Toon Zijlstra vom Knowledge Institute for Mobility Policy (KiM) stellt seine Vision in der Publikation Visie op Mobiliteit vor. Mobilität ist ein umfangreiches Thema, das nicht leicht zu überblicken oder vorherzusagen ist. Um an den richtigen Lösungen zu arbeiten, ist es wichtig zu verstehen, wie sich die Mobilität bis zum Jahr 2050 entwickeln wird. Aus diesem Grund hat INFO beschlossen, elf Experten aus Marktparteien, Regierung und Wissenschaft nach ihrer Vision der zukünftigen Mobilität zu befragen. Heute wurde die Veröffentlichung dieses Berichts der Presse vorgestellt.
Bis 2050, über die Mobilität der Zukunft. Es Kim ist ein unabhängiges wissenschaftliches Institut innerhalb des Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft. Sie forschen und liefern diesem Ministerium Erkenntnisse im Bereich Transport und Verkehr. Toon Zijlstra ist wissenschaftlicher Forscher und beschäftigt sich hauptsächlich mit Prognosen und Fragebögen.
Zijlstra glaubt, dass wir in den Niederlanden sehr stolz auf das sein können, was wir haben. Er sagt auch, dass Reisen einfacher, günstiger und komfortabler werde. Seiner Meinung nach ist das Reisen unter jungen Menschen zu einer Art Statussache geworden. Heutzutage surfen junge Leute lieber auf Bali, wo sie früher in den Ardennen campten. Er sagt, dass die Staus im Verkehr, auf den Flughäfen und im Zug zu Klimaproblemen und Schäden an fossilen Brennstoffen, Anfälligkeit für Störungen und Verkehrsunfällen führen. Das liegt seiner Meinung nach an der modernen (mobilen) Gesellschaft. Laut Zijlstra ermöglicht diese hypermobile Gesellschaft die Ausbreitung von Krankheiten wie Corona. Durch die Corona-Krise ist die Arbeit von zu Hause aus einfacher als gedacht.
geburtenstarke Jahrgänge
Zijlstra glaubt auch, dass die nächste Phase der Mobilität in den nächsten fünf Jahren von den Babyboomern angeführt wird. Diese Personengruppe wird in den kommenden Jahren ein hohes Alter erreichen, wodurch viele nicht mehr Auto fahren dürfen oder dürfen. Er ist gespannt, was das für unsere Verkehrs- und Transportsysteme bedeuten wird. Diese Gruppe von Menschen wird ihre Aktivitäten zu Fuß erledigen, was den Fußgängern eine zentrale Rolle in den Visionen und Plänen der Regierung einräumen wird. Seiner Meinung nach wird das Klima ganz oben auf der Agenda stehen, also die Reduzierung von Emissionen und die Anpassung an den Klimawandel. Dies beispielsweise durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen und die Digitalisierung von Reiseinformationen und Mobilitätsdiensten.
Auf die Frage, wie Mobilität seiner Meinung nach in 30 Jahren aussehen wird, antwortet er: Ich denke, es wird eine schärfere Dichotomie geben zwischen den Menschen, die ich jetzt will und denen, die ich dafür bezahlen kann, und den Menschen mit festen Arbeitsplätzen/Arbeitszeiten. Ihm zufolge ist diese Ad-hoc-Mobilität ein Luxus, den sich nicht jeder leisten kann. Er erwartet auch mehr Aufmerksamkeit, um die Reisezeit zu bereichern, da Reisezeit nicht unbedingt verschwendet wird. Er geht außerdem davon aus, dass im Jahr 2050 alle Transportsysteme elektrisch sein werden, die größeren Transportsysteme wie LKWs und Flugzeuge jedoch weiterhin eine Herausforderung darstellen werden. Es fällt ihm schwer, alles zu überblicken, denn seiner Meinung nach ist Mobilität eng mit der Gesellschaft, der Umwelt, der Wirtschaft und der Technologie verknüpft. Die meisten Zukunftsvisionen sagen hauptsächlich etwas über die Gegenwart aus; über die Dinge, die uns jetzt beschäftigen“, sagt Toon Zijlstra.
„Wir müssen uns zu mehr sozialen Lösungen und einer Umstrukturierung der Wirtschaft und der dahinter stehenden Logik bewegen. Wir haben uns, unseren Lebensstil, die Wirtschaft und die Gesellschaft vollständig an die sofortige Mobilität angepasst. Ein Übergang erfordert daher mehr als den Ersatz eines Verbrennungsmotors durch einen Elektromotor“, schließt er.
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