Niedobory personelu w kontroli granicznej i bagażu mogą prowadzić do długiego czasu oczekiwania po przybyciu na lotnisko.
Każdy, kto myśli, że tego lata na lotnisku Schiphol wszystko pójdzie gładko, jest w błędzie. Podróżni na lotnisku Schiphol będą musieli stawić czoła opóźnieniom tego lata z powodu braku personelu na kontroli granicznej oraz ciasnej obsługi bagażu i fartucha. Wynika to z a wycieczka z Telegrafu.
policja graniczna
Tego lata na lotnisku Schiphol spodziewane są znaczne kolejki dla podróżnych spoza Unii Europejskiej. Według raportu portalu Vlucht-vertraagd.nl, Holandia boryka się z niedoborem personelu policyjnego, co również wpływa na wydajność policji granicznej. Częste przerwy w automatycznej kontroli paszportowej, spowodowane brakiem wystarczającej liczby personelu lub awariami technicznymi, dodatkowo przyczyniają się do tego problemu.
Royal Netherlands Marechaussee wskazuje, że nie brakuje personelu. Wyjaśniają, że w szczytowe letnie dni główny nacisk kładziony jest na ruch odlatujący i pasażerów przesiadających się na lotnisku. „Staramy się rozmieścić dodatkowy personel z innych brygad w godzinach szczytu. Jednak w określonych porach w te dni szczytu mogą pojawić się dłuższe kolejki. Kiedy jest zajęty, koncentrujemy się na odlotach i przesiadkach, co oznacza, że przybywający podróżni mogą być zmuszeni czekać dłużej” – powiedział Marechaussee.
Schiphol już ogłosił, że tego lata chce działać na pełnych obrotach. Patricia Vitalis, dyrektor operacji na lotnisku Schiphol, powiedziała De Telegraaf, że zatrudniono tysiąc dodatkowych ochroniarzy. „Ale zauważam to wszędzie w łańcuchu. Obsługa została znacznie zwiększona i nawet około ośmiuset osób zostało zatrudnionych do sklepów i kawiarni na lotnisku Schiphol” – mówi Vitalis.
Schiphol prowadzi obecnie dwa eksperymenty z wykorzystaniem nowych technologii, których celem jest zmniejszenie obciążenia pracą osób zajmujących się obsługą bagażu w halach bagażowych. W tym przedsięwzięciu Schiphol współpracuje z firmami zajmującymi się obsługą bagażu. Pierwsza próba obejmuje robota opracowanego specjalnie dla lotniska Schiphol do podnoszenia walizek, dzięki czemu pracownicy obsługi bagażu nie muszą tego robić. Ponadto testowane jest innowacyjne narzędzie, które przesuwa walizki bokiem do karuzeli bagażowej. Robot pierwotnie zaprojektowany przez duńską firmę Cobot Lift, który był wcześniej używany w różnych sektorach, takich jak piekarnie, został teraz przystosowany do użytku na lotnisku Schiphol.
