Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

„To miło, że zostanie wyeliminowany w przyszłym roku” – mówi Smeulders. „Mamy nadzieję, że nowy gabinet zaproponuje więcej rozwiązań strukturalnych usprawniających nasz transport publiczny”.

Podróżni w Brabancji mogą odetchnąć z ulgą, ponieważ odwołano zapowiadaną wcześniej 12% podwyżkę cen transportu publicznego w 2024 r. To oczekiwane zwroty zawdzięczamy niedawno przyjętemu w Izbie Reprezentantów wniosku Bikkera. Wniosek ten umożliwia rezygnację z wprowadzenia korekty inflacyjnej w wysokości około 12%, którą w normalnych warunkach odzyskano by od podróżnego. Jest to możliwe dzięki dodatkowej wpłacie rządu na rzecz prowincji, a na pokrycie tych kosztów Brabancja otrzyma około 8 mln euro.

Oprócz tego ważnego rozwoju, prowincja Brabancja ma również prywatny niewdrożenia planowanej dodatkowej podwyżki cen na 2024 r., która jest odrębna od korekty inflacyjnej i za którą rząd nie przewiduje rekompensaty. Oznacza to, że stawki dla linii autobusowych, Bravoflex i taksówek regionalnych pozostaną takie same jak w 2023 roku. Samorząd województwa przeznaczył na ten cel dodatkowe środki finansowe.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Mirjam Bikker 2023 – Fot.: Nienke van Denderen

Niedawna inicjatywa Bikkera, czyli wniosek o zapobieganie podwyżkom cen w regionalnym transporcie publicznym w 2024 r., podkreśla jego zaangażowanie na rzecz dostępnego i niedrogiego transportu publicznego. Wniosek ten, zgłoszony we wrześniu 2023 r., miał na celu utrzymanie obecnych stawek pomimo zaniku wkładu państwa i rosnących kosztów operacyjnych, i został przyjęty.

Decyzje te gwarantują, że cena biletu autobusowego w Brabancji nie wzrośnie w 2024 roku, co stanowi znaczne ułatwienie dla lokalnych podróżnych. Ponadto utrzymane zostaną bezpłatne przejazdy dla dzieci do 12. roku życia na terenie Brabancji.

Lees ook  ILT: Przedsiębiorstwo autobusowe Northern angażuje się w naruszenia

„To bardzo miły krok” – mówi zastępca ds. mobilności Stijn Smeulders. „Transport publiczny nie miał w ostatnich latach łatwego życia. Ze względu na braki kadrowe, ale także dlatego, że liczba podróżnych nie osiągnęła jeszcze poziomu sprzed pandemii. I chociaż niedrogi transport publiczny jest niezwykle ważny, jeśli chodzi o walkę z korkami i zapewnienie ruchu Brabancji. Mamy zatem nadzieję, że ta dobra wiadomość będzie dla wielu osób dodatkową zachętą do częstszego korzystania z autobusów”.

Działania te wpisują się w cele obowiązującej umowy koalicyjnej z Brabancją, która stanowi, że województwo dąży do tego, aby w ciągu najbliższych czterech lat nie podnosić opłat za komunikację miejską, za wyjątkiem ewentualnych korekt inflacyjnych. Smeulders podkreśla znaczenie dalszego wsparcia ze strony nowego gabinetu na rzecz ulepszeń strukturalnych w transporcie publicznym.

Rejestracją
Powiązane artykuły:
WYSYŁKA