Greenwheels umieścił dwutysięczny car sharing w Holandii w 2020 roku, w roku, w którym firma obchodziła również 25-lecie istnienia. Wynik, z którego można być dumnym. Ale Greenwheels jest daleki od rozwoju. Większość wspólnych samochodów Greenwheels można znaleźć w Randstad, z Amsterdamem na czele. Ale firma ciężko pracuje nad postępem poza obszarem Randstad.

Dyrektor Andrew Berkhout: „Naszą obietnicą jest wspólny samochód dla wszystkich. Dlatego szukamy także poza dużymi miastami, w których potrzebne są wspólne samochody ”.

Nowy rok dopiero się rozpoczął, ale Greenwheels nadal się rozwija. W pierwszym kwartale 2021 roku firma spodziewa się wystawić 120 nowych aut w całym kraju. W minionym roku firma komfortowo przekroczyła próg 2.000 współdzielonych samochodów. Dokładniej, 31 wspólnych samochodów Greenwheels jeździło po Holandii 2.050 grudnia. Nie uwzględniono samochodów współdzielonych, które firmy używają wyłącznie dla swoich pracowników, było to 787 samochodów. W roku 2020 zainstalowano 313 nowych samochodów współdzielonych. Liczba użytkowników Greenwheels również znacznie wzrosła (35%). Wśród dotychczasowych użytkowników Greenwheels odnotował znaczny wzrost średniego czasu trwania podróży (27%), podobnie jak liczba kilometrów podróży (9%), częściowo z powodu wyładowań koronowych.

Również poza Randstad rośnie w zakresie transportu częściowego

Niektóre z 313 nowo umieszczonych wspólnych samochodów zaparkowano w gminach, gdzie jeździło już kilka wspólnych samochodów Greenwheels. Na przykład 46 samochodów umieszczono w Rotterdamie, 44 w Hadze i nie mniej niż 70 samochodów dzielonych w Utrechcie. Ale dodano również wiele nowych gmin, takich jak Sneek, Harlingen, Leimuiden, Weert, Stein, Oosterhout (NB), Beek-Ubbergen i Doorn. Dlatego Greenwheels rośnie również poza obszarem Randstad, aby móc obsługiwać całą Holandię transportem częściowym.

Obsługa terenów zewnętrznych

We wczesnych latach firma rozwijała się szczególnie szybko w dużych miastach, gdzie wspólny transport od wielu lat przyczynia się do problemów związanych z mobilnością. W miastach samochody zajmują dużo przestrzeni publicznej, którą można również wykorzystać do innych celów. Greenwheels chce uczynić miasta bardziej przyjaznymi do życia, zmniejszając liczbę samochodów na ulicach. Badania * (* Źródło: badanie Goudappel Coffeng, grudzień 2018 r.) Pokazują, że każdy zainstalowany samochód Greenwheels powoduje, że 11 samochodów znika z ulicy. Greenwheels informuje o tym .

Andrew Berkhout: „Umieszczamy wspólny samochód na ulicy tylko wtedy, gdy używamy go do usuwania innych samochodów z ulicy. Postawienie samochodu musi mieć sens. Jak dotąd miało to sens głównie na obszarach miejskich. Ale jeśli chcemy spełnić naszą obietnicę, że „samochód dla każdego”, to musimy obsługiwać również te obszary wiejskie 2, na których rośnie również zapotrzebowanie na wspólny transport. Pod względem operacyjnym wymaga to od nas więcej, na przykład myjemy samochody w większych miastach przez kolegów na elektrycznym rowerze towarowym. Na mniej zaludnionych obszarach takie sprawy wymagają innych rozwiązań ze względu na większe odległości. Ale my też chcemy tam pełnić naszą pionierską rolę, rozszerzając się na nowe obszary i jeszcze bardziej stymulując Holendrów do udziału w kulturze dzielenia się ”.

Zdjęcie powyżej: bank zdjęć Greenwheels.

Czytaj także: Firma zajmująca się udostępnianiem samochodów Greenwheels obchodzi 25-lecie istnienia