Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Holandia zostaje ponownie podłączona do europejskiej sieci pociągów nocnych po okresie ponad czterech lat bez regularnych międzynarodowych połączeń kolejowych. Od teraz nocny pociąg będzie kursował codziennie z Amsterdamu, przez Utrecht i Arnhem do Monachium, Innsbrucka i Wiednia. Pierwszy tzw Nocny odrzutowiec z Austrii ma wjechać na dworzec centralny w Amsterdamie we wtorek rano o godzinie 10.43.

Powitali to czołowa kobieta w NS Marjan Rintel i ustępujący sekretarz stanu Stientje van Veldhoven (infrastruktura). Na pokładzie jest austriacka minister klimatu i mobilności Leonore Gewessler. Koleje Holenderskie podkreślają, że pociąg nocny to przyjazny dla klimatu sposób podróżowania po całym świecie. Są to luksusowe wagony, w których podróżni mogą również zdecydować się na prywatne sypialnie z łazienką. Może go zabrać łącznie 500 pasażerów.

Kiedy stare pociągi CityNightLine z Holandii zostały wycofane pod koniec 2016 roku, nie były już tak często używane. Podróżni coraz częściej wybierali szybkie pociągi w ciągu dnia lub samolot. Fakt, że koleje znów korzystają z nocnego pociągu, ma związek z dążeniem do zazieleniania. Długie przejazdy pociągami przez Europę prawdopodobnie nie będą w najbliższych latach na tyle popularne, aby pokryć koszty sprzedażą biletów. W związku z tym na razie wiele nocnych pociągów w Europie pozostanie zależnych od dotacji.

Ostatnio wciąż toczyły się spory prawne dotyczące nowego pociągu. Między innymi FlixBus sprzeciwił się milionowej dotacji, jaką holenderskie koleje otrzymały na ten cel od rządu holenderskiego. Skarżący byli również zainteresowani koncesją i czuli, że zostali pominięci. Procedura sprzeciwu nie uniemożliwia przyjazdu pociągu. Sąd Apelacyjny ds. Handlu i Przemysłu (CBb) nie uznał za konieczne natychmiastowego zawieszenia dotacji.

Nightjet miał początkowo zacząć działać pod koniec ubiegłego roku, ale zostało to przełożone z powodu pandemii koronowej. Gdyby tylko pomiary koronowe uczyniły to możliwym i logicznym, usługa nadal byłaby uruchomiona. Według Kolei Holenderskich ten moment właśnie nadszedł. Rząd holenderski nadal korzysta z „pomarańczowych” porad dotyczących podróży do Niemiec i Austrii, co oznacza, że ​​odradza się niepotrzebne podróże. Jeśli chcesz dołączyć do nocnego pociągu, dobrze jest zajrzeć na rządową stronę internetową, na przykład na temat zasad dotyczących domowej kwarantanny po powrocie do Holandii.

Czytaj także: Nocny pociąg do Warszawy zatrzymuje się w Antwerpii Centralnej

nocny pociąg European Sleepers