Teraz, gdy lotnictwo pasażerskie powoli uruchamia się ponownie ze względu na złagodzenie środków koronacyjnych, toczą się różne dyskusje na temat tego, jak można to zrobić i czy jest to odpowiedzialne. Sale kinowe, teatralne i restauracje mogą obecnie przyjmować maksymalnie 30 osób. Wiele osób uważa to za dziwne i zastanawia się, jaka jest różnica w przypadku samolotu, który może pomieścić co najmniej 130 osób. W samolocie i tak nie można zachować odległości XNUMX metra od siebie.

Choć bezpieczeństwo „nigdy nie będzie stuprocentowe”, szef kontroli chorób zakaźnych Jaap van Dissel nie uważa, że ​​zasada półtora metra powinna z definicji obowiązywać także w lotnictwie. Jego zdaniem znalezienie odpowiednich środków należy do samego sektora.

Eksperci RIVM są przeciwni NOS powiedział, że ryzyko infekcji koronowej w samolocie jest bardzo małe. Szef kontroli chorób zakaźnych w RIVM, Jaap van Dissel, nie boi się skażenia samolotów na dużą skalę. Według niego nigdy w przeszłości w samolocie nie doszło do poważnej infekcji wirusowej. Profesor Andreas Voss naprawdę myśli na ten temat inaczej. Mówi mediom, że nie może uwierzyć, że krople na kaszel lub na kichanie nie mogą dotrzeć do sąsiada ze względu na silny przepływ powietrza w samolocie. Woli widzieć puste krzesło pomiędzy 2 osobami.

Według eksperta lotniczego Jorisa Melkerta, samolot ma na pokładzie specjalne filtry HEPA i inną wentylację niż na przykład sale teatralne, kina czy biurowce. Filtry te zapewniają, że 99 procent substancji organicznych i cząstek zostanie odfiltrowanych z powietrza. Cyrkulacja powietrza w samolocie jest również bardzo dobra. Według Melkerta pasażerowie muszą przestrzegać zasad korony, jeśli masz skargi, to absolutnie nie lataj. I na lotnisku zachowajcie odległość od siebie półtora metra. Same linie lotnicze również podjęły różne działania. Różni się to w zależności od linii lotniczej, ale wiele linii lotniczych stosuje między innymi następujące zasady dotyczące korony: noszenie maseczek podczas lotu, odprawa online, brak obsługi podczas lotów, przypadkowe kontrole temperatury itp. Przyszłość pokaże, jaka jest prawda o możliwości zakażenia w samolocie.

„Wiemy o wielu sytuacjach, w których ludzie podróżowali z chorobami zakaźnymi, świńską grypą, zaawansowanym stadium wirusa Ebola, otwartą gruźlicą. Można z tego wyciągnąć między innymi wniosek, że jeśli na pokładzie znajdowała się osoba cierpiąca na chorobę zakaźną, nie wiedząc o tym, śledzenie kontaktów można ograniczyć do osób, które znajdowały się w pobliżu tej osoby w samolocie”.

Czytaj także: Płatność za dostępność OV pokrywa 93% kosztów