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In den letzten Jahren mussten Taxifahrer in Schiphol heimlich Tausende von Euro in bar bezahlen, um vom Flughafen fahren zu dürfen. Gleichzeitig war der Direktor des Taxiunternehmens, für das sie bezahlt hatten, Chefagent in Amsterdam. Der emeritierte Professor für Integrität Hans van den Heuvel qualifiziert das Taxisystem als korrupt.

Dies geht aus Gesprächen von hervor NRC mit mehr als XNUMX beteiligten Personen, von denen die Hälfte Fahrer am Flughafen sind oder waren. Ihre Geschichten über korrupte Taxitransporte werden durch E-Mails, Dokumente und Tonaufnahmen unterstützt.

Nach Angaben des NRC ist der mit Polizeieinsätzen in Schiphol beauftragte Marechaussee über die Ergebnisse alarmiert und reagiert:

"Wir finden diese Signale besorgniserregend und nehmen sie sehr ernst. In Absprache mit der Staatsanwaltschaft von Nordholland prüfen wir, ob wir auf der Grundlage dieser neuen Informationen eine Sondierungsuntersuchung einleiten können. “

El Bouakili war der Hauptagent in Amsterdam und ließ Hunderte von Taxis von TCS und SchipholTaxi herumfahren. Quellen zufolge musste er daher Mitte 2016 zurücktreten. Ein Polizist sollte keine zusätzlichen Funktionen in der Taxi-Welt haben.

Das Taxisystem ist beschädigt

Integritätsprofessor Hans van den Heuvel antwortet auf nu.nl. heute.

"Dieses derzeitige Taxisystem kann als korrupt eingestuft werden", sagte der Emeritus in der Zeitung. „Es gibt keine klaren Regeln. Es gilt das Gesetz der Stärksten. “

Schiphol selbst ist für ein nicht korruptes, solides und ehrliches Taxisystem verantwortlich, ist jedoch auch der Ansicht, dass das Finanzministerium, das Anteilseigner ist, eingreifen sollte. Fahrer haben in den letzten Jahren mehrmals Barzahlungen an die Polizei und die Steuerbehörden gemeldet, aber es ist nichts passiert.

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KLM