Die Luftfahrt ist ernsthaft betroffen, aber zum Glück nimmt sie jetzt wieder Fahrt auf. Touristen können in viele Länder zurückkehren. Die Aalsmeerbaan in Schiphol wird seit Samstag, dem 28. März, aufgrund der Folgen der Koronakrise nicht mehr als Landebahn für den Flugverkehr genutzt. Während dieser Zeit diente die Aalsmeerbaan als Parkplatz für Flugzeuge, die nicht von Fluggesellschaften genutzt wurden.

Es bestand ein großer Bedarf an Flugzeugparkplätzen. Dies liegt an der Koronakrise, viele Unternehmen hatten ihre gesamte Flotte vor Ort. Schiphol kündigte an, dass der Aalsmeerbaan ab dem 6. Juli wieder als Landebahn genutzt wird. Die Aalsmeerbaan ist eine Landebahn in der Gemeinde Haarlemmermeer.

Diese Landebahn wird nur benutzt, wenn in Schiphol viel los ist oder wenn es aufgrund des Wetters notwendig ist. Diese Landebahn wird nachts wegen Lärmbelästigung nicht benutzt. In dieser Zeit der Korona nutzte der Flugverkehr die Polderbaan und die Kaagbaan. Schiphol erwartet ab Juli einen Anstieg der Anzahl der Flüge und erwartet, wieder 3 Landebahnen zu nutzen. Jetzt gibt es ungefähr 300 Starts und Landungen pro Tag. Vor der Koronakrise waren dies ungefähr 1450 Starts und Landungen pro Tag.

Nach langer Zeit endet auch der Rest für die Anwohner rund um Schiphol. Die Anwohner kämpfen seit Jahren gegen die zunehmende Nutzung der Aalsmeerbaan. Diese Landebahn hat die Ankunfts- und Abflugrouten direkt über Uithoorn und Aalsmeer. Dies verursacht viel Lärm. Anfang dieses Jahres aufgeführt Greenpeace Selbst wenn in diesem Bereich Maßnahmen ergriffen werden, möchte die Organisation, dass die Regierung KLM strenge Klimabestimmungen auferlegt, um die staatliche Unterstützung zu erhalten, die sie von der Regierung erhalten.

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