Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Podczas debaty parlamentarnej na temat turystyki w „sercu” pandemii kryzysu i korony w październiku 2020 r. niektórzy posłowie wyrazili obawy dotyczące sytuacji finansowej branży turystycznej. Poprosili rząd o zbadanie, w jaki sposób można zmniejszyć podatność struktury finansowania sektora turystycznego. Przed tym toczącym się dochodzeniem, szeroko zakrojona komisja z branży turystycznej analizowała swoje stanowisko i wykazała, że ​​branża jest elastyczna i odporna, ale żadna branża nie byłaby przygotowana na pełne zablokowanie niektórych firm turystycznych tak długo już od 2 lat!

„Nasz sektor turystyczny jest naprawdę jednym z najciężej dotkniętych przez Covid-19. W krótkim czasie cały świat stał się „na pomarańczowo”, zmuszając nas do repatriacji ponad stu tysięcy osób, odwołania podróży, a potem nie będzie już W związku z tym wkrótce po rozpoczęciu pandemii zaapelowaliśmy do rządu w sprawie naszego sektora”.

Na przykład, za pośrednictwem instytucji rządowej do funduszu gwarancyjnego SGR, biura podróży mogły wydawać bony z gwarancją klientom, których podróż nie mogła się odbyć. Wraz z trwającą pandemią kolejnym rozwiązaniem była gwarantowana przez rząd pożyczka dla firm turystycznych za pośrednictwem funduszu kuponów SGR. Pożyczki te muszą oczywiście być spłacane przez firmy za pośrednictwem SGR wraz z odsetkami. Pomoc rządu była niezbędna; było niewiele bankructw, niemniej jednak pojawiło się pytanie, czy można zmniejszyć podatność struktury finansowej branży turystycznej.

Lees ook  KNV: Innowatorzy mobilności łączą siły na rzecz zielonej przyszłości

Ponieważ fundusz gwarancyjny SGR również jest obarczony ryzykiem, postanowiono wzmocnić ten fundusz gwarancyjny wkładem konsumenckim w wysokości 5 euro na podróżnego. To nie tylko ogranicza ryzyko dla rządu, a podróżny może nadal liczyć na gwarancję swojego urlopu, ale także usuwa przyczynę dostosowania struktury finansowej. Ta gwarancja pakietu za pośrednictwem SGR udowodniła swoją siłę przez dziesięciolecia, w tym podczas tej pandemii.

Komisja ds. branży turystycznej nalega na zmianę przepisów (europejskich). W obecnym prawie o imprezach turystycznych wszelkie możliwe ryzyko wystąpienia tzw. „nieuniknionych i nadzwyczajnych okoliczności”, takich jak Covid, oraz koszty w całości ponosi organizator wycieczek. Pomyśl o powracających klientach, zwrocie kosztów odwołanych podróży, codziennym dostosowywaniu porad dotyczących podróży i beznadziejnej porażce europejskiej koordynacji w tym zakresie.
Sektor podróży zwraca również uwagę na utworzenie Lotniczego Funduszu Gwarancyjnego; fundusz gwarancyjny dla linii lotniczych, do którego podróżny może się zwrócić w przypadku upadłości linii lotniczej. Zwraca również uwagę na stworzenie systemu ryzyk nieubezpieczonych, takich jak choroby zakaźne, w celu ograniczenia ryzyka dla biur podróży.

Po szeroko zakrojonych badaniach sektora można stwierdzić, że pandemia Covid była wyjątkowa i jej konsekwencji nie można było przewidzieć. Oprócz branży turystycznej duża część holenderskiego środowiska biznesowego również musiała polegać na rządzie. Pomoc rządowa nie może zatem być powodem fundamentalnego dostosowania struktury finansowej sektora, ale „nie możemy się doczekać badań, które Ministerstwo Gospodarki i Polityki Klimatycznej chce przeprowadzić z dużym zainteresowaniem i zaufaniem” – powiedział Frank Oostdam. przewodniczący. ANVR.

Lees ook  Ulice pełne protestów: rząd bada granice prawa do demonstracji

Czytaj także: Uruchomiono kalkulator CO2 do podróży kamperem

Sektor podróży jest jednym z najbardziej dotkniętych przez Covid-19 sektorów.