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Der Bürgermeister und die Stadträte von 's-Hertogenbosch haben neue Vorschriften erlassen, um die Qualität und Durchsetzung des Straßentaxitransports innerhalb der Gemeinde zu gewährleisten.

Mit der Einführung der neuen „Straßentaxi-Verkehrsverordnung ’s-Hertogenbosch 2024“, die am 1. Juli 2024 in Kraft treten wird, erlebt die Taxibranche in ’s-Hertogenbosch einen bedeutenden Wandel. Diese Überarbeitung, bestimmt durch die Gemeinderat am 5. März 2024 soll die Qualität und Zuverlässigkeit des Straßentaxi-Verkehrs in der Stadt erhöhen. Die Verordnung basiert auf dem Personenbeförderungsgesetz 2000 und dem Gemeindegesetz und legt neue Regeln und Genehmigungsbedingungen fest, die sowohl für Fahrer als auch für Verbraucher wichtig sind.

Der Kern der neuen Verordnung ist die Einführung der BTx-Genehmigung, einer obligatorischen Erlaubnis für alle Straßentaxifahrer in 's-Hertogenbosch. Diese fünf Jahre gültige Fahrerlaubnis wird nur Fahrern erteilt, die strenge Voraussetzungen erfüllen, wie etwa den Besitz einer gültigen Vollfahrerkarte, ein aktuelles Führungszeugnis (VOG) und die Anbindung an ein anerkanntes Kundenbewertungssystem. Mit diesen Maßnahmen möchte die Gemeinde 's-Hertogenbosch einen sichereren und zuverlässigeren Taxitransport gewährleisten.

Eine auffällige Neuerung innerhalb der Verordnung ist die Betonung des Kundenbewertungssystems. Dieses System soll die Transparenz und Selbstregulierung in der Taxibranche fördern und ermöglicht es den Fahrgästen, Feedback zur Servicequalität zu geben. Die Fahrer sind verpflichtet, sich diesem System anzuschließen, sofern verfügbar, was sich direkt auf die Sichtbarkeit der Qualität einzelner Taxidienste auswirkt.

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DB
Foto: © Pitane Blue - Bahnhof Den Bosch

Die SBK wird aufgelöst und die Gemeinde übernimmt die volle Verantwortung für die Erteilung von Taxigenehmigungen. Durch die Betonung von Qualität, Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit macht ’s-Hertogenbosch einen Schritt vorwärts in der Entwicklung eines zukunftssicheren und kundenorientierten Taxisektors.

Darüber hinaus enthält die Verordnung spezifische Regeln für die Bereitstellung von Straßentaxitransporten, einschließlich des Verbots, Dienstleistungen ohne die erforderliche BTx-Genehmigung anzubieten, und der Benennung spezifischer Orte, an denen Straßentaxitransporte zulässig sind. Die Verordnung führt außerdem Verhaltensregeln für Fahrer mit einer BTx-Genehmigung ein, darunter Regelungen zur Erkennbarkeit des Fahrers und des Fahrzeugs sowie Richtlinien für die Einreichung von Beschwerden und Kundenbewertungen.

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De Gemeinde 's-Hertogenbosch Mit dieser Verordnung wurde ein klares Signal für die Bedeutung von Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit im Taxigewerbe gesetzt. Die Einführung der BTx-Lizenz und die Betonung von Kundenbewertungen spiegeln einen modernen Ansatz im städtischen Personenverkehr wider und schützen die Interessen sowohl der Verbraucher als auch ehrlicher Unternehmer.

Revision

De überarbeitete Verordnung legt besonderen Wert auf Nachhaltigkeit, indem es den Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge fördert und ein Kundenbewertungssystem implementiert. Dieses System ermöglicht es den Fahrgästen, Feedback zum Service zu geben, was zu einem transparenteren und qualitativ besseren Taximarkt beiträgt. Die Fahrer müssen Schulungsanforderungen erfüllen, die Kenntnisse und Fertigkeiten in lebensrettenden Einsätzen, lokale Geografie- und Veranstaltungskenntnisse sowie die niederländische oder englische Sprache umfassen.

Die Einführung der neuen Regeln ist eine Reaktion auf die steigende Nachfrage nach einem sichereren, zuverlässigeren und umweltfreundlicheren Taxidienst. Mit einem Schwerpunkt auf Qualität, Integrität und Professionalität der Fahrer hofft die Gemeinde 's-Hertogenbosch, das Erlebnis für Einwohner und Besucher zu verbessern. Die Sanktionsmatrix, ein integraler Bestandteil des Regelwerks, gibt klare Leitlinien für die Durchsetzung des Regelwerks und den Umgang mit Verstößen vor. In dieser Matrix wird zwischen geringfügigen, mittleren und schweren Verstößen unterschieden, wobei die damit verbundenen Sanktionen von einer Verwarnung bis zum Entzug der Genehmigung reichen.

Erfahrungen

Die Erfahrungen mit Kundenbewertungssystemen in Europa zeigen, dass diese Systeme trotz einiger Herausforderungen einen positiven Beitrag zur Verbesserung der Qualität und Zuverlässigkeit von Taxidiensten leisten können. In Städten, in denen Kundenbewertungssysteme eingeführt wurden, ist häufig eine Steigerung der Servicequalität zu beobachten. Autofahrer achten eher auf den Kundenservice und die Sauberkeit ihres Fahrzeugs, da diese einen direkten Einfluss auf ihre Bewertungen haben.

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Foto: Pitane Blue - Taxistand in München

Kunden erhalten einen besseren Einblick in die Qualität der Fahrer, was zu einer fundierteren Entscheidung für Verbraucher führt. Dies erhöht das Vertrauen in Taxidienste und kann zu einem positiveren Gesamtbild der Taxibranche beitragen. Fahrer sind motiviert, ihre Dienstleistungen zu verbessern, um bessere Bewertungen zu erhalten. Dies fördert eine Form der Selbstregulierung. Darüber hinaus kann der Wettbewerb zwischen den Fahrern zu einer allgemeinen Verbesserung der Qualität innerhalb der Branche führen.

Trotz der Vorteile stoßen Kundenbewertungssysteme auch auf Kritik. Ein Problem ist die Subjektivität und das Missbrauchspotenzial des Systems. Unrealistische Kundenerwartungen oder unbegründete negative Bewertungen können unverhältnismäßige Auswirkungen auf die Fahrer haben. Darüber hinaus können externe Faktoren, wie z. B. der Verkehr, der außerhalb der Kontrolle des Fahrers liegt, zu falsch negativen Bewertungen führen.

Um die Effektivität von Kundenbewertungssystemen zu optimieren, haben einige Städte und Plattformen Anpassungen vorgenommen, z. B. indem sie Autofahrern die Möglichkeit bieten, auf Bewertungen zu antworten, unbegründete Bewertungen herauszufiltern und Richtlinien für Fahrer und Passagiere zur Nutzung des Bewertungssystems zu entwickeln.

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