Sieć nocnych pociągów ponownie rośnie w Europie. Śpij dobrze w pociągu i obudź się następnego dnia w miejscu docelowym. Od grudnia 2021 r. powróci nocne połączenie kolejowe między Zurychem (Szwajcaria) a Amsterdamem. Do 2016 roku ten nocny pociąg kursował również z Holandii, ale nie było to opłacalne finansowo.

Szwajcarzy (SBB) i austriaccy (ÖBB) przewoźnicy kolejowi niedawno ogłosili swoje plany w komunikacie prasowym. Obaj podpisali również stosowny list intencyjny. Szwajcarscy i austriaccy operatorzy kolejowi będą wspólnie pracować nad rozbudową sieci pociągów nocnych. W ten sposób wzmacniają swoją wieloletnią współpracę w zakresie międzynarodowych przewozów pasażerskich.

Ogłosili, że planowane są nowe pociągi nocne ze Szwajcarii do Amsterdamu, Barcelony i Rzymu. Chcą rozbudować siatkę nocnych pociągów z 6 do 10 linii. Austriaccy i szwajcarscy przewoźnicy kolejowi nie mają własnych nocnych wagonów i dlatego będą je dzierżawić w Niemczech. 

Pociąg nocny będzie kursował codziennie od grudnia 2021 r. na trasie Zurych-Bazylea-Frankfurt-Kolonia-Amsterdam. W przyszłości powstanie również nowa linia z Zurychu przez Berno, Brig, Domodossola do Rzymu. I linia z Zurychu przez Berno, Lozannę, Genewę do Barcelony. Na razie nie wiadomo, kiedy te dwa połączenia pociągów ruszą.

Vincent Ducrot, CEO SBB, jest przekonany, że zapotrzebowanie na podróże koleją w przypadku szybkich połączeń dziennych i nocnych będzie nadal rosło. „Rozwój ten jest zrównoważony, a zapotrzebowanie na mobilność przyjazną dla środowiska i oszczędzającą zasoby będzie nadal rosło”.

Czytaj także: Belgia stawia Holandię na czerwono ze względu na wzrost infekcji