Wraz z odnowieniem infrastruktury ładowania w projekcie Rembrandt Park przez dewelopera Boelens de Gruyter, dostępnych stało się 18 używanych punktów ładowania EVBox. Wraz z EVBox Group przekazali te punkty ładowania do ROC w Amsterdamie i Keizer Karel College w Amstelveen na cele edukacyjne.
W Holandii i kilku krajach Europy Zachodniej rośnie zapotrzebowanie na personel przeszkolony technicznie, od spawaczy i inżynierów budowlanych po architektów i elektryków. Między innymi ze względu na transformację energetyczną w sektorach technicznych w Holandii brakuje dziesiątek tysięcy wykwalifikowanych ludzi. W ROC w Amsterdamie i Keizer Karel College (KKC) w Amstelveen nacisk kładziony jest na technologię, a młodzi ludzie mają z nią kontakt w młodym wieku.
Kształcenie młodych ludzi dla elektrycznej przyszłości
ROC, MBO College Westpoort, ma osobną gałąź technologii mobilności, w której studenci mają fizyczny kontakt ze wszystkimi rodzajami technologii, w tym technologią motoryzacyjną. KKC jest szkołą średnią z tzw. technasium, edukacją zorientowaną na praktykę havo lub vwo. Praca ze stacjami ładowania to nowość zarówno dla uczniów, jak i nauczycieli w obu szkołach zawodowych. To pierwsze wprowadzenie do infrastruktury ładowania przygotowuje studentów do elektrycznej przyszłości.
Niedobór dobrze wyszkolonego personelu technicznego nie ominął również Laadpunt Nederland, partnera instalacyjnego EVBox. Poszukują kilku mechaników, a także oferują staże, aby ułatwić przejście na rynek pracy, a tym samym rekrutować studentów bardziej zorientowanych technicznie.
Dajemy stacjom ładowania drugie życie
Boelens de Gruyter to firma z branży nieruchomości, w której ważną rolę odgrywa opracowywanie wydajnych rozwiązań na rzecz zrównoważonego (ponownego) wykorzystania. W związku z przebudową budynku przy Nachtwachtlaan 20 w Amsterdamie Boelens de Gruyter zlecił usunięcie stacji ładowania na miejscu.
Stacje ładowania są nadal w pełni funkcjonalne, ale w związku z przebudową całego terenu musiały ustąpić miejsca. W wyniku rozwoju technologicznego w ostatnich latach zdecydowano się zastąpić te stacje ładowarki nowszej generacji. Jako instrument edukacji, stacje te otrzymały teraz drugie życie. Laadpunt Nederland zdemontował stacje ładowania, a następnie dostarczył je do obu szkół technicznych.
KKC otrzymała 5 stacji ładowania z 10 punktami ładowania. ROC przydzielono 4 stacje ładowania z 8 punktami ładowania. Według EVBox Group obie szkoły nie mogą się doczekać nadchodzącego roku szkolnego, w którym uczniowie będą mogli po raz pierwszy poznać tę nową technologię i swoją przyszłość.