W czasach kryzysu koronowego prawie nie było regularnych lotów na lotnisko i z lotniska w Eindhoven. To, co latało codziennie, można było policzyć na jednej ręce. Różne doniesienia medialne pokazują, że w maju tego roku odbyło się 178 lotów na lotnisko w Eindhoven. A w kwietniu tego roku było 148 lotów. W maju 2019 r. Było to 4000 lotów. 

Obłożenie liczby miejsc w samolotach w styczniu i lutym 2020 r. W porównaniu do stycznia i lutego 2019 r. Jest praktycznie takie samo. Wyszło to z badań przeprowadzonych przez CBS. W marcu 2020 r. Wskaźnik obłożenia liczby miejsc w samolotach wyraźnie spadł w porównaniu z marcem 2019 r., Obłożenie w marcu 2019 r. Wyniosło 80,4 procent, aw marcu 2020 r. 56,5 procent. W kwietniu wskaźnik obłożenia miejsc w samolotach osiągnął niski poziom, w kwietniu 2019 r. Wskaźnik obłożenia wyniósł 82,4 procent, aw kwietniu 2020 r. 29 procent. To ogromna różnica w porównaniu z zeszłym rokiem, a pytanie brzmi, ile czasu minie, zanim znów otrzymamy te liczby.

W większości krajów miary koronowe są złagodzone, ale w wielu krajach wciąż występuje wirus korony. Linia lotnicza Wizz Air była nadal aktywna na tym lotnisku podczas tej blokady. Prywatne samoloty również regularnie odlatywały i lądowały w Eindhoven podczas Lock Down. 

Na szczęście te irytujące czasy już minęły, a lotnisko w Eindhoven zaczyna powoli wracać do normy. Liczba lotów do iz Eindhoven ponownie wzrosła od maja. Od czwartku oczekuje się, że z tego lotniska odejdzie około czterdziestu lotów dziennie. Liczą na dalsze zwiększenie liczby lotów w sierpniu. Lotnisko Eindhoven wykorzystywane jest głównie przez linie lotnicze takie jak Transavia, Ryan Air i Wizz Air. Linia lotnicza Ryan Air ogłosiła wcześniej w tym tygodniu, że będzie również latać co dwa tygodnie z Eindhoven na Cypr Pafos od 1 sierpnia. Wizz Air ogłosił w zeszłym tygodniu, że będzie również latał z Eindhoven na Cypr Larnaca trzy razy w tygodniu od XNUMX sierpnia.

Czytaj także: Wiele dużych kontenerowców pływa po całym świecie pustych