Branża turystyczna ANVR, niedawno w pouczającej rozmowie z informatorką z gabinetu, panią Mariëtte Hamer i przedstawicielami innych sektorów, apeluje o politycznie przejrzystą politykę, która pozwoli szybko wyjść z poważnych społecznych i gospodarczych konsekwencji pandemii koronowej. Branża turystyczna, jeden z najbardziej dotkniętych sektorów, przedstawia praktyczne propozycje krótkoterminowe, ale nie stroni od przyszłych wyzwań stojących przed sektorem turystycznym, a także oferuje konkretne sugestie dotyczące umowy koalicyjnej w perspektywie długoterminowej.
Martine de Knoop, członek zarządu ANVR i dyrektor biura podróży The Travel Club, poprosiła o dodatkową pomoc dla sektora turystycznego na krótki okres w szczerej i dobrej rozmowie z Mariëtte Hamer. Po 15 miesiącach bezczynności i setkach tysięcy odwołań sektor stoi w obliczu tysięcy zwolnionych pracowników, upadłych firm i istniejących firm, które borykają się z problemami finansowymi.
„Dzięki rozszerzeniu środków NOW i TVL, zwrotowi kosztów rezygnacji oraz ulgom w szczególności dla mniejszych biur podróży, które wciąż nie są objęte przepisami, możemy zapobiec bankructwom biur podróży - z pewnością teraz z perspektywą na poprawę sytuacji”.
Hamer wyraźnie wyraził swoje zainteresowanie obecną sytuacją w branży turystycznej i zaznaczył, że chciałby również w przyszłości kontynuować szerszy dialog z przedsiębiorczą Holandią. Społeczne i polityczne dyskusje na temat turystyki, lotnictwa i odpowiedzialnego podróżowania często trafiały do izby niższej w ostatnich latach. ANVR przedstawiła Mariëtte Hamer 12 bardzo konkretnych propozycji włączenia ich do umowy koalicyjnej.
Podróże, oprócz „przyjemności”, przyczyniają się do ponad 10% światowej gospodarki, a 1 na 4 nowe miejsca pracy można znaleźć w sektorze turystycznym; turystyka jest również motorem pracy w Holandii. Ponadto badania wykazały, że podróżowanie sprzyja dobremu samopoczuciu. Dlatego ANVR opowiada się za Ministerstwem Turystyki, które istnieje już w wielu innych krajach, aby nie rozdzielać polityki ukierunkowanej na turystykę i wypoczynek na różne departamenty, ale aby ją wzmocnić.
ANVR wyraziła już wcześniej swoje rozczarowanie w związku z Memorandum Lotniczym, ponieważ między innymi w niewielkim stopniu bierze pod uwagę zmieniający się rynek w ostatnich latach i mało uwagi poświęca wczasowiczowi. Teraz - teraz ze spadkiem liczby pasażerów lotniczych na lotnisku Schiphol o 85% - to memorandum naprawdę wymaga rewizji, według branży, w której pasażerowie lotniczy będą odgrywać kluczową rolę w modelach biznesowych, a nie przestarzałe. Ponadto ANVR wzywa do zwrócenia uwagi na fundusz gwarancyjny w przypadku upadłości linii lotniczych i uczciwy podatek lotniczy od pasażerów. De Knoop przedstawił ambicje i życzenia sektora w dziedzinie odpowiedzialnych podróży i jako ANVR ma nadzieję, że będzie w stanie je zrealizować we współpracy z rządem. ANVR.
Czytaj także: Unia Europejska prosi o unikanie białoruskiej przestrzeni powietrznej