Wygodne i łatwo dostępne e-autobusy ładują się w zajezdni, zwłaszcza w nocy.
Od 30 maja De Lijn będzie jeździł po Limburgii pierwszymi autobusami elektrycznymi najnowszej generacji. „Pierwsze e-autobusy będą kursować z zajezdni Winterslag w Limburgii w sieci miejskiej Genk i na kilku liniach regionalnych między Genk, Hasselt, Tongeren i Houthalen. Zajezdnia Winterslag została również wyposażona w niezbędną infrastrukturę do ładowania, gdzie e-busy będą ładowały się głównie w nocy. W tym roku w Winterslag pojawi się kolejnych 16 e-autobusów i 40 e-autobusów dla zajezdni w Kortrijk, Destelbergen i Sint-Niklaas” – powiedział flamandzki minister ds. mobilności i robót publicznych. Lidia Peeters.
wygodny
Cztery e-busy zaprezentowane w Genk są częścią zamówienia na 60 standardowych e-busów (o długości 12 m) od dwóch dostawców, Van Hool i VDL. Te e-autobusy mogą przejechać co najmniej 220 km bez ładowania po drodze. E-autobusy ładują się w zajezdni, zwłaszcza w nocy. Do końca tego roku zamówienie to zaowocuje 20 e-autobusami dla Genk, 16 dla Kortrijk, 9 dla Destelbergen i 15 dla Sint-Niklaas. Odpowiednie zajezdnie są również wyposażone w niezbędną infrastrukturę do ładowania.
„W nowych autobusach wiele uwagi poświęcono przyjazności dla klienta, a do projektu włączono wiele sugestii organizacji pasażerskich. Jeśli De Lijn chce pomóc rozwiązać problem korków, musimy uatrakcyjnić nasz transport publiczny”.
Podłoga o ciepłym wyglądzie drewna i inkrustowane ikony, oświetlenie LED, punkty ładowania USB i tapicerka siedzeń z imitacji skóry pochodzącej z recyklingu nadają wnętrzu nowych autobusów elektrycznych zachęcający charakter. Podróżni otrzymują informacje o podróży w czasie rzeczywistym na bardzo szerokich ekranach w e-busie. Dzięki automatycznej, elektrycznej rampie autobusy są łatwo dostępne dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim lub z wózkiem dziecięcym. E-busy posiadają również wszystkie nowoczesne zabezpieczenia, klimatyzację oraz komfortowe zawieszenie.
De Lijn kupuje wyłącznie autobusy w pełni elektryczne, a jej operatorzy są również w pełni zaangażowani w ekologizację swojej floty. E-autobusy nie wykorzystują paliw kopalnych i nie emitują absolutnie nic. Oznacza to brak szkodliwych substancji, takich jak CO2 (wytwarza gazy cieplarniane) i NOX (kwaśne deszcze, szkodliwe dla zdrowia). Jest to ogromna zaleta zarówno dla klimatu, jak i zdrowia osób przebywających w autobusie lub w jego pobliżu. Dodatkową zaletą jest to, że e-autobusy są również bardzo ciche ze względu na brak silnika Diesla. Ponieważ De Lijn kupuje tylko zieloną energię elektryczną, podczas produkcji energii nie ma żadnych emisji.
