BMW rozwiązało umowę z VDL Nedcar na kontynuację produkcji BMW i Mini w Born in Limburg po 2023 roku. Przyszłość jedynej fabryki samochodów w Holandii stała się zatem ponownie niepewna, ponieważ nadal nie jest jasne, co BMW zrobi po 2022 roku z produkcją Mini w Born, innej marce niemieckiego koncernu samochodowego. Tymczasem w FD ogłoszono, że chiński gigant samochodowy SAIC jest zainteresowany produkcją samochodów w VDL Nedcar, jeśli jego marka eksportowa MG odniesie duży sukces na rynku europejskim.
W Born produkcja w zeszłym roku spadła do ponad 174.000 211.660 samochodów, w porównaniu z 2018 XNUMX w szczytowym roku XNUMX. Taki krok jest zatem „opcją”, mówi Matt Lei, europejski dyrektor generalny SAIC, w rozmowie z „Dziennik Finansowy”.. Skrót SAIC oznacza Shanghai Automotive Industry Corporation. Powstała firma SAIC Motor, która z biegiem lat rozrosła się do firmy ogromnych rozmiarów.
SAIC Motor produkuje nie tylko samochody własnych marek (MG, Roewe i Maxus), ale także samochody m.in. dla Volkswagena, Iveco i General Motors. Fakt, że chińska firma VDL z Born może być w stanie pomóc w produkcji samochodów, jest lepszym doświadczeniem z tym krajem niż w zeszłym roku. Konstruktor autobusów, firma VDL Groep, straciła zamówienie na autobus od innej chińskiej firmy, co nie zostało dobrze przyjęte przez członków Izby Reprezentantów i ówczesną opinię publiczną. Chiński BYD Auto, producent samochodów z siedzibą w Shenzhen w Chinach, przyjął ważne zamówienie od firmy Keolis.
Czytaj także: BMW chce zakończyć umowę z VDL Nedcar na budowę BMW X1B
