Coraz więcej miast tworzy tak zwane strefy ekologiczne. BMW opracowało strefy eDrive, aby w jak największym stopniu promować bezemisyjną jazdę w tych strefach i poza nimi. BMW Plug-in Hybrid automatycznie rozpoznaje, że wjeżdża do strefy eDrive, a następnie automatycznie przełącza się na bezemisyjny, całkowicie elektryczny tryb jazdy. Z włączoną nawigacją Twoje BMW przygotuje nawet akumulator do BMW eDrive Zone i w razie potrzeby zaleci stację ładowania w okolicy.
Strefy eDrive to obszary geograficzne zdefiniowane przez BMW Group za pomocą współrzędnych GPS, tworzące tzw. „geo-fence”. Wielkość różni się w zależności od miasta, ale średnica obszaru wynosi zawsze od 10 do 20 kilometrów i w każdym przypadku obejmuje centrum miasta, w którym mogą znajdować się wąskie gardła związane z jakością powietrza. Rotterdam w porozumieniu z BMW Group ustalił ostateczny kształt swojej Strefy eDrive, której granicę stanowi obwodnica (A20, A16, A15 i A4).
osiem stref eDrive
Obecnie jest osiem Strefy eDrive działa w następujących holenderskich miastach: Rotterdam, Utrecht, Haga, Amsterdam, Eindhoven, Groningen, Tilburg i Breda. Funkcja eDrive Zones (umożliwiająca rozpoznanie stref przez samochód) jest automatycznie przesyłana „bezprzewodowo” do odpowiednich modeli BMW Plug-in Hybrid*. Wszystkie dostępne strefy eDrive są wtedy widoczne i domyślnie włączone. Holandia jest jednym z sześciu krajów, w których Strefy eDrive są używane po raz pierwszy, pozostałe to: Niemcy, Francja, Belgia, Austria i Szwajcaria.
Czytaj także: BMW iX3 nie jest pojazdem elektrycznym zaprojektowanym od podstaw
