Od tego tygodnia Holandia ma bogatszą ciężką ciężarówkę elektryczną. Volvo FE Electric 6 × 2 z elektryczną prasą do squatterów jest używane przez międzynarodową firmę Renewi zajmującą się przetwarzaniem odpadów na produkty do zbiórki odpadów przemysłowych w Amsterdamie. Zdolność do aktywnej redukcji emisji, uczynienia floty bardziej zrównoważoną i wniesienia konkretnego wkładu w czystsze środowisko życia to główne powody, dla których Renewi zainwestowało w ciężki pojazd elektryczny. Volvo FE Electric for Renewi ma masę całkowitą 27 ton. To sprawia, że ​​jest to najcięższy pojazd elektryczny produkowany fabrycznie i seryjnie przez producenta OEM.

Volvo FE Electric firmy Renewi służy do zbiórki odpadów w obszarach śródmiejskich. Pojazd wyposażony jest w cztery zestawy akumulatorów litowo-jonowych o mocy 50 kW każdy. Akumulatory ładują się również podczas hamowania, co sprawia, że ​​Volvo FE Electric bardzo dobrze sprawdza się podczas częstego zatrzymywania się i ruszania. Ładowanie odbywa się za pomocą ładowania 400 V AC z 22 kW w nocy lub szybkim ładowaniem DC do maks. 150 kW. Używane są dobrze znane połączenia CCS / Combo2.

Wkład w gospodarkę o obiegu zamkniętym

Jako wiodąca firma zajmująca się przetwarzaniem odpadów na produkt Odnowa codzienne nowe życie używanych materiałów. Około 90% odpadów przetwarzanych przez Renewi otrzymuje drugie życie jako surowiec lub energia, z której wytwarza znaczną ilość CO₂ oszczędza. Zakup pojazdu elektrycznego, dzięki któremu firma recyklingowa może jeszcze bardziej zmniejszyć emisje i uczynić flotę bardziej zrównoważoną, nie jest zaskoczeniem.

„Od odpadów do produktu w zrównoważony sposób, zaczyna się od zrównoważonej zbiórki. Zbieranie odpadów zmieni się w nadchodzących latach z pilną potrzebą redukcji CO₂ dalej zmniejszać. Renewi przyczynia się do tego, uzupełniając swoją flotę pojazdami o zerowej emisji. Cieszymy się, że jesteśmy teraz jedną z pierwszych organizacji na świecie, która może wdrożyć elektryczny pojazd do zbiórki, który jest dostarczany z fabryki ”- powiedział Meuurdjan Botman, dyrektor zarządzający Commercial Waste Netherlands.

Specjalne oprogramowanie

Aby maksymalnie efektywnie wykorzystać pojemność akumulatora, Volvo Trucks wspiera Renewi w postaci kompletnego systemu. Wijnand van den Brink, kierownik ds. Produktów specjalnych i innowacji w Volvo Trucks Netherlands, wyjaśnia: „Naszym zadaniem jest ułatwianie przejścia na pojazdy elektryczne. Robimy to, oferując kompleksowe rozwiązanie obejmujące pomoc w planowaniu tras, prawidłowo określone pojazdy, sprzęt do ładowania, finansowanie i usługi ”.

Wyzwaniem jest maksymalizacja ładowności przy jednoczesnej optymalizacji zasięgu jazdy. „Jazda na napędzie elektrycznym oznacza w rzeczywistości inną pracę. Aby zapobiec kupowaniu przez przewoźników zbyt dużej pojemności akumulatora, co odbywa się kosztem pojemności ładowania, a także jest zbyt drogie, oferujemy wsparcie w zakresie najlepszego wykorzystania i optymalnego ładowania akumulatorów ”- kontynuuje Wijnand van den Brink.

Volvo Trucks ma specjalne oprogramowanie, w którym można wprowadzić trasę, liczbę przystanków i wagę. Następnie system pokazuje, czy trasa jest możliwa, ile energii zużywa się na kilometr, jaka pozostała pojemność akumulatora, jaka będzie średnia prędkość transportu i jak długo potrwa podróż.

Pełnozakresowy elektryczny

Oprócz Volvo FE Electric, Volvo Trucks dostarczy również w tym roku pierwszą lżejszą Volvo FL Electric. Ponadto w przyszłym roku rozpocznie się sprzedaż cięższych Volvo FM i Volvo FMX Electric. Zapowiedziano również pojawienie się Volvo FH i FH16 Electric. Od 2021 roku Volvo Trucks będzie oferować swój pełny asortyment pojazdów do dużych obciążeń w wersji elektrycznej.

Czytaj także: Curaçao mniej bezpieczne ze względu na rosnące zanieczyszczenie koronami