Drucken Freundlich, PDF & Email

Zahlen aus dem jährlichen GfK E-Bike Monitor 2020 zeigen, dass in den letzten 12 Monaten mehr niederländische Verbraucher ein E-Bike gekauft haben als ein Jahr zuvor. Und es wird sogar erwartet, dass der E-Bike-Markt im nächsten Jahr wieder wachsen wird. In den kommenden 12 Monaten erwägen immer mehr Verbraucher den Kauf eines E-Bikes als ein Jahr zuvor.

Auffällig ist, dass der niederländische Verbraucher mehr für ein E-Bike ausgegeben hat als im Vorjahr. Der Durchschnittspreis, den Menschen für ein E-Bike ausgeben, ist um mehr als 10% auf 2.191 € gestiegen. Darüber hinaus ist auch ersichtlich, dass ein großer Teil der derzeitigen Käufer zusätzliche Dienstleistungen erwirbt. Sie können sich einen Wartungsvertrag, eine Pannenhilfe oder eine Versicherung vorstellen. Zum Beispiel haben nicht weniger als 66% der Niederländer beim Kauf eines E-Bikes eine Diebstahlschutzversicherung abgeschlossen.

Mehr Bewegung nimmt mit der Motivation zu
Der Hauptgrund für Verbraucher, ein E-Bike zu kaufen, besteht darin, „lange Strecken problemlos zurücklegen zu können“. Die Forschung zeigt auch, dass die Menschen das E-Bike zunehmend nutzen, um mehr Sport zu treiben. Angesichts der begrenzten Möglichkeiten für Sport aufgrund von COVID-19 ist das E-Bike eine gute Alternative, um weiter zu trainieren. Im Durchschnitt fahren die Menschen mit einem E-Bike etwa 43 Kilometer pro Woche.

Fidae Selmani, Account Manager Bikes bei GfK sagt: „Der E-Bike-Markt wächst seit Jahren und im Jahr 2020 wird der Markt für E-Bikes sogar exponentiell gewachsen sein. Weil es immer weniger Möglichkeiten zur Erholung gibt, fahren immer mehr Menschen in ihrer Freizeit Fahrrad. Dies hat das E-Bike noch beliebter gemacht. Wir sehen auch eine wachsende Gruppe von Verbrauchern, die planen, ihr aktuelles E-Bike durch ein neues zu ersetzen. “

Der niederländische E-Bike-Markt ist reifer als Belgien und Deutschland
Die Untersuchung zeigt deutlich, dass der niederländische E-Bike-Markt reifer ist als der belgische und der deutsche Markt. Zum Beispiel ist die Gruppe niederländischer Verbraucher, die ein zweites E-Bike kaufen, viel größer als in Belgien und Deutschland. Darüber hinaus wird das E-Bike auch in den Niederlanden häufiger eingesetzt. 30% der potenziellen E-Bike-Käufer in den Niederlanden besitzen bereits ein E-Bike. Dies ist deutlich mehr als in Deutschland und Belgien, wo 13% bzw. 18% ein E-Bike besitzen.

Lesen Sie auch  Straßen voller Protest: Das Kabinett untersucht die Grenzen des Demonstrationsrechts

Hersteller und Einzelhändler in den Nachbarländern haben also viele Wachstumschancen. Deutliche Unterschiede in den Altersgruppen gegenüber dem niederländischen Markt müssen jedoch berücksichtigt werden. Wie sich diese Zielgruppen unterscheiden und wie die Customer Journey beim Kauf eines E-Bikes aussieht, wird in dieser jährlichen E-Bike-Verbraucherumfrage ausführlich erläutert. Die GfK berichtet dies durch diese Pressemitteilung auf ihrer Website.

Lesen Sie auch: Der größte E-Bike-Anbieter in den Niederlanden startet in Belgien

Software für Taxiunternehmen
Pitane Blue-App