Van Kaathoven niedawno zaczął używać Volvo FE Electric do zbiórki odpadów PMD w gminie Meierijstad. Ciężarówka w 100% napędzana elektrycznie wytwarza mniej cząstek stałych, mniej CO₂emisje i mniej hałasu, które były powodem, dla którego Van Kaathoven i gmina Meierijstad zdecydowały się na ciężką elektryczną ciężarówkę. Ponadto produkcja fabryczna była ważną motywacją do wyboru Volvo Trucks. Van Kaathoven wierzy w zrównoważoną technologię i stosuje ją tam, gdzie to możliwe. Przedsiębiorstwo zajmujące się utylizacją odpadów z gminy Meierijstad zaoferowało przestrzeń do zastosowania zrównoważonych innowacji.

Radny Van Rooijen z gminy Meiereijstad wyjaśnia: „Traktujemy poważnie nasze ambicje w zakresie zrównoważonego rozwoju. Oznacza to również, że musimy przełożyć to na nasze zakupy i mieć do tego niezbędne zasoby. Podobnie jak w przypadku odbioru odpadów z gospodarstw domowych: w zestawie wymagań do przetargu poprosiliśmy strony o oferowanie usług transportowych bez emisji. Van Kaathoven sprostał temu wyzwaniu, będąc jednym z pierwszych zbieraczy odpadów, który złożył zamówienie na pojazd elektryczny ”.

Współpraca między stronami
Oprócz emisji mniejszej ilości cząstek stałych, CO₂ i redukcji hałasu, współpraca między różnymi stronami również odegrała rolę w ostatecznym wyborze Volvo Trucks.

„Nie możesz sam zostać jednym z liderów zrównoważonej floty. Na tym polega siła współpracy. Używamy pojazdu elektrycznego do zbiórki odpadów domowych i współpracujemy jako zespół z gminą Meierijstad, Volvo Trucks Holandia i BAS Truck Center. Doceniamy również fakt, że Volvo produkuje ten pojazd z własnej linii. Gwarantuje to wszystkie usługi, jak w przypadku każdego innego pojazdu ”, mówi Rob Meulendijks, kierownictwo firmy Van Kaathoven.

De Volvo FE Electric został dostarczony przez dealera Volvo Trucks BAS Truck Center z Veghel do Van Kaathoven w Sint-Oedenrode i według Volvo Trucks jeździ teraz ulicami Meierijstad.

Volvo FE elektryczne

• Ciężarówka z całkowicie elektrycznym napędem do dystrybucji, zbiórki odpadów i innych zastosowań w środowisku miejskim, DMC 27 ton.
• Układ napędowy: dwa silniki elektryczne o mocy 400 kW, maksymalna moc (ciągła 330 kW), dwubiegowa automatyczna skrzynia biegów Volvo. Maks. momentowe silniki elektryczne 850 Nm.
• Magazynowanie energii: Van Kaathoven wykorzystuje cztery akumulatory litowo-jonowe, każdy o mocy 50 kW, o łącznej mocy 200 kW. Pojemność akumulatorów kolejnej generacji pojazdów elektrycznych została zwiększona do 66 kW.
• Zasięg: w zależności od rozmieszczenia i użytkowania. Przy zastosowaniu nadbudowy z elektryczną prasą do przysiadów zasięg wynosi ok. 100 km. W przypadku dystrybucji miejskiej zasięg może wynosić od 300 do 400 km.
• Ładowanie: ładowanie 400 V AC z 22 kW w nocy lub szybkie ładowanie DC do maks. 150 kW. Używane są dobrze znane połączenia CCS / Combo2.

Zdjęcie powyżej: bank zdjęć Volvo Trucks.

Czytaj także: Schenk Tanktransport uruchamia ciężarówki Volvo