przejmą trasę Lelieplaats-Zwaantjes.

Autobusy wahadłowe kursują z Julius De Geyterstraat, De bruynlaan, Antwerpsesteeenweg, Kioskplaats do Lelieplaats. W przeciwnym kierunku autobusy wahadłowe kursują z Hoboken Lelieplaats przez Oudestraat, Antwerpsesteenweg, De Bruynlaan do Julius De Geyterstraat. Te autobusy wahadłowe będą kursować z częstotliwością 15 minut, a ponadto autobusy wahadłowe mogą podróżować szybciej niż 10 km/h (co jest obecną maksymalną prędkością tramwaju nr 4). W miesiącach letnich częstotliwość ta będzie dokładnie monitorowana i oceniana. W razie potrzeby korekty zostaną wprowadzone do rozpoczęcia nowego roku szkolnego, na początku września.

Lees ook  OV: Agresja wobec konduktorów prowadzi do zastoju w kraju

Autobusy wahadłowe będą kursować z Lelieplaats do Zwaantjes i będą zatrzymywać się na istniejących przystankach tramwajowych. Podróżujący do i z Lelieplaats muszą skorzystać z dodatkowej przesiadki z autobusu wahadłowego na tramwaj w Zwaantjes lub odwrotnie, ale z tym pomiar De Lijn gwarantuje transport publiczny dla mieszkańców Hoboken.

Tramwaje 2 i 4
Tramwaje 2 i 4 będą w każdym razie nadal kursować aż do Zwaantjes. W Zwaantjes podróżni mogą przesiąść się zarówno do linii tramwajowej 2 (Zwaantjes – Olympiade – Central Station – Sportpaleis – Merksem), jak i linii tramwajowej 4 (Zwaantjes – Zuidstation – Groenplaats – Nationale Bank – Berchem Station). Obie linie zakończą się tutaj. Ponadto tramwaj 10 (Schoonselhof - Zwaantjes - Zuidstation - Leien - Dworzec Centralny - Deurne - Wijnegem) również przejeżdża przez Zwaantjes. 

Przejeżdżają tu również linie autobusowe 290/295. Dodatkowo przez centrum Hoboken przejeżdżają autobusy linii 13/14, 33, 140/141 i 298, co może być alternatywą dla wycieczki do Hoboken na większe odległości. Według flamandzkiego przedsiębiorstwa transportowego po odnowieniu torów tramwajowych na Antwerpsesteenweg, prawdopodobnie w 2025 r., normalna obsługa linii 2 i 4 może zostać wznowiona.

Zdjęcie: Media De Lijn

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza