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Pitane-Bild

Am 15. Mai 2011 machte der letzte verbliebene Zug von 1967 seine letzte Fahrt auf der Victoria-Linie.

Wenn man an London denkt, fällt einem zuerst das unberechenbare Wetter ein, aber dicht gefolgt von den unzähligen kulturellen Attraktionen der Stadt. Dazu gehört alles von den roten Doppeldeckerbussen über das schwarze Taxi bis hin zum Big Ben. 

Eine der berühmtesten Attraktionen der Stadt verbringt jedoch die meiste Zeit unter der Erde. Die Londoner U-Bahn ist eines der etabliertesten Verkehrsnetze der Welt und erleichtert Pendlern in der ganzen Stadt das Leben. Es mag den Anschein haben, als wäre die Londoner U-Bahn seit ihren Anfängen unverändert geblieben, aber das ist bei weitem nicht der Fall. 

Am 15. Mai 2011 unternahm der letzte verbliebene Zug von 1967 seine letzte Fahrt auf der Victoria Line und markierte damit das Ende einer historischen Reise, die sich über fast ein halbes Jahrhundert erstreckte. Als der Zug 1968 zum ersten Mal auf die Gleise fuhr, galt der Zug aufgrund seiner Sitzplatzkapazität, der Fensteranordnung und des reibungsloseren Reiseerlebnisses als seiner Zeit voraus.

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Londoner U-Bahn

Dies fehlte bei seinem Vorgänger, dem Zug von 1960. Während der Zug am meisten mit der Victoria-Linie in Verbindung gebracht wurde, nahm er ursprünglich den Betrieb auf der Central-Linie auf. Der Zug sollte zwischen dem 21. Februar 1968 und 1984 von Woodford und Hainaut fahren, da auf beiden Strecken dasselbe automatische Zugsteuerungssystem (ATO) verwendet wurde. Die letzte Fahrt des Zuges auf der Strecke war auch Teil einer durchdachten Spendenaktion für Eisenbahnkinder† Als die Entscheidung getroffen wurde, den Zug von 1967 einzustellen, waren die Pendler darüber sehr gespalten.

Die Züge der Stock-Ära von 1967 verwendeten ein sehr einfaches Bremssystem, aber sein Ersatz implementierte ein revolutionäres regeneratives Bremssystem, das Energie recycelte, die normalerweise als Wärme verloren ginge. Seitdem sind die Züge alle verschrottet, in andere Länder verkauft oder in Museen ausgestellt worden, aber der bleibende Eindruck, den sie während ihrer Zeit auf der Strecke hinterlassen haben, ist unbestreitbar.

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Londoner U-Bahn-Karte