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Laut Betreiber Blue Amigo gibt es aufgrund steigender Kosten und enttäuschender Einnahmen keine andere Möglichkeit als die Insolvenz.

Die Fähre Rozenburg-Maassluis, die täglich auf dem Nieuwe Waterweg zwischen Maassluis und Rozenburg verkehrt, hat gestern Nachmittag plötzlich aufgehört zu fahren. Der Betreiber des Fährdienstes hat Insolvenz angemeldet und den Betrieb sofort eingestellt. Dies führte dazu, dass Reisende an den Anlegestellen festsaßen. Für den Transport gestrandeter Menschen wurden Busse eingesetzt und der örtliche Ruderverein setzte auch eine Fahrrad- und Fußfähre ein.

Die Fährverbindung zwischen Maassluis und Rozenburg ist mehr als nur ein Transportmittel. Es ist auch ein lebendiges Stück Kulturerbe, das die maritime Vergangenheit der Niederlande widerspiegelt.

Die Niederlande, ein Land, das für sein Netzwerk aus Kanälen, Kanälen und Flüssen bekannt ist, haben eine reiche Seefahrtsgeschichte. Diese Wasserstraßen sind oft die Lebensadern von Städten und Gemeinden und bilden die Grundlage eines alten Transportsystems, das noch heute genutzt wird. Ein hervorragendes Beispiel dieser Tradition ist die Fährverbindung zwischen Maassluis und Rozenburg, einer wichtigen und kulturell wichtigen Verbindungslinie im Herzen des Landes. Die Fährverbindung zwischen Maassluis und Rozenburg ist eine der ältesten Fährverbindungen in den Niederlanden und wird seit Jahrhunderten als wichtige Verkehrsverbindung zwischen den beiden Ufern des Nieuwe Waterweg genutzt.

Blauer Amigo

Als nautische Familie ermöglichen sie seit mehr als 50 Jahren alle Verbindungen über Wasser, mit und für Menschen, mit Schiffen und Fachwissen. In den letzten Jahren verzeichneten sie ein starkes Wachstum und können sich heute als einer der größten nautischen Dienstleister in den Niederlanden bezeichnen. Der Betreiber sagt jedoch, dass die Provinz nicht mit genügend Geld helfen wollte, heißt es Rheinmündung. Aufgrund der Corona-Pandemie war die Zahl der Reisenden enttäuschend. Auch die Reparaturen erwiesen sich als teurer als erwartet und die Treibstoffkosten waren deutlich höher als erwartet, so der Betreiber Blue Amigo.

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Fehlschlag

CNV Vakmensen kann den Insolvenzantrag des Betreibers Blue Amigo für die Fährverbindung Maassluis-Rozenburg nicht nachvollziehen. „Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen ein Chaos angerichtet“, sagt CNV-Verhandlungsführer Evert-Jan van de Mheen. „Mittlerweile verlieren etwa 25 Menschen dadurch ihren Job.“ Es ist sehr traurig.' Auch der CNV-Direktor ist der Ansicht, dass zu wenig getan wurde, um diesen Bankrott zu verhindern.

Laut Blue Amigo weigert sich die Provinz, dabei zu helfen, die defizitäre Fährverbindung aufrechtzuerhalten.

Laut Rijnmond wird ab Freitag, 26. Mai, zwischen 6.00 und 15.00 Uhr eine Ersatz-Fuß- und Fahrradfähre eingesetzt. Danach fahren Busse. Am Samstag, 27. Mai, wird die Fähre wieder zwischen 6.00:9.00 und 16.00:24.00 Uhr sowie zwischen 28:29 und 30:XNUMX Uhr eingesetzt. Am Sonntag, XNUMX., Montag, XNUMX. und Dienstag, XNUMX. Mai wird die Fähre ganztägig genutzt.

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