Dynamika Busworld Europe wykracza poza pokazywanie nowych, błyszczących pojazdów i gadżetów technologicznych.
Po czteroletniej przerwie Busworld Europe ponownie znalazł się w centrum uwagi, a organizatorzy twierdzą, że tym razem wydarzenie będzie większe i bardziej imponujące niż kiedykolwiek wcześniej. Długo oczekiwana 26. edycja potrwa do 12 października 2023 r. w Brukseli, stolicy Belgii, która była już gospodarzem tych ważnych targów autobusów i autokarów. Dzięki ponad 48-letniemu doświadczeniu Busworld to bez wątpienia najbardziej znane targi tego typu na świecie.
Jednym z najbardziej przyciągających uwagę w tym roku jest pierwszy na świecie projekt belgijskiego producenta autobusów Van Hool. Firma z siedzibą w Lier zaprezentowała swój nowy elektryczny tramwaj o długości 24 metrów, który jest nie tylko najdłuższym tego typu pojazdem, ale także technologicznie lepszym od wszystkich dostępnych obecnie na rynku autobusów. Ta wiadomość przyciągnęła międzynarodowe media do Brukseli, gdzie dziennikarze z całego świata mogli po raz pierwszy przyjrzeć się tej imponującej maszynie.
Van Hool
Van Hool zaciągnął zasłony na temat swojego najnowszego dzieła: dwuprzegubowego autobusu elektrycznego, zaprojektowanego specjalnie do użytku w Paryżu. Pojazd jest efektem współpracy belgijskiego Van Hool, francuskiego Alstomu i niemieckiego Kiepe Electric. Te trzy firmy tworzą wspólnie konsorcjum, które koncentruje się na opracowywaniu zaawansowanych rozwiązań w zakresie transportu publicznego.
Innowacyjny autobus będzie zasilany szybko ładującymi się akumulatorami dużej mocy firmy Kiepe Electric. W procesie ładowania wykorzystuje się przewodzące, naziemne ładowanie statyczne, znane również jako SRS, technologię opracowaną i dostarczoną przez Alstom. Umożliwia to szybkie ładowanie pojazdu podczas postojów, co przyczynia się do bardziej elastycznego i efektywnego rozkładu jazdy.
Olimpiada
Wcześniej w 2022 roku Île-de-France Mobilités, organizacja odpowiedzialna za transport publiczny w regionie paryskim, podpisała umowę ramową z konsorcjum. Umowa ta obejmuje zamówienie na minimum 56 pojazdów. Celem jest wykorzystanie tych autobusów do przewozu dużej liczby gości i uczestników oczekiwanych podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu w 2024 r.
Każdy autobus elektryczny może pomieścić do 140 pasażerów i jest specjalnie zaprojektowany do kursowania co 5 minut w godzinach szczytu. Przyczyni się to znacząco do zwiększenia przepustowości transportu publicznego w stolicy Francji, mieście, które od lat boryka się z przepełnionymi autobusami i metrem. Ten postęp technologiczny pozwala Île-de-France Mobilités oferować wydajne i przyjazne dla środowiska usługi transportowe. Nie tylko podczas Igrzysk Olimpijskich, ale także jako zrównoważone, długoterminowe rozwiązanie dla miasta, które dąży do bardziej ekologicznej przyszłości.
W ostatnich dziesięcioleciach firma Busworld rozwinęła skrzydła i obecnie oferuje scenę wystawcom z całego świata, z których każdy wnosi swój wkład w tę szybko zmieniającą się branżę.
Głównym tematem w branży pozostaje uczynienie transportu publicznego bardziej zrównoważonym. Międzynarodowe jury składające się z 30 ekspertów ustala, które pojazdy zdobędą nagrody podczas targów i widać, że ekologiczny charakter odgrywa w ich ocenie coraz większą rolę. Podkreśla to stwierdzenie: „Jeden autobus na ulicy zastępuje 30 samochodów”, podkreślając potencjał autobusów w zapewnianiu bardziej zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności.
Wydarzenie pełni funkcję barometru trendów, wyzwań i możliwości, przed którymi stoi obecnie sektor autobusów i autokarów. Platforma stała się niezbędnym miejscem spotkań decydentów, inżynierów i ekspertów ds. transportu, którzy wspólnie pracują nad przyszłością transportu publicznego i mobilności.
Hala wystawowa Busworld to nie tylko prezentacja innowacji technologicznych, ale także funkcjonuje jako rynek transakcji biznesowych i partnerstw strategicznych.
Na przykład Ebusco, firma odgrywająca wiodącą rolę w rozwoju autobusów elektrycznych i systemów ładowania, podpisała nową umowę z przedsiębiorstwem autobusowym Tienen Multiobus. Dostarczą 20 nowych autobusów Ebusco 2.2, co stanowi kontynuację sześcioletniego partnerstwa. Olivier Van Mullem, dyrektor generalny Multiobus, wyraził wiarę we wspólną przyszłość i podkreślił, że obie firmy trzymają się swojej wizji przyszłości elektromobilności, nawet jeśli wizja ta często jest kwestionowana.
Ogólnie podkreślone Busworld Europa znaczenie innowacji, współpracy i zrównoważonego rozwoju w sektorze. W czasach, gdy obszary miejskie zmagają się z korkami, zanieczyszczeniami i rosnącym zapotrzebowaniem na wydajny transport publiczny, targi dają zarówno nadzieję, jak i konkretne rozwiązania. Wyjaśnia, że sektor autobusów i autokarów jest gotowy na wyzwania jutra i chce odgrywać aktywną rolę w przejściu do bardziej zrównoważonej przyszłości.
