BMW anulowało umowę z VDL Nedcar na budowę BMW i Minis w Born w Limburgii po 2023 r. W rezultacie przyszłość jedynej fabryki samochodów w Holandii znów stała się niepewna, ponieważ wciąż nie jest jasne, co BMW zrobi z produkcją minis w Born po 2022 r., Kolejnej marce niemieckiej grupy samochodowej.

W Born produkcja spadła w ubiegłym roku do ponad 174.000 211.660 samochodów, wobec 2018 w szczytowym roku XNUMX. Według Financieel Dagblad nie powiodło się obroty wzrosły zatem o 15%. W pierwszych trzech miesiącach 2020 r. Sprzedaż spadła nawet o 30% w porównaniu z rokiem poprzednim, głównie dlatego, że fabryka przestała produkować w drugiej połowie marca.

BMW potwierdziło tę wiadomość, ale będzie obserwować inne możliwe modele. Notowany na giełdzie VDL Groep, spółka macierzysta Nedcar, nie opublikował jeszcze żadnych informacji na temat najnowszych osiągnięć. BMW może pozostać na pokładzie jako klient Minis Countryman i Cabrio.

VDL musi teraz liczyć na kolejną umowę na produkcję Minis lub pozyskanie nowych partnerów. VDL Nedcar przygotowany na ten ostatni zgodnie z FD za pracę nad rozbudową fabryki o nową halę produkcyjną. Teren został już zakupiony. Ale nie jest jasne, czy ten wzrost nastąpi. Kryzys w branży motoryzacyjnej jest wielki. Sprzedaż nowych samochodów spadła w ostatnich miesiącach.

Od połowy 2014 roku BMW jest jedynym klientem holenderskiej fabryki samochodów, która zatrudnia około 5.000 osób. Wcześniej samochody Mitsubishi były również produkowane w Born. Dlatego VDL Nedcar od dłuższego czasu szuka i prowadzi rozmowy z markami samochodów, które chcą produkować jeden lub więcej swoich modeli w Born, aby firma była mniej zależna od BMW. VDL Nedcar działa obecnie w całości na zamówienie BMW. W końcu modele MINI produkowane w Born są również produkowane na zlecenie BMW.

Czytaj także: VDL Groep stracił zamówienie na autobus do chińskiej firmy pomocy publicznej