Škoda przedłuża umowę sponsorską z Tour de France i Tour de France Femmes avec Zwift do 2028 roku.
Dzięki niezrównanemu zaangażowaniu w jazdę na rowerze Škoda Auto przedłużyła umowę sponsorską z Tour de France i Tour de France Femmes avec Zwift do 2028 roku. Przedłużenie to stanowi kontynuację trwającej dwie dekady relacji jako oficjalny główny sponsor i dostawca samochodów. Umowa podpisana z Amaury Sport Organisation (ASO), wiodącym organizatorem wyścigów, obejmuje nie tylko te prestiżowe wyścigi, ale także 18 innych międzynarodowych wydarzeń kolarskich, w tym pięć znaczących wyścigów wyłącznie dla kobiet.
Odnowiona współpraca pomiędzy Škodą i ASO to coś więcej niż potwierdzenie długoterminowej relacji; podkreśla wspólną wizję zrównoważonego rozwoju. Podejmując ambitne kroki w kierunku elektryfikacji floty pojazdów podczas wydarzeń, obaj partnerzy przewidują przyszłość, w której ślad ekologiczny wynikający z ruchu rowerowego zostanie znacznie zmniejszony.
Dyrektor generalny Škody, Klaus Zellmer, podkreślił głęboko zakorzenioną więź marki z rowerem, relację, która sięga założenia firmy jako producenta rowerów prawie 130 lat temu. „To zaszczyt i przywilej wspierać działalność kolarską ASO, największego organizatora wyścigów na świecie. Od dwudziestu lat jesteśmy głównym partnerem i dostawcą samochodów na Tour de France, dlatego rozszerzenie naszej współpracy ma sens dopiero teraz” – stwierdził Zellmer.
Efekty tej współpracy są dalekosiężne. Martin Jahn, członek zarządu Škoda Auto odpowiedzialny za sprzedaż i marketing, wyjaśnia: „Tour de France to najchętniej oglądany wyścig kolarski na świecie. W 2023 roku w samej Europie wydarzenie przyciągnęło prawie 150 milionów widzów. Ta wyjątkowa widoczność jest bardzo korzystna dla naszych produktów.”
Oprócz Tour de France i Tour de France Femmes avec Zwift, dzięki tej umowie Škoda stanie się oficjalnym głównym partnerem dwudziestu międzynarodowych wydarzeń kolarskich do 2028 roku, w tym Vuelty w Hiszpanii oraz belgijskich klasyków De Flèche Wallonne i Liège-Bastogne-Liège. Zaangażowanie w zrównoważony rozwój zostało dodatkowo podkreślone decyzją o udostępnieniu do 250 w pełni elektrycznych lub hybrydowych modeli Škody na potrzeby organizacji tych wydarzeń.
W ramach tego partnerstwa w pełni elektryczny Enyaq i hybrydowy Superb typu plug-in będą pełnić rolę „czerwonych samochodów” Tour de France, pełniąc kluczową rolę jako mobilne centra dowodzenia dla organizatorów i dyrektora wyścigu Christiana Prudhomme’a. Ponadto Škoda w dalszym ciągu sponsoruje zieloną koszulkę lidera klasyfikacji punktowej i projektuje kryształowe trofea dla zwycięzców.
