Aby utrzymać usługi „od drzwi do drzwi” w regionach Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal i Wageningen, potrzebne są nowe strategie i kontrola kosztów.
Valleihopper, usługa transportu publicznego od drzwi do drzwi na obszarach o ograniczonych możliwościach transportu publicznego, ma niepewną przyszłość ze względu na ogłoszone zmiany w umowie. Obecne umowy o świadczenie usług, które wygasają z końcem 2024 roku, nie mogą zostać przedłużone przez Zarząd w trybie ust wiadomość z Ren Post okazało się. Jednak przekaz ten wydaje się wyraźnie kontrastować z badaniem satysfakcji klientów przeprowadzonym na początku tego roku. Wiadomość o tym, że przewoźnik Van Driel woli nie kontynuować umowy z Valleihopper, wskazuje na możliwe zmiany w sposobie świadczenia usługi w przyszłości.
kontrakty
Aby zapewnić przyszłość Valleihopperowi, opracowano plan projektu dotyczący zawarcia nowych kontraktów. Jest to odpowiedź zarówno na potrzebę poprawy jakości, jak i na środki zarządzania finansami stosowane przez gminy, które wnoszą wkład w finansowanie usługi. Spadek wykorzystania, częściowo spowodowany obawą o własne zdrowie, zwiększył presję na Valleihopper, aby działał wydajniej, pomimo oczekiwań wzrostu kosztów.
Społeczność korzysta z Valleihoppera w transporcie społeczno-rekreacyjnym, zwłaszcza gdy ograniczenia uniemożliwiają mieszkańcom samodzielne podróżowanie. Jednakże usługa oferująca przejazdy posiadaczom przepustek po obniżonych stawkach w przypadku karty taksówkowej WMO odnotowuje spadek liczby pasażerów. W świetle rosnących kosztów i zbliżającego się przedłużenia umów gminy w regionie Foodvalley będą musiały podjąć strategiczne decyzje, aby Valleihopper był przystępny cenowo i dostępny dla zależnych od niego mieszkańców.
Valleihopper działa w regionie Foodvalley. Są to gminy: Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal i Wageningen.
W II kwartale 2 roku wśród podróżnych Valleihopper zostało przeprowadzone Badanie Satysfakcji Klienta (KTO). Tutaj też jest zbadane dlaczego posiadacze karnetów rzadziej korzystają z Valleihopper. Posiadacze karnetów Valleihopper w Ede i okolicach oceniają swoje usługi transportowe średnio na 7,6, co stanowi wynik odzwierciedlający ogólne zadowolenie użytkowników.
obsługa klienta
To uznanie wynika z różnych aspektów usługi. Pozytywnie oceniane jest bezpieczeństwo i styl jazdy kierowców, odbiór i dowóz oraz komunikacja. Przekonująca większość pasażerów, około trzy czwarte, pozytywnie ocenia punktualność usług. W procesie rezerwacji przyjazność obsługi i obsługę rezerwacji docenia 85% użytkowników, a szybkość odbierania połączeń – 77%. Wskazuje to na duże uznanie dla interakcji z personelem i wydajności systemu.
Rola Valleihopper jako ułatwiacza niezależności i kontaktów społecznych dla posiadaczy karnetów jest kluczowym aspektem usługi. Umożliwia im mobilność i uczestnictwo w życiu społecznym poza granicami najbliższego otoczenia. Użytkownicy wskazują jednak również na obszary wymagające poprawy, takie jak punktualność, niezawodność przejazdów i dostępność pojazdów w zakresie wejścia na pokład.
przedstawiać
Aby usprawnić obsługę, posiadacze karnetów proponują poszerzenie 25-kilometrowej strefy, uproszczenie odwołań podróży i usprawnienie komunikacji w przypadku opóźnień. Sugerują również ulepszenia fizycznych aspektów usługi, takie jak wygodniejsze samochody dostawcze i lepsze wejście na pokład.
Dzięki tym informacjom Valleihopper może opracować strategie udoskonalenia usługi, co może przyczynić się do wyższych wyników satysfakcji i większego zasięgu usługi. Oczywiste jest, że Valleihopper jest ceniony za swój wkład w jakość życia użytkowników i że wszelkie ulepszenia będą miały bezpośredni pozytywny wpływ na ich codzienne życie.