Rotterdam Der Flughafen Den Haag (RTHA) unternimmt mit Partnern einen Schritt bei der Herstellung von synthetischem Kerosin aus CO2 aus Luft, Wasser und erneuerbarem Strom. RTHA gibt heute bekannt, dass es in Zusammenarbeit mit SkyNRG (Marktführer für SAF: synthetisches Kerosin), Climeworks (Marktführer für direkte Luftabscheidung von CO2), dem Unternehmen für erneuerbare Energien Uniper und der RHIA-Stiftung an einem Konsortium teilnimmt. Heute wird das Konsortium zum ersten Mal den Zenid-Plan nach seiner internationalen Präsentation auf der Online-Konferenz über synthetisches SAF (nachhaltiges Kerosin) bekannt geben.
CEO Ron Louwerse vom Flughafen Rotterdam Den Haag: „Der Flughafen Rotterdam Den Haag ist stolz darauf, zusammen mit der Schiphol Group und der Stiftung des Innovationsflughafens Rotterdam Den Haag (RHIA) einer der„ Kick-Starter “dieses bahnbrechenden Projekts zu sein. Es passt sehr gut zu unserer Strategie, eine wichtige Rolle bei der Ermöglichung und Beschleunigung der Nachhaltigkeit und Innovation in der Luftfahrt zu spielen. Um an der Spitze der Entwicklung von nachhaltigem Kerosin aus CO2 zu stehen. Wir unterstützen dieses Projekt von ganzem Herzen mit unserem Know-how und unseren lokalen Netzwerken. “
Erwarteter Standort
Das Demonstrationssetup wird wahrscheinlich auftauchen Flughafen Rotterdam Den Haag, aber der genaue Ort ist noch nicht sicher. Der endgültige Standort steht noch nicht fest. Es wird erwartet, dass die Auswirkungen eines solchen Testaufbaus aufgrund innovativer Techniken minimal sind. Nach ersten Berechnungen wird der Aufbau zwischen 5000 m2 und 10.000 m2 liegen. Mit Zenid wollen wir dazu beitragen, dass die Luftfahrt und ihre Zulieferer in Zukunft Teil einer kohlenstofffreien Wirtschaft und Gesellschaft sind!
Das Projekt ist eine Fortsetzung der Vorstudie, die 2019 durchgeführt wurde. Zenid wird von den Partnern unterstützt, die auch an dieser Vorstudie mitgearbeitet haben: EDL, Sunfire, Ineratec und Urban Crossovers. Basierend auf einer zuvor durchgeführten Studie wird dieses Konsortium den Bau einer Demonstrationsanlage zur Herstellung von kreisförmigem Kerosin aus Luft untersuchen.
Was ist Zenid?
Die Demonstrationsanlage wird vollständig mit Ökostrom betrieben und kombiniert mehrere innovative Techniken: CO2 wird durch direkte Luftabscheidung (Climeworks) aus der Außenluft gefiltert, eine hocheffiziente Co-Elektrolyseeinheit wandelt CO2 und Wasser in synthetisches Gas um. Ein modularer Fischer-Tropsch-Reaktor wandelt das synthetische Gas in synthetisches Rohöl um, das dann zu kreisförmigem Kerosin raffiniert wird. Während des Fluges wird dieses Kerosin von Flugzeugen verbrannt und das CO2 emittiert, während die gleiche Menge CO2 erneut gefiltert und zu Kerosin raffiniert wird: Circular Aviation.
Die nächsten Schritte
Die Partner von Zenid haben eine Vereinbarung mit dem Energieunternehmen Uniper unterzeichnet, die das Know-how und den Betrieb von Zenid unterstützen wird. Für die zukünftige Verfügbarkeit von vollständig kreisförmigem SAF aus der Luft ist es wichtig, heute mit der Hochskalierung zu beginnen. Ziel von Zenid ist es, eine CO2-neutrale Luftfahrt langfristig zu ermöglichen.
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