Nadal nie ma perspektyw na wznowienie nocnych przejazdów taksówką zbiorową Collecto, która, według branżowej publikacji Personenvervoer Magazine, została przerwana od czasu pierwszej blokady w regionie Brukseli. Collecto jest zwykle zbiorową usługą taksówkową dostępną siedem dni w tygodniu między 23:6 a XNUMX:XNUMX w Regionie Stołecznym Brukseli. Brak restartu potwierdził BRUZZ prezes Taxis Verts, Jean-Michel Courtoy. Nie jest to możliwe ze względu na obecne środki koronacyjne, mówi kierownik i pierwotny inicjator Taxis Verts. „Nie można zagwarantować dystansu społecznego między nieznajomymi w dzielonej taksówce”. Oprócz problemu z koroną, jest jeszcze jeden problem: Taxis Verts obecnie nie ma wystarczająco dużo kierowców do wykonywania normalnej pracy i jazdy Collecto.
Taksówki zbiorowe uzupełniają sieć nocnych autobusów Noctis STIB, która kursuje tylko w weekendy. W normalnych warunkach Collecto obsługuje ponad 200 punktów odjazdów (znajdujących się na przystankach STIB). Collecto zapewnia przejazd z przystanku Collecto pod adres domowy za 5 € za osobę za przejazd dla abonentów MOBIB (lub 6 € dla osób, które nie mają abonamentu STIB).
Taxicentrale Taxis Verts po raz kolejny wygrało przetarg na obsługę innowacyjnej nocnej usługi taksówkowej Collecto w 2019 roku na okres pięciu lat. Na początku 2020 r. premier Vervoort (PS) zapowiedział wprowadzenie dodatkowych środków bezpieczeństwa po tym, jak student oskarżył fałszywego kierowcę Collecto o gwałt. Dwa miesiące później Belgia została zablokowana w wyniku globalnej pandemii korony. Bez nocnego życia, a później z godziną policyjną, nocne taksówki nie miały racji bytu.
Ale chociaż branża gastronomiczna jest ponownie otwarta od czerwca, a sale taneczne i kluby nocne od zeszłego weekendu, Collecto jeszcze się nie uruchomiło. A ponowne uruchomienie nie jest od razu widoczne, mówi Courtoy. „Mamy regularne konsultacje z Brussels Mobility na temat usługi, ale ze względu na środki koronacyjne, a zwłaszcza „dystans społeczny”, obecnie niemożliwe jest prowadzenie zbiorowych usług taksówkowych, w których nieznajomi korzystają ze wspólnej taksówki”, mówi Courtoy. „Maski na usta nie wystarczą, pasażerowie są zbyt blisko siebie i nie możemy zagwarantować odległości”.
Jak powiedział Courtoy BX1 wcześniej, Collecto jest trochę porażką między nimi. Według nadawcy Taxis Verts w ciągu dziesięciu dni spotka się z gabinetem premiera Rudiego Vervoorta (PS), aby spojrzeć w przyszłość. Jest też inny problem, który Courtoy przyznaje, ale teraz nie zadaje kluczowego pytania: po blokadach Taxis Verts nie zatrudnia jeszcze wystarczającej liczby kierowców, aby uruchomić Collecto poza normalną działalnością.
Czytaj także: Sektor nadal odczuwa brak taksówkarzy
