Dążenie firmy Multiobus w kierunku bardziej zrównoważonej i odpornej przyszłości, nawet po znacznych stratach, jest świadectwem ich determinacji i zaangażowania w odpowiedzialność za środowisko.
Multiobus, wiodąca belgijska firma transportowa z siedzibą w Tienen, wykonała ważny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości, oddając do użytku pierwsze dwa elektryczne autobusy przegubowe Mercedes-Benz eCitaro G w Belgii. Dostawa ta stanowi część ambitnego zamówienia na łącznie dziesięć autobusów eCitaro. To przejście podkreśla zaangażowanie Multiobus w elektryfikację, nawet po katastrofalnym pożarze w zeszłym roku, który zniszczył znaczną część floty.
Multiobus, spółka czterech przedsiębiorstw transportowych, odgrywa kluczową rolę w transporcie regionalnym w Brabancji Flamandzkiej i działa w imieniu flamandzkiego urzędu ds. transportu De Lijn. Firma postawiła sobie za cel zelektryfikowanie co najmniej 1% swojej floty autobusów do 2025 lipca 50 r., co jednak nieoczekiwanie pokrzyżowało plany z powodu niszczycielskiego pożaru, który miał miejsce w październiku ubiegłego roku. Podczas tej tragedii w wyniku pożaru w zamkniętej zajezdni zginęły 22 autobusy, w tym 13 elektrycznych. Incydent ten nie tylko spowodował szkody materialne, ale także dostarczył cennych informacji na temat zapobiegania pożarom i znaczenia dobrze zorganizowanego gromadzenia danych dla rekonstrukcji zdarzenia.
Olivier Van Mullem, dyrektor generalny Multiobus, który kieruje firmą wraz ze swoim kolegą Jo Van Pee, powiedział, że Multiobus dąży do elektryfikacji od 2018 roku. „ poważny pożar ubiegły rok był oczywiście ogromną porażką. Ale dzięki przyszłościowemu myśleniu i szybkim działaniom, w tym zamówieniu nowych autobusów podczas targów Busworld w Brukseli i zakupowi używanych Citaros z Niemiec, udało nam się poczynić znaczące kroki w kierunku naszego celu” – podkreślił Van Mullem.
Firma wyciągnęła wnioski z pożaru i planuje dostosowanie swoich obiektów magazynowych, aby zapobiec takim zdarzeniom w przyszłości. „Odtąd będziemy wybierać otwarte miejsce do przechowywania i, tam gdzie to możliwe, segregować magazyny, aby zminimalizować szkody w przypadku pożarów” – mówi Van Mullem.
Pomimo wyzwań, w tym ograniczonej infrastruktury ładowania, która również w dużej mierze została zniszczona w pożarze, Multiobus pozostaje zdeterminowany, aby uczynić swoją flotę bardziej zrównoważoną. Dodanie dwóch nowych autobusów eCitaro G wraz z kolejnymi ośmioma zwykłymi eCitarosami stanowi ważny kamień milowy w tym przejściu. Multiobus ma pięć zajezdni i obsługuje około stu autobusów rozkładowych, a także pięć autobusów do transportu studentów, pięć do transportu pracowników i siedem autokarów, z których około połowa należy obecnie do Daimler Buses.
Multiobus
MULTIOBUS to grupa utworzona przez firmy autobusowe Autobussen P. Van Mullem z Boutersem, Van Mullem & sons z Tienen, Atlas Cars z Rocourt, Demerstee i De Vlinder z Diest. Każda z tych firm na przestrzeni lat zbudowała dobrą reputację w turystyce autokarowej i jest jednocześnie wiarygodnym partnerem De Lijn.
