Od lat znamy fenomen startupów w branży taksówkarskiej, które skupiają się na pozyskiwaniu pieniędzy ze świetnymi pomysłami. Regularnie znajdują się inwestorzy, którzy widzą, jak ich kapitał podwyższonego ryzyka płonie. Holenderska firma Get-E International BV, to już jaren prowadzi platformę rezerwacji podróży służbowych, zebrał kolejne 2,25 miliona euro od firmy Axivate Capital z siedzibą w Amsterdamie na początku tego roku. Pobierz z Nieuwe inwestycja jest często w głoska bezdźwięczna wniesione jako nowe fundusze na ekspansję. Jak CEO i założyciel Get-E, Alexander van Deudekom, opisuje to sam: 

„rozwijać działalność poprzez rozszerzanie działalności na większą liczbę miejsc docelowych i rozwijanie integracji z innymi platformami”.

Zbadaliśmy te firmy w naszym zespole redakcyjnym Pitane Blue i byliśmy zaskoczeni wynikami. Regularnie chcemy zwracać uwagę na „startupy”, które – nawet przy wsparciu państwa – powinniśmy objąć w razie potrzeby. Wcześniej o odpowiedź poprosiliśmy też prezesa Get-E International, ale nie odpowiedział.

firmy zombie

Ubiegły rok był prawdopodobnie najgorszym rokiem w historii dla większości platform rezerwacji taksówek. Niedawny kryzys związany z koronawirusem nie wpłynął na i tak już ujemny kapitał tych spółek. Najnowsze dane opublikowane przez Get-E International BV z siedzibą w Hoofddorp pokazują tymczasem, że EUR 2.733.700 XNUMX XNUMX stało się długiem zarejestrowana, a firma – podobnie jak wiele tysięcy innych firm – jest praktycznie bankrutem. 

Firmy zombie charakteryzują się wieloletnimi stratami lub mają ujemny kapitał własny - kwotę pozostałą po spłaceniu wszystkich długów i sprzedaży aktywów. Ujemny kapitał własny często oznacza, że ​​firma nie może spłacić swoich długów, nawet jeśli wszystkie aktywa i wiedza zostaną zbyte. Na zdrowym, „normalnym” rynku takie firmy prawdopodobnie upadłyby już dawno temu, ale niskie stopy procentowe sprawiają, że firmy nieco dłużej w górę.

wciąż jest nadzieja

Firma Alexander van Deudekom została założona w 2015 roku jako jednoosobowa działalność gospodarcza jako usługa online pośrednicząca w transporcie do iz portów lotniczych w krajach europejskich. Nacisk położono na stymulowanie rozwoju „zerowa emisja” infrastruktury i transportu w Europie, działając jako platforma emobility. Teraz, pięć lat później, firma przynosi więcej strat niż kiedykolwiek i pozostaje stosunkowo nieznanym graczem w holenderskim sektorze taksówek.

Aksaktywuj kapitał aktywnie uczestniczy w holenderskich i europejskich firmach z zakresu mediów cyfrowych, e-commerce, rozrywki, telekomunikacji, podróży i hotelarstwa. Dotyczy to zarówno innowacyjnych scale-upów, jak i dojrzałych firm z ukrytym potencjałem. Wciąż jest nadzieja dla firmy rodziny van Deudekom i Davida van der Wel teraz, gdy Axivate odbywa się z tyłu ich samochodu, aby dyskutować, rozmawiać i decydować, czy skręcić w prawo, czy w lewo. Idą razem w drogę.

Czytaj także: Rynek taksówek Flandria obejmuje platformę rezerwacyjną Arrive